Trang Chủ Nhận xét Đánh giá và đánh giá Chevrolet mylink (2015)

Đánh giá và đánh giá Chevrolet mylink (2015)

Video: Conhecendo MyLink Chevrolet (Tháng Mười 2024)

Video: Conhecendo MyLink Chevrolet (Tháng Mười 2024)
Anonim

Tôi đã có một cái nhìn sâu sắc về hệ thống thông tin giải trí MyLink của Chevrolet khi lái chiếc Chevrolet Impala LTZ 2015 w / 1LZ cho dự án Mạng di động nhanh nhất của PCMag. MyLink có sẵn trên hầu hết các phiên bản cao cấp của xe Chevrolet 2015 và cung cấp nhiều tính năng được kết nối, hỗ trợ phương tiện và dịch vụ điều hướng phía sau màn hình của nó. Thật không may, đôi khi màn hình đó có thể cảm thấy hơi chậm chạp và lệnh thoại không phải là phù hợp mạnh mẽ của hệ thống này. Hệ thống thông tin giải trí Toyota Camry Entune Lựa chọn của biên tập viên mà chúng tôi đã thử nghiệm trong năm 2015 Toyota Camry XLE cung cấp vô số chức năng và điều khiển bằng giọng nói đáng tin cậy hơn nhiều, nhưng bạn nên xem xét chính chiếc xe trước khi mua các tùy chọn thông tin giải trí trong xe.

Giao diện

Giao diện MyLink được chia thành nhiều phần bao gồm Điều hướng, Phương tiện, Điện thoại, Văn bản và Thời tiết và các ứng dụng dành riêng cho dịch vụ như Pandora. Tôi đã dành phần lớn thời gian của mình trong các phần Điều hướng và Truyền thông khi lái xe; cái trước hiển thị bản đồ địa phương và hướng dẫn tôi đến bất kỳ đích nào đã đặt và cái sau hiển thị đài phát thanh hiện đang hoạt động hoặc, thông qua điện thoại thông minh được ghép nối của tôi, tập tin phương tiện. Ghép nối Nexus 5 của tôi rất dễ dàng, bao gồm một chuyến đi nhanh qua hệ thống menu của màn hình cảm ứng để thực hiện chế độ ghép nối và một vài cái liếc qua lại giữa các thiết bị để đảm bảo mật mã hiển thị trên màn hình cảm ứng khớp với điện thoại của tôi. Sau đó, chiếc xe tự động kết nối với điện thoại của tôi bất cứ khi nào tôi khởi động nó.

Màn hình cảm ứng 8 inch mà Chevrolet Impala 2015 sử dụng cho MyLink có chức năng, nhưng cồng kềnh. Đó là một màn hình điện trở thường cảm thấy chậm chạp khi tôi nhập văn bản qua bàn phím trên màn hình. Các lựa chọn menu đơn giản tương đối nhanh chóng, nhưng việc gõ một địa chỉ mất nhiều thời gian so với việc sử dụng bàn phím trên màn hình của điện thoại thông minh của tôi.

MyLink hỗ trợ lệnh thoại để điều hướng, điện thoại và phát lại phương tiện. Thật không may, nhận dạng giọng nói không đặc biệt tốt. Nó có độ trễ vài giây sau khi tôi đưa ra bất kỳ loại lệnh thoại nào, và thậm chí sau đó nó thường không hiểu những gì tôi nói. Đó là một tính năng quan trọng để bỏ lỡ trong khi bạn đang lái xe.

dẫn đường

Điều hướng cung cấp bản đồ của các đường phố xung quanh, với một tuyến đường và chỉ đường đến bất kỳ điểm đến nào bạn đi vào. Tìm điểm đến bên ngoài khu vực địa phương là một chút khó khăn; bạn có thể tìm kiếm theo địa chỉ, danh bạ hoặc điểm ưa thích. Danh bạ hoạt động như một vị trí đã lưu và chúng đơn giản để nhập. Tuy nhiên, cả địa chỉ và điểm ưa thích đều phải chờ trong khi hệ thống tìm kiếm bất kỳ vị trí nào đủ điều kiện. Nếu bạn có số và đường thì đây không phải là vấn đề, nhưng giao lộ và địa điểm được đặt tên đôi khi có thể làm hỏng hoặc nhầm lẫn hệ thống. MyLink đã đề xuất một số điểm đến cách xa địa điểm thực tế mà tôi đang tìm kiếm và đôi khi đã từ bỏ các tìm kiếm quan tâm hoàn toàn nếu không tìm thấy bất cứ điều gì gần đó; nếu bạn muốn tìm một mốc cụ thể và nó ở một thị trấn khác, bạn cần phải nhập thủ công vào thị trấn trước khi tìm kiếm.

Khi điểm đến của tôi bị khóa, MyLink chủ yếu hữu ích trong việc đưa ra chỉ dẫn. Nó cho tôi biết nếu một ngã rẽ đang đến dựa trên điểm đến hoặc số giao lộ mà tôi phải đi qua, và cho tôi biết nếu có sự gián đoạn giao thông hoặc trạm thu phí sắp tới. Hướng giọng nói của nó đôi khi khó hiểu, thường bảo tôi rẽ hai lần khi ở lối ra đường cao tốc thay vì chỉ đơn giản là đi theo lối ra. Nó cũng không đáng tin cậy phân biệt giữa kích thước hoặc loại ngã rẽ ngoài rẽ hoặc rẽ, và đôi khi nó hướng tôi rẽ trái, sau đó lập tức rẽ phải mà không có cảnh báo. Hướng này là chính xác về mặt kỹ thuật, nhưng nó có thể được diễn đạt tốt hơn nhiều bằng cách đề cập đến tên đường phố hoặc cung cấp các chi tiết phức tạp hơn một chút về các ngã rẽ sắp tới.

Giao tiếp

MyLink cho phép tôi thực hiện và nhận các cuộc gọi rảnh tay thông qua điện thoại thông minh của mình và nhận tin nhắn văn bản. Việc tích hợp điện thoại rất mượt mà và kết nối Bluetooth đối xử hiệu quả với MyLink như loa ngoài; bạn có thể chạm vào màn hình cảm ứng để bắt đầu hoặc kết thúc cuộc gọi và có thể nói chuyện bình thường với người gọi trong khi nghe họ thông qua hệ thống âm thanh của xe hơi. Tuy nhiên, hỗ trợ tin nhắn văn bản không đáng tin cậy lắm; MyLink cho tôi biết bất cứ khi nào tôi có tin nhắn văn bản, nhưng màn hình sẽ không hiển thị chúng đúng cách. Tùy chọn đọc giọng nói cho phép hệ thống đọc các tin nhắn văn bản cho tôi rõ ràng thông qua một công cụ chuyển văn bản thành giọng nói, điều này làm cho các trang trống tôi nhìn thấy trên màn hình thậm chí còn khó hiểu hơn.

Giải trí và Kết luận

Các tính năng giải trí thông qua MyLink trên Impala mà tôi đã thử nghiệm bao gồm đài AM / FM HD, đài vệ tinh SiriusXM, đài phát thanh Internet Pandora và phát trực tiếp âm thanh Bluetooth từ điện thoại của tôi. SiriusXM radio dễ dàng điều hướng trên màn hình cảm ứng, với các đài khác nhau được sắp xếp theo thể loại. Đài AM / FM tự động quét đến tín hiệu ổn định gần nhất và các đài phát thanh có thể được lưu vào một trong số ít các khe nhanh ở phía dưới màn hình. SiriusXM yêu cầu đăng ký và đối với các dịch vụ trực tuyến như Pandora, bạn cần có kết nối Internet, bằng cách kết nối điện thoại thông minh của bạn qua Bluetooth hoặc USB và sử dụng gói dữ liệu di động của bạn hoặc bằng cách dựa vào điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE Onstar được tích hợp trong xe hơi (đòi hỏi một gói dữ liệu riêng biệt và đắt hơn đáng kể so với hầu hết các điện thoại thông minh).

Hai cặp nút chèo nhỏ ngồi sau tay lái của Impala và cung cấp điều hướng và điều chỉnh vô tuyến thuận tiện mà không cần phải rời tay khỏi bánh xe. Bộ nút bên trái lật lên xuống thông qua phổ hoặc dịch vụ radio hiện tại và bộ nút bên phải điều chỉnh âm lượng. Các nút bên trái cũng điều hướng các bản nhạc khi phát nhạc qua điện thoại thông minh (và thậm chí bỏ qua giữa các podcast khác nhau khi tôi phát chúng qua ứng dụng Podcast Addict Android).

Màn hình thời tiết hiển thị thông tin hữu ích về thời tiết hiện tại và khi điểm đến được nhập vào MyLink, nó sẽ trở nên hữu ích hơn nữa. Đối với các chuyến đi dài, như lái xe từ New York đến Boston, MyLink hiển thị thời tiết sẽ như thế nào tại các điểm khác nhau trên đường và khi nào bạn có thể vượt qua chúng. Nó cực kỳ tiện lợi vì nó có thể tạo ra mưa hoặc tuyết mà bạn có thể gặp trong khi lái xe, ngay cả khi vị trí bắt đầu và điểm đến của bạn sẽ thấy thời tiết rõ ràng.

MyLink của Chevrolet nói chung rất dễ sử dụng và hữu ích trên đường, nhưng đôi lúc nó cảm thấy khó chịu và bạn hoàn toàn không thể dựa vào lệnh thoại. Ngoài ra, màn hình chậm chạp và các thông điệp tin nhắn văn bản mà tôi đã trải nghiệm giữ nó trở thành một hệ thống thông tin giải trí tuyệt vời. Tuy nhiên, tôi vẫn thích các khả năng truyền thông và thật tuyệt khi có tất cả các tính năng điều hướng và liên lạc khác khi lái xe, ngay cả khi chúng không được thiết lập theo cách tốt nhất.

Đánh giá và đánh giá Chevrolet mylink (2015)