Đánh giá và xếp hạng của Nissanconnect (2015)

Khi kết nối tiếp tục tiến vào bảng điều khiển và tăng thêm độ phức tạp cho các hệ thống thông tin giải trí trên xe hơi, các nhà sản xuất ô tô tiếp tục đấu tranh với việc tạo ra các giao diện ngang tầm với điện thoại thông minh và các thiết bị cầm tay khác. Phiên bản 2015 của NissanConnect, mà chúng tôi đã thử nghiệm trên Nissan Murano SV AWD 2015, là một ví dụ điển hình của phương pháp tiến hành công việc này. So với các hệ thống khác, như Toyota Entune và Chrysler Uconnect, chúng tôi thấy giao diện điều khiển đa chạm của Murano khó sử dụng hơn. Và nền tảng ứng dụng NissanConnect chỉ có một ứng dụng khiến nó gặp bất lợi rõ rệt với các hệ thống này, có ít nhất hai ứng dụng tìm kiếm trực tuyến riêng biệt và nhiều ứng dụng phát nhạc trực tuyến. Khi bạn cũng cho rằng kết nối có thể khá chậm, rõ ràng Nissan có một số việc phải làm.

Tổng quan

Giao diện điều khiển đa chạm của NissanConnect trong Murano 2015 bao gồm màn hình 8 inch với các nút và núm ở hai bên. Ở bên trái là các nút Home / Menu, Map, Độ sáng màn hình và âm thanh, trong khi bên dưới là nút nguồn / âm lượng. Bên phải là các nút cho máy ảnh dự phòng, Track Skip / Station Scan và Return, với một núm để điều chỉnh / cuộn có thể được đẩy để truy cập cài đặt âm thanh. Phía trên màn hình là khe CD, nút Eject và khe cho thẻ SD của hệ thống điều hướng.

Màn hình chính hiển thị một Launch Bar với các biểu tượng để truy cập vào các menu con Âm thanh, Điện thoại, Thông tin, Trang chủ, Bản đồ, Navi và Cài đặt dọc phía dưới. Chạm vào một trong những thứ này sẽ xuất hiện một menu con. Có thể truy cập các tùy chọn bổ sung trên màn hình menu con bằng cách chạm vào các nút mũi tên ở hai bên và cũng có nút quay lại trên màn hình. Tất cả các tính năng hoạt động với gói dữ liệu điện thoại thông minh của trình điều khiển thông qua kết nối Bluetooth hoặc USB và không cần đăng ký.

Màn hình lớn, biểu tượng nhỏ

Giống như hầu hết các điện thoại thông minh và máy tính bảng, hệ thống điều khiển đa chạm của Murano cho phép bạn vuốt / vuốt để di chuyển trong các menu và chụm để thu phóng cho bản đồ điều hướng. Giống như các hệ thống thông tin giải trí dựa trên cảm ứng tiên tiến nhất, nó có khả năng sắp xếp lại các biểu tượng trên màn hình chính, do đó, các tính năng được sử dụng thường xuyên nhất là những tính năng bạn nhìn thấy đầu tiên. Nhưng chúng tôi thấy rằng giao diện chỉ cho phép tùy chỉnh một phần và không sử dụng tốt nhất màn hình lớn 8 inch.

Nhấn và giữ biểu tượng Màn hình chính cho phép bạn sắp xếp lại các biểu tượng Shortcut nhỏ hơn, cũng như biểu tượng Widget lớn hơn ở giữa. Nhưng hệ thống chỉ cho phép bạn di chuyển các biểu tượng Shortcut theo một hướng. Không thể giải thích, một số biểu tượng chỉ có thể bị xóa, không được di chuyển và tương tự với biểu tượng Widget lớn ở trung tâm. Với các hệ thống tương tự, chẳng hạn như Toyota Entune, tất cả các biểu tượng màn hình có thể được di chuyển theo ý muốn.

Ngoài ra, màn hình chỉ hiển thị bốn biểu tượng Shortcut và một Widget mỗi lần. Đến với người khác đòi hỏi phải chạm vào một mũi tên ở hai bên, nếu có sẵn. Màn hình cũng trống bất thường và sử dụng các biểu tượng nhỏ trong một số menu nhất định. Ví dụ: menu đài FM chỉ hiển thị các biểu tượng nhỏ cho nguồn và menu FM ở phía bên trái, với đài hiện tại, biểu tượng Radio HD và các cài đặt trước FM lớn hơn một chút được bố trí dọc phía dưới.

Tương tự, một biểu tượng ứng dụng Tìm kiếm trực tuyến nhỏ của Google tự nổi ở giữa màn hình lớn. Điều này phần lớn là vì Google Online Search hiện là ứng dụng duy nhất có sẵn cho NissanConnect. Mặc dù ứng dụng điện thoại thông minh đồng hành mà chúng tôi đã tải xuống để kiểm tra hệ thống cho phép bạn đồng bộ hóa các tài khoản Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter và TripAdvisor, chúng tôi đã được đại diện dịch vụ khách hàng của NissanConnect thông báo rằng những ứng dụng này sẽ không thực sự có sẵn để sử dụng cho đến khi một ngày sau.

Ứng dụng Google Online Search hoạt động tốt và với điện thoại thông minh được kết nối, không cần đăng ký. Nhưng chúng tôi thấy nó tải chậm so với các hệ thống tương tự mà chúng tôi đã thử nghiệm.

Kết luận

Ban đầu, chúng tôi rất ấn tượng với màn hình lớn của giao diện điều khiển đa chạm của Nissan Murano 2015 và chúng tôi thích rằng nó có khả năng sử dụng các tính năng màn hình cảm ứng giống như điện thoại thông minh như vuốt / vuốt để di chuyển trong các menu và pinch-zoom cho bản đồ dẫn đường. Nhưng so với các hệ thống khác mà chúng tôi đã thử nghiệm, nó không dễ sử dụng.

Nhiều ứng dụng có thể được thêm vào NissanConnect theo thời gian. Nhưng vì các nhà sản xuất ô tô phần lớn bị khóa vào phần cứng và phần mềm vận hành cho một chiếc xe trong thời gian ít nhất là ba năm, chúng tôi không thể thấy giao diện điều khiển đa chạm được cải thiện sớm.

Nissan không đơn độc trong cuộc đấu tranh để nhân rộng các giao diện và tính năng mà chúng tôi đã quen thuộc trên thiết bị di động của mình. Nhưng việc triển khai của NissanConnect trong Murano 2015 là một ví dụ cho thấy quá trình này có thể khó khăn như thế nào và nó chuyển thành một hệ thống được thực thi kém mà chủ sở hữu sẽ phải sống trong nhiều năm tới.