2015 Acura tlx 3.5l sh-awd với đánh giá và xếp hạng gói trước

Bạn nhận được gì khi kết hợp Acura TSX coupe với Acura TL sedan? Acura TLX 2015 hoàn toàn mới, lớn hơn TSX nhưng nhỏ hơn TL. Khi nghỉ hưu hai chiếc xe đó, Acura mượn từ những chiếc tốt nhất của cả hai, bao gồm cả động cơ bốn xi lanh 2.4L của TSX và động cơ 3.5L của TL, được tăng cường với hộp số tự động tám và chín tốc độ mới. TLX cũng có một bộ hoàn chỉnh các hệ thống hỗ trợ người lái và giao diện thông tin giải trí mới và các tùy chọn kết nối. Nó làm cho Acura trở thành một đối thủ trong phân khúc xe hạng sang hạng sang, mặc dù các đối thủ như BMW và Mercedes vẫn có lợi thế về thông tin giải trí và hiệu suất.

Bao nhiêu?

Acura TLX 2015 có nhiều cấp độ trang trí khác nhau. Mô hình cơ sở TLX 2.4L bắt đầu ở mức 31.445 đô la, trong khi TLX 2.4L với Gói công nghệ bắt đầu ở mức 35.500 đô la. Bước tiếp theo bao gồm TLX 3.5L ở mức 35.320 đô la, TLX 3.5L với Gói công nghệ ở mức 39.375 đô la và TLX 3.5L với Gói nâng cao ở mức 42.600 đô la. TLX 3.5L SH-AWD hàng đầu có hai phiên bản: với Gói công nghệ ở mức 41.575 đô la và Gói nâng cao ở mức 44.800 đô la.

Nó đi kèm cái gì?

Acura chắc chắn có phần sang trọng xuống. Phiên bản cao cấp 2015 TLX 3.5L SH-AWD với Gói nâng cao mà chúng tôi đã thử nghiệm đi kèm với động cơ 3, 5 lít công suất 290 mã lực, hộp số ly hợp kép 9 cấp với lẫy chuyển số và siêu xử lý tất cả các bánh . Nó cũng được trang bị bánh xe hợp kim nhôm 18 inch, đèn chiếu sáng bên ngoài toàn LED, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, khởi động để tiết kiệm nhiên liệu, ghế thể thao phía trước được sưởi ấm và thông gió, và gương chiếu hậu được sưởi ấm với bánh răng nghiêng. Các tiện nghi công nghệ bao gồm điều hướng với chế độ xem 3D và lưu lượng truy cập thời gian thực, khả năng nhắn tin văn bản và email và hệ thống âm thanh ELS Studio Premium 10 loa / 490 watt với đài AM / FM HD, đài vệ tinh SiriusXM, âm thanh Bluetooth và USB cổng và jack cắm phụ. Các tính năng an toàn như phanh giảm thiểu va chạm, giảm thiểu khởi hành trên đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng đều là tiêu chuẩn.

Công nghệ thế nào?

TLX sử dụng thiết lập màn hình kép quen thuộc được tìm thấy trong các mẫu xe Acura và Honda đời cuối khác: màn hình 8 inch (không cảm ứng) ở đầu táp lô, với màn hình cảm ứng nhỏ hơn ở giữa. Điều này được tăng cường bởi các nút thấp hơn trong dấu gạch ngang bao quanh bộ điều khiển quay. Chúng tôi thích thiết lập này hơn nhiều so với giao diện thông tin giải trí trong Acura RDX 2015, điều này phức tạp hơn để điều hướng.

TLX có một trong những hệ thống âm thanh cao cấp tốt nhất trong phân khúc. Tính năng Song By Voice hoạt động tốt để gọi nhạc trên thiết bị Apple được kết nối. Bạn cũng nhận được Siri Eyes Free cho điện thoại rảnh tay hoạt động qua Bluetooth. Ngoài đài phát thanh Internet Pandora, TLX còn bổ sung Aha Radio, cung cấp podcast, nguồn cấp dữ liệu truyền thông xã hội và tìm kiếm địa phương ngoài phát nhạc trực tuyến. Nhưng đây vẫn là nội dung ít dựa trên ứng dụng hơn bạn sẽ tìm thấy từ các nhà lãnh đạo trong không gian, như Infiniti và Lexus. Và tìm kiếm địa phương của Aha không gắn liền với hệ thống điều hướng của TLX, bao gồm các tính năng độc đáo như xếp hạng nhà hàng của Wapat và các tùy chọn định tuyến ngắm cảnh, nhưng thiếu tùy chọn tìm kiếm được kết nối.

Hệ thống viễn thông AcuraLink đã mở rộng vượt ra ngoài thông báo sự cố tự động và nhắc nhở bảo trì để bao gồm lưu lượng thời gian thực chi tiết hơn. Ứng dụng trên điện thoại thông minh có thêm chức năng từ xa như khóa / mở khóa cửa và khả năng gửi điểm đến đến hệ thống điều hướng của xe hơi. Và bạn có được một bộ hỗ trợ người lái toàn diện, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, có thể áp dụng phanh để tránh va chạm và giảm thiểu khởi hành trên đường, tự động điều khiển xe lùi vào làn đường.

Nó thực hiện như thế nào?

Động cơ V6 công suất 290 mã lực là một nhà máy năng lượng mạnh mẽ, và khi kết hợp với hệ dẫn động tất cả các bánh xe tạo ra hiệu suất mạnh mẽ, ôm sát đường. Điều này đặc biệt đúng với chế độ Sport + của hộp số được tham gia, giữ bánh răng thấp hơn lâu hơn và làm cho việc chuyển số xảy ra nhanh hơn. TLX cũng nhẹ hơn TL và sau đó xử lý nhanh hơn, trong khi chất lượng xe được cân bằng tốt cho cả đường phố gồ ghề hoặc đường cao tốc trơn tru.

Có nên mua nó không?

Việc Acura phải giết hai mô hình để tạo ra TLX 2015 cho thấy thương hiệu xa xỉ cần phải thực hiện các biện pháp quyết liệt để cạnh tranh trong một hạng mục xa xỉ cấp nhập cảnh ngày càng cạnh tranh hơn. Mặc dù TLX giữ được sự sang trọng và an toàn tiên tiến, nhưng nó vẫn thiếu một chút về thông tin giải trí và hiệu suất so với các bộ đèn của phân khúc, như BMW 3 Series và Mercedes-Benz C-Class. Những chiếc xe này cung cấp nhiều ứng dụng hơn, điều hướng kết nối và nhiều mã lực hơn với cùng mức giá. Tuy nhiên, giữa độ tin cậy huyền thoại của Acura và các bản nâng cấp của chiếc sedan mới này, TLX chắc chắn đưa thương hiệu trở lại trong trò chơi.