Đánh giá và đánh giá Chevrolet Bolt ev

Chevrolet Bolt EV 2017 là một bước đột phá trên nhiều cấp độ. Đó là dòng chính đầu tiên và chi phí thấp xe điện (EV) có thể được điều khiển gần 250 dặm trên một lần sạc-hai lần duy nhất phạm vi của các đối thủ. Ngoài ra, chiếc xe nhỏ rộng rãi bên trong, lái xe thú vị và có màn hình cảm ứng trung tâm trực quan giúp người lái tìm hiểu các đặc tính của việc sạc và sở hữu EV.

Không giống như người tiền nhiệm lớn hơn, chiếc hybrid hybrid của plug-in, Bolt không có động cơ xăng. Nhưng nhờ vào một pin 60kWh và EPA ước tính 238 dặm của lái xe trên một lần sạc đầy, nó cũng không tạo ra các "phạm vi lo lắng" của EVs khác mà chúng tôi đã thử nghiệm, như Nissan Leaf. Điều này đặt ngang hàng với các phương tiện của Tesla, mặc dù ở mức dưới 40.000 đô la (trước các khoản tín dụng thuế có sẵn) cho mô hình cơ sở, Bolt rẻ hơn rất nhiều và có sẵn dễ dàng hơn so với Tesla Model 3. Vì vậy, nếu bạn từng bị cám dỗ để mua EV nhưng lo lắng về giá cả và tính thực tế, Chevy Bolt giúp giảm bớt những lo ngại đó. Điều đó làm cho nó trở thành sự lựa chọn của ban biên tập.

Giá cả và thiết kế

Chevrolet Bolt EV 2017 có hai cấp độ trang trí: LT và Premier. Cả hai đều có động cơ điện 200 mã lực được cung cấp bởi pin dưới 60kWh và hộp số truyền động trực tiếp một tốc độ cung cấp năng lượng cho các bánh trước.

Có thể mất đến hai ngày để sạc đầy pin đã cạn kiệt với dây nguồn 120 volt đi kèm với xe. Nhưng dây cung cấp và bốn dặm của phạm vi mỗi giờ Là đủ nếu bạn sẽ chỉ hết pin qua đêm sau những chuyến đi ngắn quanh thị trấn. Nếu bạn dự định sử dụng Bolt trên các ổ đĩa dài, bạn sẽ muốn có một cổng sạc nhanh DC tùy chọn và lắp đặt bộ sạc 240 volt tại nhà có thể sạc đầy pin đã cạn kiệt chỉ trong hơn chín giờ, hoặc đến 80 phần trăm trong ít hơn một giờ tại trạm sạc Cấp 3.

Bộ trang trí LT mà chúng tôi đã thử nghiệm có giá cơ bản 36.620 USD và đi kèm với bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha xenon, đèn chạy ban ngày và đèn hậu LED, gương chiếu hậu bên ngoài có thể điều chỉnh nhiệt và điện. Nó cũng có 7.2kW trên tàu bộ sạc, dây sạc 120 volt, pin 12 volt có bảo vệ rundown, camera chiếu hậu, phanh đỗ xe điện tử, điều khiển hành trình, khởi động từ xa, và đánh lửa và nhập liệu không cần chìa khóa.

Các tính năng nội thất tiêu chuẩn bao gồm ghế bọc vải, ghế trước chỉnh tay sáu hướng, ghế sau gập 60/40, điều hòa tự động, cửa sổ điện và khóa cửa, cột lái nghiêng và kính thiên văn, và nắp chở hàng. Thiết bị điện tử bao gồm hệ thống giám sát Teen Driver, cụm thiết bị LCD 8 inch có thể định cấu hình, giao diện thông tin giải trí Chevrolet MyLink với màn hình cảm ứng 10, 2 inch, hệ thống âm thanh radio AM / FM / vệ tinh sáu loa, hai cổng USB, Bluetooth cho điện thoại và âm thanh, Apple CarPlay và Android Auto và kế hoạch Onstar Basic trong năm năm và Kế hoạch hướng dẫn trong ba tháng.

Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi cũng có gói tùy chọn Tiện nghi và Tiện nghi $ 555 với ghế trước có sưởi, vô lăng bọc da nóng và gương chiếu hậu tự động làm mờ. Nó cũng có gói Trình điều khiển niềm tin I $ 495 với giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau và cảm biến đỗ xe phía sau. Các tùy chọn cá nhân bao gồm nắp sàn khu vực chở hàng 100 đô la để có thêm dung lượng lưu trữ, sơn $ 395 Kinetic Metal Blue và 750 đô la cho cổng sạc nhanh DC. Với mức phí đích là 875 đô la, tổng số nhãn dán đã lên tới 38.915 đô la.

Bộ trang trí Premier bắt đầu ở mức 41.780 đô la và bổ sung tất cả các tính năng của LT và các gói Tiện nghi và Tiện nghi và Trình điều khiển Tự tin I, cùng với gương bên ngoài có đèn báo rẽ, đường ray mái, ghế da, đèn chiếu sáng bên trong, ghế sau có sưởi, tựa tay phía sau trung tâm, hệ thống camera quan sát xung quanh và gương chiếu hậu dựa trên camera. Có thể thêm tùy chọn gói Infotainment vào Premier và bao gồm hệ thống âm thanh Bose bảy loa, sạc điện thoại thông minh không dây và hai cổng USB chỉ sạc cho hành khách ngồi sau, trong khi gói Driver Confidence II đưa ra cảnh báo va chạm phía trước với phát hiện người đi bộ và phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp, cảnh báo và ngăn chặn làn đường và tự động lên cao.

Ngoại thất của Bolt thể hiện hình dạng của Volt, nhưng thêm kiểu dáng riêng biệt và chắc chắn nổi bật mà không cần mang thông tin EV trên tay áo, như chiếc Nissan Leaf. Nội thất cung cấp rất nhiều chỗ cho một chiếc xe nhỏ như vậy, thoải mái và có tầm nhìn tuyệt vời, mặc dù các vật liệu như tấm thảm và tấm nhựa có cảm giác mặc cả tương phản với màn hình bảng điều khiển công nghệ cao.

Giao diện và kết nối

Mặc dù giao diện thông tin giải trí của Chevy MyLink đã xuất hiện trong nhiều năm, nhưng việc lặp lại trong Bolt là hoàn toàn mới. Màn hình cảm ứng 10, 4 inch của nó cung cấp nhiều chỗ để hiển thị các tính năng cụ thể EV của Bolt, nhưng đồng thời cũng dễ sử dụng, mặc dù chúng tôi cảm thấy thời gian phản hồi của nó hơi chậm. Màn hình có bốn bố cục khác nhau, một trong số đó là cấu hình tùy chỉnh cho phép trình điều khiển hiển thị thông tin hữu ích nhất cho nhu cầu của họ.

Màn hình 10, 4 inch cho phép truy cập Apple CarPlay và Android Auto và các ứng dụng gốc của họ để nghe nhạc, nhắn tin, gọi điện thoại và điều hướng, cũng như các ứng dụng phát trực tuyến phổ biến như Pandora và Spotify. Điều hướng tích hợp không có sẵn cho Bolt, điều đó có nghĩa là bạn phải tìm các trạm sạc thông qua ứng dụng Onstar Remote, ứng dụng này cũng giữ các tab về trạng thái sạc pin cũng như các tính năng thông thường như khóa và mở khóa cửa từ xa và tìm xe bằng cách nháy đèn đỗ xe và bấm còi.

Cụm công cụ LCD 8 inch cũng bắt mắt và dễ sử dụng, và nó có ba bố cục khác nhau để lựa chọn. Nó cho phép bạn theo dõi sát sao phạm vi hiệu quả của xe cũng như tác động của việc lái xe đối với ắc quy.

Kết nối Wi-Fi 4G trên xe hơi được cung cấp bởi Onstar, với một mức giá. Gói Onstar Basic cung cấp quyền truy cập từ xa bằng Ứng dụng từ xa, thông báo chẩn đoán và bảo trì cũng như giảm giá sản phẩm và dịch vụ của AtYourService. Kế hoạch hướng dẫn cung cấp thông báo va chạm tự động, hỗ trợ xe bị đánh cắp, hỗ trợ bên đường, điều hướng từng chặng và chẩn đoán nâng cao trong ba tháng trước khi yêu cầu đăng ký.

Hiệu suất và kết luận

Bolt là một vụ nổ để lái xe. Động cơ điện 200 mã lực của nó và hộp số truyền động trực tiếp một tốc độ phối hợp với nhau để mang lại những đợt tăng tốc nhanh, mượt mà và yên tĩnh. Nó có một Thể thao nút chế độ cung cấp cho nó thậm chí tăng tốc tốt hơn. Trọng lượng và trọng tâm thấp của vị trí trọng lượng của pin giúp làm cho Bolt cảm thấy bớt nặng mũi hơn so với những chiếc xe có kích thước tương tự với động cơ xăng truyền thống, và do đó được trồng chắc chắn trên Vỉa hè và chắc chắn xung quanh các đường cong.

Khi truyền ở chế độ D, Bolt bị chậm lại bằng cách sử dụng phanh ma sát tiêu chuẩn, làm cho nó trở nên độc nhất giữa các EV và mang lại cảm giác nhất quán khi nhấn bàn đạp phanh. Ở chế độ L, phanh tái tạo giúp xe giảm tốc độ và cải thiện phạm vi pin. Đối với cảm giác lái một bàn đạp rõ ràng hơn và bảo quản năng lượng pin, nút Regen theo yêu cầu ở phía sau tay lái có thể được thực hiện.

Với phạm vi đáng kinh ngạc, tính thực tế hàng ngày, phong thái lái xe thú vị và giao diện thông tin giải trí hữu ích, 2017 Chevy Bolt là EV dành cho mọi người (và phụ nữ). Nó có thể là chiếc xe giúp làm cho EVs trở thành xu hướng, và dễ dàng là Sự lựa chọn của ban biên tập cho hạng mục này.