Đánh giá và đánh giá tour du lịch công dân Honda 2016

Civic Touring mà chúng tôi đã thử nghiệm bao gồm Honda Sensing (bao gồm radar sóng milimet phát hiện tốc độ và vị trí của các mối nguy hiểm có thể và camera một mắt phát hiện kích thước và hình dạng của các vật thể) và điều hướng của Garmin, cũng như đèn pha LED, phía sau được sưởi ấm ghế ngồi, 450 watt, âm thanh 10 loa và cần gạt nước mưa. Bao gồm phí vận chuyển hàng hóa, giá nhãn dán trên Civic Touring đã thử nghiệm của chúng tôi lên tới 28.335 đô la.

Honda Civic 2016 dài hơn ba inch so với mẫu năm ngoái (tổng cộng 182 inch), với mui xe ngắn hơn tăng thêm hai inch ở ghế sau và ba chiếc khác trong cốp xe.

Công nghệ trên các đường cắt

Thông thường các gói công nghệ đơn giản là không có sẵn ở các mức trang trí thấp hơn, nhưng đó không phải là trường hợp của Civic. Mỗi dòng trang trí cung cấp cho Honda Sensing với giá 1.000 USD, ngoại trừ Touring, theo tiêu chuẩn. Gói này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với tốc độ thấp, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu khởi hành trên đường, cảnh báo va chạm phía trước ngay cả khi không có kiểm soát hành trình tham gia và hệ thống phanh giảm thiểu va chạm tự động theo dõi người đi bộ và xe có tốc độ 10mph hoặc chênh lệch tốc độ lớn hơn khi Civic đi nhanh hơn 10mph.

Mọi đường viền ngoại trừ LX đều đi kèm với LaneWatch, hệ thống phát hiện điểm mù dựa trên camera của Honda. LaneWatch là một camera gương bên sử dụng ba đường tham chiếu để giúp chỉ ra vị trí tương đối của các phương tiện gần đó. Điều kỳ lạ là nó chỉ xuất hiện ở phía hành khách trên xe chứ không phải ở phía tài xế. LaneWatch khác với Honda Sensing ở chỗ, màn hình trước chỉ có không gian xung quanh xe, nhưng sau này chủ động khẳng định kiểm soát khi cần thiết.

Mỗi phiên bản không bao gồm Civic LX cũng có hệ thống thông tin giải trí Display Audio của Honda, tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Giữa dòng Civic (các mẫu EX, EX-T và EX-L) cho phép bạn sử dụng điều hướng của điện thoại thông minh Apple hoặc Android, do đó không cần phải trả thêm 1.000 đô la cho tùy chọn điều hướng Garmin độc lập có trong Touring của Civic .

Display Audio, hệ thống thông tin giải trí LCD xếp chồng lên kính của Honda, trông rất tuyệt và hoạt động tốt khi bạn thành thạo các lệnh thoại. Nhưng bạn sẽ trải nghiệm những nỗi thất vọng tương tự mà chủ sở hữu Cadillac gặp phải với Cadillac CUE: màn hình cảm ứng không có âm lượng liền kề và núm điều chỉnh có thể gây khó xử. Bạn sẽ thích nghi, nhưng bạn vẫn có thể bỏ lỡ những điều khiển vật lý đó. Civic có các nút bấm trên vô lăng, bao gồm một nút điều khiển âm lượng cảm ứng hấp dẫn. Nhưng chúng nhỏ và khó sử dụng cho bất kỳ ai có ngón tay cỡ trung bình.

Display Audio bao gồm một lựa chọn nhỏ nhưng hữu ích các ứng dụng có thể được điều khiển trực tiếp bằng giao diện xe hơi, cả Apple CarPlay hoặc Android Auto, bao gồm cả nội dung tổng hợp của Pandora và Harman Aha. HondaLink sử dụng kết nối dữ liệu di động điện thoại của bạn để cung cấp các tìm kiếm, thời tiết địa phương, nhắn tin văn bản đọc to với các câu trả lời đóng hộp khi xe đang di chuyển ("Có", "Không", "Chạy trễ", v.v.) các chức năng như cảnh báo bảo trì, lập lịch dịch vụ qua điện thoại và truy cập vào hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Và HondaLink Hỗ trợ có thể thực hiện cuộc gọi trong ngày. Tất cả các tính năng này yêu cầu điện thoại của bạn được kết nối qua Bluetooth.

Honda đã từng cung cấp sonar phía sau như một phụ kiện (giá cả) được lắp đặt tại đại lý, nhưng không phải với chiếc Civic thế hệ thứ mười. Mỗi chiếc Civic đều có camera dự phòng, nhưng sonar sẽ cung cấp các tính năng bổ sung, bao gồm đỗ xe tự động và cảnh báo giao thông phía sau.

Nó thực hiện như thế nào?

Civic Touring 2016 rất thú vị khi lái xe và lái xe, ngay cả ở ghế sau có sưởi, cảm giác rộng rãi như một chiếc xe hạng trung. Kiểm soát hành trình thích ứng dừng và đi của Honda hoạt động rất tốt, ngay cả khi được giao nhiệm vụ xuống 0mph và sao lưu tốc độ tối đa (một tính năng chưa có sẵn với các gói Honda Sensing trên Honda Accord, Honda CR-V hoặc Phi công Honda).

Đối với hỗ trợ giữ làn đường và giảm thiểu khởi hành trên đường, Civic thực tế tự lái khi bạn giữ nhẹ tay trên vô lăng. Chiếc xe vẫn tập trung ở làn đường và đi theo mọi khúc cua mà bạn sẽ gặp ngay cả trên đường có giới hạn. Nó thật ấn tượng.

Có nên mua Civic 2016?

Honda Civic 2016 nổi bật trong số những chiếc xe nhỏ gọn. Nó trông tuyệt vời, cung cấp hỗ trợ trình điều khiển giá cả phải chăng hỗ trợ trên tất cả các dòng trang trí, và tăng tốc và xử lý tốt. Và nó chắc chắn đủ lớn để lọt vào mắt xanh của những người mua xe hạng trung. Civic Touring hàng đầu mà chúng tôi đã thử nghiệm là một tuyệt tác kỹ thuật, thậm chí xem xét rằng giá gần 30.000 đô la. Đó là sự lựa chọn của các biên tập viên của chúng tôi, và xứng đáng như vậy.