Video: Nissan Maxima 2016- 300 Сил на каждый день (Tháng Mười 2024)
Có hai Maximas topper phạm vi. Maxima SR có hệ thống treo thể thao, chèn ghế thông gió Alcantara và mô-đun điều khiển động lực học tích hợp (IDM) điều chỉnh bướm ga và lái với giá 37.670 USD. Bộ trang trí Maxima Platinum bao gồm ghế thông gió bằng da cao cấp, bánh xe nghiêng / kính thiên văn và Màn hình quan sát xung quanh với tính năng phát hiện vật thể chuyển động cảnh báo bạn nếu một đứa trẻ hoặc vật thể khác đi gần xe trong khi bạn lùi xe. Chúng tôi đã thử nghiệm Maxima Platinum, có giá bán cuối cùng là $ 40, 865.
Ngay cả các mô hình cơ sở đi kèm với bất động sản màn hình buồng lái 15 inch. Trong ngăn xếp trung tâm, độc đáo 7 độ về phía người lái, là màn hình cảm ứng 8 inch, cộng với "màn hình mét" 7 inch (màn hình đa thông tin hoặc MID) trong bảng điều khiển. Các màn hình hoạt động cùng nhau: Để hiển thị mũi tên bản đồ và thông tin rẽ tiếp theo trong MID, chỉ cần vuốt sang trái hình ảnh bản đồ trên màn hình chính. Một bánh xe điều khiển buồng lái giống như iDrive, Display Commander, cho phép bạn dễ dàng điều khiển hầu hết các chức năng màn hình bằng cách sử dụng các nút bánh xe và chức năng.
Trên đường
Động cơ VQ35 V6 của Nissan có hơn 60% phụ tùng mới, sản sinh 300 mã lực và mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Lặp lại mới nhất của truyền dẫn biến đổi liên tục Xtronic (CVT) của công ty cũng cho thấy sự cải thiện, bao gồm tỷ lệ rộng hơn và ma sát bên trong ít hơn. (Chúng tôi đang ở điểm mà tiếng rên rỉ Xtronic lớn nhất bạn nghe thấy là các nhà phê bình CVT.) Sự kết hợp trả về đường cao tốc 30 mpg, thành phố 22 mpg và 25 mpg kết hợp, theo xếp hạng của EPA. Điều đó tốt cho một chiếc xe không hybrid, không diesel. Mặc dù bạn không ở trong Maxima SR với ghế bọc da Alcantara và bánh xe hợp kim 19 inch, nhưng điều này cho cảm giác thể thao hơn một chiếc xe phía trước 3.500 pound.
Infotainment hoạt động tốt, mặc dù chiếc xe được phát hành quá sớm để có Apple CarPlay hoặc Android Auto. Liên kết điện thoại thông minh Nissan Connect với xe hơi cung cấp kết nối cho một số ứng dụng, bao gồm đài phát thanh Pandora và iHeart, cũng như trợ lý nhắn tin văn bản nhập liệu bằng giọng nói. Nissan Connect cũng thực hiện theo dõi xe bị đánh cắp, định vị địa lý của các tài xế tuổi teen, gửi bản đồ đến xe và mở khóa cửa từ xa và bắt đầu, kết hợp với các dịch vụ của SiriusXM. Bạn cũng nhận được hai cổng USB.
Tốt nhất trong lớp?
Nissan Maxima có phù hợp với bạn không? Nó phụ thuộc. Hyundai Genesis được tải vẫn là mẫu xe hạng trung tốt nhất với giá cao hơn khoảng 7.500 USD so với Maxima Platinum, nhưng với hệ dẫn động cầu sau (thêm 2.500 USD cho hệ dẫn động bốn bánh). So với các dòng xe hạng trung hàng đầu khác, đó là một cuộc gọi thậm chí gần hơn.
Maxima 193 inch hoạt động tốt trên diện rộng so với Chrysler 300 (dài 199 inch) và bánh trước Cherolet Impala (201 inch). Và là chiếc xe mới nhất, Maxima có nhiều công nghệ nhất. Đối với việc đỗ xe ở những vị trí chật hẹp và không gắn bảng điều khiển thân xe hoặc bánh xe hợp kim, hệ thống camera Surround View là một ưu đãi (nếu chỉ trên Maxima Platinum $ 41K). Maxima cũng có buồng lái sang trọng nhất, và cảm thấy nhanh nhẹn hơn, đặc biệt là so với Impala. Cả hai đối thủ đều đưa ra cảnh báo chệch làn đường, một tính năng mà Nissan thiếu. Nhưng Nissan làm cho quá trình mua đơn giản hơn và bạn dành ít thời gian hơn ở nơi mà bạn có thể không muốn trở thành: phòng trưng bày đại lý.
Vì lý do đó, cùng với sự kết hợp giữa giá cả, công nghệ và hiệu suất, chúng tôi coi Nissan Maxima Platinum 2016 là xứng đáng như lựa chọn hàng đầu khác của chúng tôi trong lớp, Chrysler 300C. Do đó, nó tham gia 300C với tư cách là người nhận giải thưởng Sự lựa chọn của ban biên tập cho mẫu xe hạng trung hàng đầu.
