Xem trước robot Vantage

Tôi luôn cảnh giác với máy bay không người lái nhỏ. Các mô hình như Parrot Bebop là các sân bay tốt ở sân sau, nhưng không ổn định như các mô hình lớn hơn và không thể bay xa hoặc cao. Với những suy nghĩ đó, tôi đã gặp Tobin Fisher (không liên quan) tại Công viên Madison Square ở thành phố New York để bay mô hình tiền sản xuất của Vantage Robotics Snap, mà bạn có thể đặt hàng trước với giá 895 đô la. Nó sẽ được phát hành vào tháng 9, khi nó sẽ được bán với giá $ 1.295.

Phạm vi hoạt động

Tôi đã từng thấy những chiếc máy bay không người lái nhỏ lắc lư bất ngờ trên không trung, đặc biệt là ở độ cao thấp hơn. Đó không phải là trường hợp của Snap. Không có nhiều làn gió để cắt qua món súp của một buổi chiều ẩm ướt ở Manhattan, nhưng trong không khí tương đối yên tĩnh, nó di chuyển dễ dàng. Và, như bạn có thể thấy từ cả cảnh quay với máy bay không người lái và máy bay không người lái đang bay, nó xử lý khá tốt, bay thấp xuống mặt đất mà không thay đổi độ cao hoặc vị trí bất ngờ.

Với mật độ của các tòa nhà và con người trong một công viên New York sầm uất, chúng tôi giữ máy bay ở độ cao và khoảng cách hợp lý. Nhưng Fisher muốn làm rõ rằng Snap không chỉ là máy bay không người lái cho công viên và sân sau. Snap có khả năng tăng lên tới 400 feet, trần cho các UAV do FAA đặt tại Mỹ.

Ra khỏi hộp, phạm vi hoạt động của Snap là khoảng 500 feet, do đó bạn hơi bị giới hạn về khoảng cách bạn có thể đi lang thang ra khỏi căn cứ nhà khi quay video trên không. Nhưng một phụ kiện mở rộng phạm vi đang hoạt động; thêm vào đó có thể điều khiển Snap từ khoảng 5.000 feet cách xa một chút. Phạm vi được công bố thường đầy tham vọng và phụ thuộc vào địa hình và lượng tín hiệu vô tuyến khác trong một khu vực; chúng tôi sẽ kiểm tra và xem Snap hoạt động tốt như thế nào khi chúng tôi đưa đơn vị sản xuất vào xem xét. Ngoài ra còn có một modem bổ sung di động được lên kế hoạch, sẽ cung cấp phạm vi kiểm soát gần như không giới hạn.

Tất nhiên, phạm vi của drone chỉ tốt bằng tốc độ tối đa và thời lượng pin cho phép. Snap hứa hẹn khoảng 20 phút thời gian bay với tốc độ lên tới 33, 5mph, tốt hơn so với một số máy bay không người lái mà chúng tôi đã thử nghiệm với 3D Robotics Solo, ví dụ, bạn đang xem khoảng 15 phút trong điều kiện thực tế.

Thiết kế và điều khiển

Thiết kế của Snap là mô-đun. Thân máy bay chính kéo ra khỏi các cánh quạt mà không cần dụng cụ (kết nối là từ tính), và các cánh quạt tự gập lại một nửa, khiến cho máy bay không người lái rất dễ vận chuyển, nó có thể vừa với túi messenger. Các đạo cụ đi kèm được bảo vệ bởi các vệ sĩ, do đó bạn ít có khả năng làm bị thương ai đó trong một vụ va chạm, hoặc phá vỡ một cánh quạt nếu bạn đụng phải thứ gì đó. Bạn thậm chí có thể bắt đầu bay không người lái với nó trong tay, hoặc bắt nó trên không trung thay vì hạ cánh trên mặt đất, mà không lo bị thương. Hệ thống kết nối từ tính ở đó nên các bộ phận sẽ tách rời nhau trong một vụ tai nạn, với mục đích giảm thiểu thiệt hại.

Trong tương lai, các cánh quạt hiệu suất cao sẽ có sẵn để cải thiện tốc độ tối đa lên 70mph. Nếu bạn muốn kéo dài thời lượng pin, một bộ cánh quạt bổ sung thứ hai được thiết kế để cải thiện thời gian bay xuống một giờ, nhưng giảm tốc độ và khiến việc xử lý chậm hơn một chút so với bộ tiêu chuẩn.

Snap không xuất xưởng với điều khiển từ xa chuyên dụng. Thay vào đó bạn sử dụng điện thoại thông minh của bạn để bay nó. Các thiết bị Android và iOS được hỗ trợ và chế độ xem từ camera của Snap được truyền trực tiếp đến điện thoại với chất lượng 720p. Bạn có tùy chọn mua điều khiển từ xa DSM của bên thứ ba hoặc ghép nối bộ điều khiển trò chơi Bluetooth với điện thoại của bạn và sử dụng điều khiển đó để điều khiển chuyến bay. Tùy chọn Bluetooth sẽ không mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay không người lái, nhưng điều khiển từ xa DSM được đánh giá cho 3.280 feet.

Bạn có thể chọn bay bằng máy bay bằng tay hoặc để truy cập một trong các tính năng bay tự động của nó. Nó có thể theo dõi các chuyển động của điện thoại, hoặc xác định và theo dõi một chủ đề khác. Tránh chướng ngại vật không được xây dựng trong Giáo dục, đó là một tiện ích bổ sung được lên kế hoạch khác nhưng bạn có thể xác định đường đi mà Snap sẽ bay theo để tránh khỏi các mối nguy hiểm hoặc chọn chế độ Chân máy bay, giúp máy bay không người lái xoay quanh nó. trục, giữ nó ở vị trí trong không khí, để theo dõi chuyển động của bạn.

Nếu bạn đang ở trong khu vực không có chướng ngại vật, bạn có thể bật theo dõi Biểu mẫu miễn phí, điều này cho phép Snap tự do di chuyển theo bất kỳ hướng nào để theo dõi bạn. Free Form không cho phép bạn thiết lập một geofence để giữ nó ở một khu vực cụ thể. Các chế độ bay tự động khác bao gồm Orbit, bao quanh một điểm trong không gian và ảnh Out and Back được sử dụng để hiển thị rõ nét cảnh quan xung quanh đối tượng của bạn.

Chất lượng video

Video được ghi vào bộ nhớ microSD. Snap chụp các cảnh quay UHD 4K hoặc QHD (1440p) ở tốc độ 24 hoặc 30 khung hình / giây và cũng có thể cuộn ở tốc độ 1080p với tốc độ lên tới 120 khung hình / giây hoặc 720p nhanh như tốc độ 240 hình / giây. Nếu bạn chọn tốc độ khung hình cực cao, bạn có thể làm chậm nó bằng phần mềm chỉnh sửa để có hiệu ứng chuyển động chậm mượt mà. Tất cả các cảnh quay được nén ở tốc độ bit 60Mbps.

Video có vẻ tốt, nhưng không tốt nhất trong lớp. Cấu hình màu ngoài camera nằm ở phía tự nhiên, và chắc chắn có thể chỉnh sửa màu sắc để tạo cho nó một số cú đấm. Tôi nhận thấy một số đồ tạo tác nén trong các cảnh quay, và các chi tiết dường như không rõ nét như tôi thường thấy với các máy quay không người lái tốt nhất. Tốc độ 60Mbps là tiêu chuẩn cho cảnh quay drone, nó phù hợp với tốc độ của camera 4K được sử dụng bởi DJI Phantom 3 Professional và Phantom 4, do đó, ống kính có thể không sắc nét như vậy. Vì đây là mô hình tiền sản xuất và chúng tôi chỉ mới xem vài phút cảnh quay, chúng tôi sẽ giữ lại phán quyết cuối cùng về chất lượng video cho một ngày trong tương lai.

Máy ảnh được ổn định theo hai cách mà có một gimbal 2 trục để giữ ổn định, được hỗ trợ bởi ổn định hình ảnh điện tử. Có một số run rẩy có thể nhìn thấy, đặc biệt là khi thực hiện lần lượt, nhưng nhìn chung video rất mượt. Một lần nữa, các cảnh quay bao gồm không phải từ một mô hình sản xuất. Như trường hợp của hầu hết các máy ảnh không người lái, Snap không ghi lại âm thanh.

Giá cả và cạnh tranh

Nếu bạn bỏ lỡ giá khuyến mại $ 895, thẻ giá $ 1, 295 của Snap gần bằng với máy bay không người lái tốt nhất mà PCMag đã thử nghiệm cho đến nay, DJI Phantom 4. Nếu chất lượng video không cải thiện với phần cứng cuối cùng, bạn chắc chắn sẽ dùng lùi một bước và bạn sẽ cần chờ các cảm biến tránh chướng ngại vật bổ sung có sẵn để phù hợp với tính năng an toàn đã được tích hợp trong Phantom.

Điều đó nói rằng, Snap có lợi thế rất lớn về tính di động khi so sánh với Phantom và bộ bảo vệ cánh quạt tích hợp cho phép bạn bay thoải mái hơn trong các khu vực đông đúc bởi chướng ngại vật. Thái độ đi đến bất cứ nơi nào chắc chắn là hấp dẫn các phi công muốn có một chút tự do trong việc vận chuyển máy bay. Bạn có thể dễ dàng cất Snap trong túi messenger hoặc ba lô và mang nó ra ngoài khi đi bộ. Với các mô hình lớn hơn như Phantom 4, bạn đang nhìn vào một chiếc vỏ chuyên dụng chỉ dành cho máy bay không người lái. Chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về Snap khi nó ra mắt vào tháng 9 và cập nhật bản xem trước này vào thời điểm đó.