Trang Chủ Nhận xét Đánh giá và đánh giá bão Yuneec

Đánh giá và đánh giá bão Yuneec

Video: Обзор SteadyGrip G Yuneec от квадрокоптера Typhoon G RC-Aviation.ru (Tháng Mười 2024)

Video: Обзор SteadyGrip G Yuneec от квадрокоптера Typhoon G RC-Aviation.ru (Tháng Mười 2024)
Anonim

Yuneec Typhoon G (899, 99 USD) dựa trên phần cứng máy bay tương tự như Q500 4K, nhưng thay vì máy quay video 4K tích hợp, drone có giá treo phù hợp với hầu hết các mẫu GoPro, bao gồm Hero4 Silver và Hero4 Black hiện tại. Đây là một tùy chọn hấp dẫn nếu bạn đã sở hữu GoPro, nhưng bị cản trở bởi phạm vi truyền video khá hạn chế. Máy bay không người lái của ban biên tập của chúng tôi vẫn là DJI Phantom 3 Professional đắt tiền, nhưng đừng tính Typhoon G nếu bạn thích sử dụng máy quay hành động.

Thiết kế

Typhoon G là máy bay không người lái tương tự như Q500 4K. Nó lớn, khoảng 8, 3 x 16, 5 x 16, 5 inch (HWD) mà không có cánh quạt và nặng khoảng 2, 5 pound. Khung nhựa của nó được hoàn thiện với màu xám gunmetal và đen. Gimbal ngồi trên gầm xe, hai bên là hai thanh chống lớn và có thể được gỡ bỏ để gắn trên SteadyGrip đi kèm. Đằng sau nó là một máy phát gửi tín hiệu video trở lại điều khiển từ xa ST10 + đi kèm.

Các tàu Typhoon trong một hộp có kích thước hợp lý với các miếng xốp xốp, mà tôi thấy thực tế hơn để mang theo, đóng gói, hơn là hộp cứng quá khổ đi kèm với Q500 4K. Nhưng có lẽ bạn sẽ muốn đầu tư vào một hộp cứng có bánh xe hoặc một chiếc ba lô lớn nếu bạn nghiêm túc về việc đưa máy bay không người lái của bạn đến các địa phương kỳ lạ để quay video trên không. Giải nén và đóng gói lại trong styrof foam sẽ giúp bạn lấy khăn lau ống kính để làm sạch các mảnh vụn nhỏ khỏi ống kính trước mỗi chuyến bay.

Điều khiển từ xa ST10 + được hoàn thành màu đen. Nó có một số công tắc và nút không làm gì với chiếc máy bay đặc biệt này; bạn có thể bỏ qua chúng. Thay vào đó tập trung vào hai cần điều khiển, nút khởi động / dừng màu đỏ và hai bánh xe điều khiển. Cần điều khiển bên trái điều khiển độ cao và ngáp, trong khi bên phải di chuyển máy bay không người lái sang trái, phải, tiến và lùi. Bánh xe ở phía bên trái của điều khiển từ xa di chuyển gimbal lên xuống, mặc dù tôi thấy nó hơi chậm để phản hồi, như Q500. Bánh xe bên phải của điều khiển từ xa đặt tốc độ bay tối đa của máy bay. Nó có thể quản lý khoảng 15mph khi bật GPS ở tốc độ cao nhất nếu bạn tắt GPS, bạn có thể khiến nó chạy ở tốc độ gần 60mph, nhưng điều đó chỉ khuyến nghị cho các phi công rất có kinh nghiệm.

Điều khiển từ xa có màn hình LCD tích hợp với giao diện màn hình cảm ứng được cung cấp bởi Android. Nó sáng, nhưng độ phân giải khá thấp (480p) khi xem xét kích thước 5, 5 inch của nó. Dữ liệu từ xa được hiển thị cùng với nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp và nó cho bạn biết khi nào GoPro đang ghi hình vì vậy bạn sẽ không thấy mình bay xung quanh mà không quay video. Một chiếc mũ trùm đầu được bao gồm để giúp bạn nhìn rõ hơn vào những ngày tươi sáng; bạn sẽ không gặp vấn đề gì với ánh sáng chói nếu bạn có thể tìm thấy một điểm mờ để điều khiển, nhưng trong điều kiện ánh sáng rất khó nhìn thấy màn hình. Máy hút mùi được gắn thông qua các ống hút, đây không phải là giải pháp thanh lịch nhất trên thế giới, nhưng nó đã hoàn thành công việc.

Có các nút Ảnh và Phim trên điều khiển từ xa, nhưng chúng sẽ không hoạt động với GoPro. Bạn sẽ cần bắt đầu quay video (hoặc đặt GoPro ở chế độ tua nhanh thời gian nếu bạn muốn chụp ảnh tĩnh theo các khoảng thời gian đã đặt) trước khi bạn tắt bằng cách nhấn nút Ghi trên đỉnh máy ảnh. Bạn cũng sẽ cần phải cài đặt và gỡ bỏ nó thường xuyên, vì gimbal không cung cấp năng lượng, mặc dù kết nối với nó qua USB. Nó cũng chặn khe cắm thẻ nhớ. Rất may, việc gắn máy ảnh khá dễ dàng để thực hiện chỉ cần đảm bảo bạn cắm phích cắm USB góc phải trước khi trượt vào giá đỡ. Máy ảnh được giữ tại chỗ thông qua một ốc vít ngón tay cái duy nhất.

SteadyGrip cầm tay là một phụ kiện có lợi, nhưng có một số nhược điểm. Đầu tiên, ưu điểm: Nó khá dễ sử dụng. Chỉ cần tháo gimbal khỏi máy bay (nó sẽ trượt ra dễ dàng nếu bạn giữ chốt nhựa bảo vệ nó) và trượt nó lên báng cầm. Bật nó lên, nhấn Record trên GoPro và bạn đã sẵn sàng để quay video cầm tay rất mượt mà. Một bánh xe điều khiển điều chỉnh độ nghiêng của gimbal khi độ bám được đặt thành chế độ Góc. Sử dụng nút chế độ trên báng cầm, bạn có thể chuyển sang chế độ Pitch Follow, giúp giữ mức camera ngay cả khi bạn nghiêng tay cầm về phía trước hoặc quay lại, điều chỉnh tự động có nghĩa là bánh xe điều khiển bị vô hiệu hóa.

Tôi có hai khiếu nại về SteadyGrip. Một, nó được làm bằng nhựa, và cảm thấy hơi rẻ. Một bản dựng nặng hơn, chắc chắn hơn sẽ giúp cho việc giữ ổn định dễ dàng hơn một chút, mặc dù gimbal thực hiện tốt công việc giữ cho các cảnh quay không bị giật. Đó là một khiếu nại nhỏ. Vấn đề thực sự là nó đòi hỏi tám pin AA để cấp nguồn. Yuneec khuyên bạn nên sử dụng các tế bào NiMH có thể sạc lại, nhưng đó là rất nhiều pin để tiếp tục sạc. Một pin sạc hiện đại duy nhất sẽ đi một chặng đường dài để biến đây thành một thiết bị hấp dẫn hơn.

Chế độ bay và phạm vi hoạt động

Có ba chế độ máy bay có sẵn với Typhoon G, Smart, Angle và Home. Chế độ thông minh bao gồm một số chức năng sẽ thu hút đám đông GoPro: Follow Me và Watch Me. Khi được đặt thành Follow Me, drone sẽ theo điều khiển từ xa khi nó di chuyển trên mặt đất. Watch Me cũng làm như vậy, nhưng cũng đảm bảo camera được chỉ vào điều khiển từ xa. Mang theo một điều khiển từ xa lớn trong khi bạn đang cố gắng ghi lại các cảnh quay trên không của một môn thể thao hoặc hoạt động có thể là một lực cản. Nếu đó là lý do để bạn nghĩ về máy bay không người lái, điều khiển từ xa có sẵn.

Chúng tôi đã gặp một số vấn đề với Wizard khi chúng tôi thử nghiệm nó, nhưng nó đáng để xem xét nếu bạn không phải là một người bay tầm xa. Khi Typhoon ở chế độ Thông minh, nó bị hạn chế bay không xa hơn 295 feet (điều này sẽ khắc phục các vấn đề về phạm vi của Thuật sĩ). Tuy nhiên, bạn có thể làm cho giới hạn nhỏ hơn (hoặc lớn hơn, nhưng tôi không khuyến nghị điều đó) bằng phần mềm GUI Q500. Phần mềm cũng cho phép bạn thay đổi giới hạn độ cao tối đa (được áp dụng trong tất cả các chế độ), cài đặt ở mức 400 feet, giới hạn ở Hoa Kỳ, theo mặc định, nhưng bạn có thể tăng nó nếu bạn bay ở một quốc gia khác với ít hơn hạn chế nghiêm ngặt.

Chế độ thông minh cũng thực hiện một điều có thể khiến phi công lái máy bay không người lái có kinh nghiệm mất phương hướng: Điều khiển hướng luôn ở vị trí tương đối với vị trí Nhà, bất kể mũi máy bay đang chỉ vào đâu. Đó thực sự là một điểm cộng để mang máy bay không người lái về nhà nếu bạn mất liên lạc trực quan, vì bạn có thể thấy nó ở đâu trên bản đồ và chỉ cần bay nó về phía bạn bằng cách kéo cây gậy bên phải xuống.

Góc là nơi những người bay có kinh nghiệm hơn sẽ cảm thấy như ở nhà. Bạn có toàn quyền điều khiển máy bay, không giới hạn khoảng cách nó có thể bay được (ngoài phạm vi điều khiển từ xa). Về tầm bắn, ở vùng ngoại ô tôi không gặp vấn đề gì khi điều khiển máy bay ở khoảng cách lên tới khoảng 900 feet trước khi tôi bắt đầu nhận được tin nhắn RC Control bị gián đoạn. Trong một khu vực mở, phạm vi gần hơn khoảng 1.200 feet. Phantom 3 Professional là một trong những máy bay không người lái tốt hơn mà chúng tôi đã thử nghiệm về phạm vi hoạt động, nó có thể quản lý 2.500 feet mà không bị đổ mồ hôi trong không gian mở và tốt hơn 1.500 feet ở vùng ngoại ô.

Trang chủ khá tự giải thích khi bạn chuyển đổi điều khiển từ xa sang vị trí đó, máy bay sẽ trở về điểm cất cánh và hạ cánh. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn có khóa vệ tinh GPS trước khi cất cánh (nó phải là một phần trong danh sách kiểm tra trước của bạn). Bạn sẽ có thể thấy có bao nhiêu vệ tinh cả máy bay và điều khiển từ xa có thể nhìn thấy trên màn hình của điều khiển từ xa. Typhoon thường nhanh chóng lấy khóa vệ tinh, trong khi có thể mất một hoặc hai phút để ST10 + có được khóa.

Nhưng nguồn cấp dữ liệu video từ GoPro sẽ bị cắt nhanh hơn nhiều. Tôi đã mất nó sau khoảng 500 feet trong một không gian mở với tầm nhìn rõ ràng đến máy bay không người lái. Ở những khu vực có cây cối và các tòa nhà, nó có thể rơi rất nhanh; nó thực sự phụ thuộc vào những gì giữa bạn và máy bay. Khi nguồn cấp dữ liệu bắt đầu hoạt động, bạn sẽ thấy các mảnh vỡ màu xanh lá cây trên màn hình và sau đó khung hình cuối cùng được truyền đi. Đưa nó trở lại trong phạm vi không khôi phục video ngay lập tức, mất khoảng mười giây để thiết lập lại kết nối, điều này gây bối rối. Nhìn chung, đây là khiếu nại lớn nhất mà bạn có thể đưa ra về Typhoon G, nhưng nó vẫn là một lựa chọn tốt hơn nhiều so với máy bay không người lái sử dụng GoPros và không cung cấp bất kỳ loại truyền video nào ra khỏi hộp, như 3D Robotics Iris +.

Chất lượng video sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại GoPro nào bạn sử dụng. Gimbal hoạt động với các mô hình Hero3, Hero3 + và Hero4 (ngoại trừ Phiên). Tôi đã bay với Hero4 Black và thấy rằng cảnh quay 4K ProTune của nó tốt hơn nhiều so với bạn sẽ nhận được từ máy ảnh CGO3 mà Yuneec đi kèm với Q500 4K. Tuy nhiên, nó chụp với trường nhìn rất rộng, do đó, mong đợi được nhìn thấy các cánh quạt trong ảnh mà bạn không dùng máy ảnh CGO3 hoặc máy ảnh 20mm được sử dụng bởi Phantom 3 Professional. Tất nhiên, bạn cũng sẽ nhận được âm thanh với GoPro (chủ yếu là âm thanh của cánh quạt), mà bạn sẽ không có với hầu hết các máy quay không người lái tích hợp.

Bạn sẽ nhận thấy một số đường ngang tối trong đoạn phim thử nghiệm của chúng tôi, bạn sẽ nhận được điều đó khi bay vào mặt trời; các cánh quạt chặn nó ra chỉ đủ lâu để tạo hiệu ứng này. Có thể giảm bớt bằng cách sử dụng tốc độ màn trập dài hơn, điều này thực sự đòi hỏi bạn phải lắp bộ lọc mật độ trung tính trên ống kính, cắt lượng ánh sáng đi vào máy ảnh và buộc tốc độ màn trập dài hơn. Hầu hết các bộ lọc ND trên thị trường đều yêu cầu sử dụng vỏ GoPro, điều này không tốt cho người dùng drone, nhưng PolarPro tạo ra một bộ lọc gắn trên vỏ sans GoPro và dành cho sử dụng gimbal.

Một pin chuyến bay được bao gồm. Yuneec tuyên bố rằng bạn có thể mong đợi thời gian bay 20 phút, nhưng tôi đã tiến gần hơn 15 phút trước khi ST10 + nói với tôi rằng pin yếu và tôi nên hạ cánh. Đó là chưa đầy 22 phút tôi có với Q500 4K, nhưng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu bộ phát video giảm thời lượng pin một chút. Bất kể, tôi đã nghe theo lời khuyên và đã hạ cánh trên máy tính của mình, thật khó khăn để xem mức độ thấp của pin, vì chỉ số cuộc sống không chính xác như vậy. Tôi thích tỷ lệ được đánh dấu hiển thị bởi các mô hình DJI.

Việc sạc pin trống cần khoảng hai giờ. Bộ chuyển đổi AC đi kèm có thể ấm lên một chút khi làm như vậy, hãy cẩn thận đừng chặn lỗ thông hơi của nó. Một bộ chuyển đổi thuốc lá được bao gồm để sạc xe hơi. ST10 + sạc từ xa qua micro USB.

Kết luận

Mặc dù chia sẻ cùng một phần cứng chuyến bay, Typhoon G vẫn dễ sử dụng hơn so với Q500 4K. Lý do lớn là giá giá ở mức dưới 900 đô la, rẻ hơn 400 đô la so với mẫu Q500 được trang bị tương đương. Nếu bạn đã có GoPro giúp giá dễ nuốt hơn và nếu bạn quay bằng Hero4 Black, bạn sẽ nhận được video 4K tốt hơn chất lượng do camera của Q500 4K cung cấp. Nhìn chung, tôi rất hài lòng với cách Typhoon xử lý trên không, và trong khi phạm vi hoạt động của nó hơi hạn chế khi so sánh với các mô hình DJI, nó đủ để bay trong tầm nhìn.

Tuy nhiên, phạm vi truyền video ngắn là một mối quan tâm và đó là một lý do để mua một máy bay không người lái có camera tích hợp. Nếu bạn muốn điều tốt nhất, hãy dành thêm một chút cho Biên tập viên DJI Phantom 3 Professional của chúng tôi, có camera 4K tích hợp tuyệt vời, mặc dù góc nhìn không rộng bằng góc nhìn của GoPro. Tôi thích chế độ xem chặt chẽ hơn do Phantom cung cấp, nhưng đó là sở thích cá nhân. Nếu bạn đã sở hữu một GoPro và muốn đưa nó lên không trung, Typhoon G là một cách tốt để làm điều đó.

Đánh giá và đánh giá bão Yuneec