Trang Chủ Nhận xét 2015 Honda phù hợp với ex-l với đánh giá và đánh giá điều hướng

2015 Honda phù hợp với ex-l với đánh giá và đánh giá điều hướng

Video: 2015 Honda Fit EX Hatchback (Tháng Mười 2024)

Video: 2015 Honda Fit EX Hatchback (Tháng Mười 2024)
Anonim

Với hình dạng nêm đặc biệt, Honda Fit nổi bật so với các bộ phận phụ cắt bánh quy khác bằng cách thực sự thú vị khi lái xe, trong khi cũng tiết kiệm nhiên liệu cao. Cấu hình chỗ ngồi linh hoạt của Fit cũng cung cấp một lượng đáng kể phòng chứa hàng hóa và không gian hành khách cho một chiếc xe nhỏ như vậy. Mô hình 2015 được thiết kế lại hoàn toàn đã được cải tiến hơn nữa với động cơ phun xăng trực tiếp mang lại nhiều sức mạnh hơn, trong khi hộp số sàn 6 cấp mới bổ sung thêm một bánh răng và hộp số biến thiên liên tục (CVT) thay thế cho hộp số tự động năm cấp trước đây. Nói chung, Honda Fit sẽ dễ dàng kiếm được giải thưởng Sự lựa chọn của ban biên tập nếu không nhờ hệ thống thông tin giải trí thiếu sót và bực bội.

Giá cả và thiết kế

Honda Fit 2015 có giá khởi điểm 15.650 USD cho bản trang bị LX cấp cơ sở. Giống như tất cả các mô hình, nó được trang bị động cơ 4 xi-lanh 1, 5 lít, công suất 130 mã lực và đi kèm tiêu chuẩn với hộp số sàn 6 cấp và CVT tùy chọn. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm bánh xe 15 inch, gương chiếu hậu chỉnh màu cơ thể, đèn pha halogen bật / tắt tự động, Ghế ngồi hàng ghế thứ hai của Honda, vô lăng nghiêng và kính thiên văn, phụ kiện đầy đủ sức mạnh, điều khiển hành trình, 5 inch màn hình in-dash, camera chiếu hậu đa góc với hướng dẫn, Bluetooth và hệ thống âm thanh bốn loa với đài AM / FM, giao diện CD, iPod / USB và giắc cắm phụ.

CVT cũng là tùy chọn trên bản trang trí EX, có giá khởi điểm 17.560 USD và có thêm bánh xe hợp kim 16 inch, màn hình điểm mù LaneWatch của Honda, cửa sổ trời, khóa và đánh lửa không khóa, hệ thống âm thanh sáu loa và Màn hình 7 inch Giao diện màn hình cảm ứng âm thanh với khả năng Pandora cũng như nền tảng tích hợp ứng dụng điện thoại thông minh HondaLink và đầu vào HDMI.

EX-L hàng đầu bắt đầu từ $ 19, 925 và chỉ được cung cấp với CVT. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm gương sưởi, ghế trước bọc da nóng, và vô lăng bọc da và núm xoay. EX-L với Navi mà chúng tôi đã thử nghiệm ở mức 20.925 đô la bổ sung thêm các nút điều khiển vô lăng được chiếu sáng, HD Radio và SiriusXM đài vệ tinh và hệ thống định vị với nhận dạng giọng nói và thông tin giao thông thời gian thực.

Honda đã không đi chệch khỏi hình dạng nêm của Fit để thiết kế lại toàn bộ mẫu 2015, nhưng lưới tản nhiệt mới và đèn pha LED mang lại cho mặt trước tổng thể sạch sẽ hơn. Nâng cấp nội thất giúp Fit cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Ford Fiesta và Hyundai Accent, và hệ thống treo phía sau đã được cấu hình lại để cung cấp cho hành khách phía sau ghế sau nhiều chỗ hơn so với trước đây.

Ghế sau "Magic" của Honda cho phép bạn lật lên phía dưới ghế để tạo ra một không gian hẹp từ sàn đến mái, có thể chứa các vật dụng như một cặp xe đạp với bánh trước bị loại bỏ. Hàng ghế sau cũng gập lại để tạo sàn tải phẳng và 52, 7 feet khối phòng chứa hàng hóa (nhiều như một số crossover nhỏ), trong khi ghế hành khách phía trước cũng gập phẳng để chứa các vật phẩm dài gần tám feet.

Kết nối, điều hướng và giao diện

Honda Fit 2015 có một số kết nối toàn diện nhất của bất kỳ subcompact nào. Nhưng dù tốt hay xấu, nó dựa trên giao diện Display Audio và nền tảng tích hợp ứng dụng điện thoại thông minh HondaLink mà chúng tôi gặp khó khăn trong phiên bản 2015 của Honda Civic EX-L với Navigation mà chúng tôi đã xem xét gần đây.

Hệ thống HondaLink bao gồm một ứng dụng cho Pandora và nền tảng HondaLink thực tế và các ứng dụng riêng cho các tính năng khác, chẳng hạn như Aha Radio và iHeartRadio. Mặc dù các thiết bị Android hoạt động thông qua Bluetooth, nhưng sử dụng Aha với iPhone yêu cầu bạn phải mua cáp bộ chuyển đổi HDMI từ đại lý (thay vì chỉ có thể sử dụng cổng USB hoặc kết nối không dây). Sau khi được thiết lập, HondaLink có các tính năng hữu ích ngoài nội dung dựa trên đám mây, nhưng chúng tôi thích cách tiếp cận đơn giản và toàn diện của hệ thống Toyota Entune, cung cấp nhiều tính năng tương tự mà không gặp rắc rối khi tải xuống các ứng dụng cụ thể của Honda hoặc mua một cáp phụ phí.

Tương tự, để sử dụng các tính năng được kết nối của hệ thống điều hướng tích hợp trong xe hơi, cần có Ứng dụng Điều hướng HondaLink riêng và chi phí bổ sung cho bản đồ 3D với các bản cập nhật hàng năm và tìm kiếm trực tiếp các điểm ưa thích và các điểm đến khác. Chúng tôi đã không mua ứng dụng 59, 99 đô la để dùng thử, nhưng hệ thống Toyota Entune đối thủ cung cấp tìm kiếm được kết nối và nhiều hơn nữa mà không có chủ sở hữu phải trả thêm tiền cho một ứng dụng. Không có ứng dụng được kết nối, hệ thống điều hướng có một chút ngày, nhưng nó cung cấp ánh xạ pinch-zoom.

Chúng tôi thường thích giao diện thông tin giải trí trên màn hình cảm ứng, nhưng giao diện Display Audio 7 inch của Fit hoàn toàn dựa vào điều khiển cảm ứng, không có nút bấm hoặc quay số vật lý để điều chỉnh âm lượng hoặc thay đổi lựa chọn. Điều đó làm cho nó cảm thấy vụng về và phức tạp để sử dụng hơn nó nên được.

Chúng tôi không có vấn đề gì khi kết nối iPhone 5s với hệ thống Bluetooth của Honda Fit và thực hiện cuộc gọi. Chúng tôi không thể kiểm tra tính năng nhắn tin văn bản vì iOS (vẫn) không hỗ trợ Cấu hình truy cập tin nhắn Bluetooth. Một tính năng thú vị mà các mẫu xe hiện tại của Honda cung cấp là khả năng tự động quay số 911 từ điện thoại được kết nối Bluetooth nếu túi khí triển khai.

Trình điều khiển hỗ trợ và hiệu suất

Mặc dù máy ảnh dự phòng đang trở nên phổ biến hơn trên tất cả các phương tiện, nhưng máy ảnh của Honda Fit đạt tiêu chuẩn với các hướng dẫn cũng như nhiều chế độ xem: bình thường, rộng và hướng xuống (ví dụ như để lùi một đoạn đến một đoạn giới thiệu). Và thay vì phát hiện điểm mù đơn giản, LaneWatch của Honda đưa ra hình ảnh sắc nét về phía hành khách của xe khi bật tín hiệu rẽ phải. Mặc dù LaneWatch chỉ bao gồm một bên của xe, nó cũng bao gồm hướng dẫn để chỉ báo cho người lái xe khi họ có đủ chỗ để nhập vào làn đường bên phải sau khi đi qua.

Honda Fit luôn là một trong những bộ phận phụ thú vị nhất và hiệu suất của mẫu 2015 đã được cải thiện với công suất động cơ và mô-men xoắn cao hơn trong phạm vi vòng tua rộng hơn, giảm lực cản khí động học giúp xe có cảm giác nhanh hơn . CVT mới cũng nhanh chóng chuyển số khi cần tăng tốc nhanh, không có tiếng ồn của hầu hết các CVT khác. Thân xe được tăng cường và độ cứng của hệ thống treo, giảm trọng lượng và chiều dài cơ sở dài hơn cho phép 2015 Fit có thể xử lý và vận hành tốt hơn so với người tiền nhiệm, và chiếc xe cũng yên tĩnh hơn đáng kể ở tốc độ cao.

Kết luận

Lớp subcompact bao gồm một số xe thực sự tốt với giá thực sự tốt, chẳng hạn như Chevy Spark, Ford Fiesta, Hyundai Accent và Toyota Yaris. Honda Fit đánh bại tất cả các loại xe này trong hầu hết các loại, và là một trong những chiếc xe tốt nhất có sẵn trong phân khúc. Chỉ có hệ thống thông tin giải trí Display Audio bực bội của nó giúp nó không nhận được khuyến nghị Lựa chọn của ban biên tập. Điều đó nói rằng, nó chắc chắn là chiếc xe phù hợp cho nhiều người, và miễn là bạn không bận tâm đến vấn đề thông tin giải trí, bạn sẽ không thất vọng.

2015 Honda phù hợp với ex-l với đánh giá và đánh giá điều hướng