Đánh giá và đánh giá Copilot gps (cho iphone)

Có rất nhiều ứng dụng GPS miễn phí ngoài kia, nhưng không phải tất cả chúng đều hoạt động ngoại tuyến. CoPilot miễn phí về mặt kỹ thuật, nhưng để có được bản đồ, điều hướng bằng giọng nói và các tính năng khác như giao thông, bạn phải trả tiền cho chúng trong ứng dụng. Tôi đã mua phiên bản CoPilot Premium HD USA với giá 14, 99 đô la, bao gồm điều hướng bằng giọng nói và một năm cảnh báo giao thông. Ứng dụng này có giao diện tuyệt vời, dễ sử dụng, nhưng thật không may, các lỗi điều hướng nghiêm trọng gây khó khăn cho việc giới thiệu. Tốt hơn hết là bạn nên đầu tư vào một ứng dụng trả phí như Garmin hoặc gắn bó với các ứng dụng thực sự miễn phí như Biên tập viên của chúng tôi, Google Maps.

Giá cả, giao diện và các điểm quan tâm

Như đã đề cập ở trên, tôi đã trả 14, 99 đô la cho phiên bản Premium HD USA, đi kèm với một năm cảnh báo giao thông miễn phí và điều hướng bằng giọng nói. Sau một năm, cảnh báo giao thông có giá 9, 99 đô la mỗi năm và hướng dẫn bằng giọng nói bắt đầu ở mức 0, 99 đô la trong 30 ngày. Bản đồ đường phố 2D ngoại tuyến luôn miễn phí.

Thiết lập CoPilot rất dễ dàng. Trước tiên, bạn chọn ngôn ngữ, quốc gia và giọng nói chuyển văn bản ưa thích (tiếng Anh Mỹ, tiếng Anh Anh, v.v.). Sau đó, nó hỏi tên của bạn; Tôi dự kiến ​​ứng dụng sẽ gọi tôi bằng tên tại một số điểm, nhưng điều đó không bao giờ xảy ra. Cuối cùng, bạn có thể tải xuống các bản đồ bạn cần, trước tiên bằng cách chọn một lục địa, sau đó là một khu vực. Bạn có thể tải xuống toàn bộ bản đồ Hoa Kỳ hoặc chỉ các phần (như Đông Hoa Kỳ). Ứng dụng này có hồ sơ cho ô tô, xe đạp, xe máy, RV và đi bộ.

Trên màn hình bản đồ, CoPilot hiển thị vị trí hiện tại của bạn và hiển thị một la bàn, rất hữu ích, vì, ở những khu vực xa lạ, không phải lúc nào cũng rõ ràng là hướng bắc. Ngoài ra còn có một nút để thêm các biểu tượng điểm ưa thích (POI) vào chế độ xem bản đồ hoặc biểu tượng Wikipedia, dẫn đến các mục về các địa điểm trong khu vực. Khi tìm kiếm điểm đến, bạn có thể nhập địa chỉ, địa điểm đã lưu (bao gồm nhà, cơ quan và điểm đến gần đây), điểm ưa thích, địa chỉ liên hệ hoặc thậm chí tọa độ. Bạn cũng có thể duyệt bản đồ. Khi tìm kiếm một địa chỉ, bạn phải bắt đầu với thành phố hoặc mã zip và làm việc ngược với số nhà, điều mà tôi thấy tẻ nhạt. Nhưng tôi thích rằng bạn có thể chọn một giao lộ nếu bạn không biết địa chỉ chính xác.

Cơ sở dữ liệu POI của CoPilot rất mạnh mẽ, chứa hầu hết các nhà hàng tôi đã tìm kiếm, mặc dù nó thiếu một công viên và cửa hàng tạp hóa gần đó. Bạn có thể tìm kiếm theo danh mục hoặc chọn tất cả các danh mục cùng một lúc và tìm kiếm từ Google, Wikipedia và Yelp ngay từ ứng dụng.

Một tính năng miễn phí có tên CommuteMe giúp bạn quản lý hành trình của mình bằng các cảnh báo giao thông hàng ngày, tương tự như các báo cáo lưu lượng truy cập của Hướng đạo sinh. Bạn chọn ngày và giờ bạn đi làm và ứng dụng sẽ cảnh báo bạn về các vấn đề giao thông dọc theo tuyến đường của bạn. Điều này đòi hỏi phải đăng ký lưu lượng.

Điều hướng xe

Trong chuyến đi đầu tiên với CoPilot, tôi đã điều hướng đến một nhà hàng địa phương cách đó khoảng một dặm. Điều kỳ lạ là ứng dụng không cung cấp lời nhắc bằng giọng nói cho đến khi tôi đến lượt đầu tiên. Tôi thích các ứng dụng cho bạn biết phải làm gì trước tiên, ngay cả khi chỉ cần đi thẳng hoặc lái xe về phía nam. Tôi biết có hai cách thuận tiện như nhau để đến nhà hàng này, vì vậy khi tôi được dẫn đến một đường cao tốc gần đó, tôi đã bỏ qua lệnh đó và đi đến một con đường mặt nước. Ứng dụng tiếp tục hướng dẫn tôi quay trở lại đường cao tốc, ngay cả khi tôi chỉ cách nhà hàng. Tệ hơn nữa, trong khi tính toán lại tuyến đường là nhanh chóng, phần lớn là không chính xác hoặc nguy hiểm. Ví dụ, trong một nỗ lực để khiến tôi quay đầu lại, ứng dụng đã bảo tôi rẽ trái xuống một con đường một chiều đi sai đường, sau đó rẽ trái vào công viên, và cuối cùng xuống một con đường có ngõ cụt . Biết khu vực này, tôi đã có thể bỏ qua những tín hiệu này, nhưng tôi có thể tưởng tượng nó sẽ đáng sợ đối với một người nào đó ở ngoài thị trấn.

Cuối cùng, CoPilot ngừng cố gắng đưa tôi lên đường cao tốc, nhưng sau đó gửi tôi qua nhà hàng và ngừng tính toán lại. Đó là một chuyến đi rất bực bội. Trong một chuyến đi khác đến Fairway ở Harlem, CoPilot đã đưa tôi đến đó, nhưng không phải theo cách trực tiếp nhất, chọn một con đường dịch vụ chạy song song với đường cao tốc, đi ra ngay trước cửa hàng. Ít nhất nó đã chính xác.

Điều hướng người đi bộ và đi xe đạp

Chỉ đường đi bộ không tốt hơn nhiều. Khi tôi hỏi đường đến một nhà hàng ở Harlem, nó đã gửi tôi xuống một đoạn đường không hoàn toàn thân thiện với người đi bộ; nó thiếu cả vỉa hè và biển báo đi bộ. Khi điều hướng đến công viên ở Fort Lee ngay bên kia cầu George Washington, CoPilot đã gửi cho tôi vào trung tâm thành phố để đi phà, mặc dù GWB có thể truy cập được cho người đi bộ. Điều này cũng tăng gấp ba lần Apple Maps. Kỳ lạ thay, CoPilot đã biết rằng cây cầu có thể truy cập bằng xe đạp, mặc dù.

CoPilot đầy hứa hẹn, nhưng cần sửa chữa

CoPilot GPS có tiềm năng. Tôi thực sự thích giao diện và các tính năng ngoại tuyến của nó, nhưng nó lại thiếu công việc chính của nó: điều hướng. Khi lái xe và đi bộ, tôi gặp phải một số lỗi nguy hiểm. Bản đồ của nó cần được sửa chữa và cập nhật trước khi tôi thực sự có thể giới thiệu ứng dụng. Hiện tại, tôi đang gắn bó với Google Maps và Waze.