Trang Chủ Nhận xét Đánh giá và xếp hạng 2015 Chrysler 200c

Đánh giá và xếp hạng 2015 Chrysler 200c

Video: 2015 Chrysler 200C AWD V6 Start Up, Exhaust, and In Depth Review (Tháng Chín 2024)

Video: 2015 Chrysler 200C AWD V6 Start Up, Exhaust, and In Depth Review (Tháng Chín 2024)
Anonim

Chrysler đang trong giai đoạn hậu suy thoái, sau đợt mua lại Fiat, với những chiếc xe từ thương hiệu xe Jeep của họ đang trên đà bán hàng. Nhưng thương hiệu Chrysler cốt lõi chỉ còn ba mẫu, với chiếc minivan Town & Country mạnh mẽ đã mất chỗ đứng trước những chiếc crossover lớn, 300 bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm doanh số toàn diện của chiếc sedan và mẫu xe cỡ trung 200 hoàn toàn mới phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt. Và bạn không cần phải là một nhà phân tích ô tô để biết Chrysler nào đang đặt cược sẽ giúp làm sống lại bảng tên của nhà sản xuất ô tô.

Chrysler 200 hoàn toàn mới 2015 có một cơ hội tốt để hoàn thành nhiệm vụ cao cả này. Mặc dù phân khúc xe hạng trung có khả năng cạnh tranh cao và xếp chồng với các mẫu xe thể thao mạnh mẽ như Ford Fusion, Honda Accord, Mazda6 và Nissan Altima tốt nhất cho Chrysler 200 về không gian chở khách, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất, chiếc xe mới nhất trên khối trung bình tự hào có hộp số tự động chín cấp độc quyền và công nghệ in-dash tốt nhất trong nhóm: Uconnect 8.4.

Giá cả và thiết kế

Chrysler 200 2015 có bốn cấp độ trang trí: LX, Limited, S và C hàng đầu mà chúng tôi đã thử nghiệm. LX cơ sở có giá khởi điểm 21.700 USD và đạt tiêu chuẩn với bánh xe thép 17 inch, đánh lửa / nhập không cần chìa khóa, điều khiển hành trình, vô lăng nghiêng / kính thiên văn và hệ thống âm thanh bốn loa thiếu đầu CD nhưng tích hợp USB / iPod và một đầu vào AUX. Điện thoại Uconnect Bluetooth và kết nối âm thanh và màn hình cảm ứng 5 inch có thể được thêm dưới dạng tùy chọn $ 495.

Bước tiếp theo, Limited, bắt đầu từ $ 23, 255 và thêm bánh xe hợp kim, hệ thống âm thanh sáu loa và trang trí ngoại thất nâng cao. Các gói tùy chọn bao gồm Nhóm tiện nghi $ 645 bao gồm điều khiển từ xa và điều khiển khí hậu vùng kép với ống dẫn phía sau, và Nhóm tiện lợi $ 895 bao gồm gương chiếu hậu chỉnh điện / sưởi, camera dự phòng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng bọc da, và một năm miễn phí của đài phát thanh vệ tinh. Một cửa sổ trời và bánh xe 18 inch, cũng như một máy ảnh dự phòng, có sẵn dưới dạng tùy chọn độc lập.

S có giá khởi điểm 24.495 USD đạt tiêu chuẩn với mọi thứ trong tùy chọn Nhóm tiện lợi của Limited, tiết kiệm cho máy ảnh dự phòng. Ngoài ra tiêu chuẩn là bánh xe 18 inch, hệ thống treo thể thao, đèn sương mù, kính chắn gió cách âm và kính cửa trước cho cabin yên tĩnh hơn, ghế thể thao bằng vải / da và trang trí nội thất nâng cấp. Các gói tùy chọn bao gồm Nhóm điều hướng và âm thanh $ 1, 495 có thêm bộ phận màn hình cảm ứng Uconnect 8.4 inch có điều hướng, hệ thống âm thanh Alpine 9 loa / 506 watt và bảng điều khiển LCD 7 inch. Tùy chọn Comfort Group $ 795 có sẵn cho S giống hệt với bản Limited, nhưng có thêm vô lăng và ghế trước có sưởi, camera chiếu hậu và gương chiếu hậu tự động làm mờ. Nhóm đèn chiếu sáng cao cấp $ 795 bao gồm đèn pha HID với đèn pha chạy ban ngày LED và đèn sương mù LED. Các tùy chọn độc lập bao gồm bánh xe bằng nhôm 19 inch, hệ thống cảnh báo điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh và bọc da toàn bộ với ghế trước thông gió.

Chiếc flagship 200C có giá khởi điểm 25.995 USD được trang bị tất cả các tính năng của Comfort Group (trừ vô lăng có sưởi), cũng như bọc da và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 6 hướng, nhưng có hệ thống treo thay vì hệ thống treo thể thao, với Bánh xe 17 inch trên mẫu FWD và bánh xe 18 inch trên mẫu AWD. Các tùy chọn của 200C cũng được gói lại một chút khác nhau. Trong khi Nhóm Chiếu sáng Cao cấp $ 795 và Nhóm Điều hướng và Âm thanh $ 1.95 giống như trên S, hệ thống cảnh báo điểm mù trở thành một phần của gói SafetyTec $ 1.295 có thêm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường / hỗ trợ giữ làn đường, đỗ xe tự động, điều khiển chùm tia cao tự động và cần gạt nước mưa. Tùy chọn Premium Group $ 995 bao gồm trang trí nội thất được nâng cấp, cài đặt bộ nhớ người lái cho ghế ngồi và gương chiếu hậu, vô lăng bọc da hai tông màu nóng và ổ cắm điện 115 volt. Các tùy chọn độc lập cho 200C bao gồm bánh xe bằng nhôm được sơn và sơn 19 inch, cửa sổ trời toàn cảnh và bọc da toàn bộ với ghế trước thông gió.

Hai động cơ có sẵn cho 200. Động cơ bốn xi lanh 2, 4 lít mới tạo ra công suất 184 mã lực và 173 lb-ft. mô-men xoắn là tiêu chuẩn trên các phiên bản LX, Limited và AWD của S và C. Động cơ 3.6 lít, với 295 mã lực và 262 lb-ft. của mô-men xoắn, có sẵn dưới dạng tùy chọn $ 1.950 trên S và C. Tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ 2, 4 lít được đánh giá ở thành phố 23 mpg, 36 đường cao tốc và 28 kết hợp, và đối với động cơ V6 là 19 thành phố, 32 đường cao tốc và 23 kết hợp. Cả hai động cơ được kết hợp với hộp số tự động chín cấp là thiết bị tiêu chuẩn ở tất cả các cấp độ cắt.

Mặc dù không bắt mắt như tấm kim loại bóng bẩy của Ford Fusion hay Mazda 6, Chrysler 200 mới là một cải tiến lớn so với thiết kế ngoại thất Jane đơn giản của mẫu xe trước đó. Chiếc xe nổi bật với "bộ mặt Chrysler" mới, với lưới tản nhiệt tích hợp, đèn pha và đèn hậu LED tiêu chuẩn. Nội thất được cập nhật với các vật liệu chất lượng cao hơn và có núm xoay bánh răng điện tử là một phần của thiết kế bảng điều khiển trung tâm sáng tạo cho phép dây của các thiết bị cầm tay ẩn bên trong được chuyển đến cổng USB và 12 volt ở phía trước, cảnh vô hình.

Kết nối, điều hướng và giao diện

Hệ thống Uconnect Access 2015 của Chrysler 200 sử dụng kết hợp modem nhúng và điện thoại thông minh của trình điều khiển để cung cấp nội dung dựa trên đám mây từ tìm kiếm trực tuyến đến phát nhạc trực tuyến. Hệ thống thông tin giải trí Uconnect 8.4AN đạt tiêu chuẩn trong 200C mà chúng tôi đã thử nghiệm đi kèm với bản dùng thử 12 tháng của dịch vụ Uconnect Advantage bao gồm các tính năng viễn thông như thông báo sự cố tự động và hỗ trợ khẩn cấp, cũng như tìm kiếm cục bộ và các tính năng từ xa của Yelp như khóa cửa / mở khóa và động cơ bắt đầu thông qua một ứng dụng điện thoại thông minh đồng hành. Sau năm đầu tiên, dịch vụ có giá 14, 99 đô la một tháng. Chủ sở hữu cũng có thể chọn thêm khả năng điểm truy cập Wi-Fi cho xe với giá 9, 99 đô la một ngày, 19, 99 đô la một tuần hoặc 34, 99 đô la một tháng.

Mặc dù mức độ kết nối này hiện đang phổ biến trên nhiều xe hơi, nhưng các tính năng và giao diện của Uconnect 8.4AN làm cho 200 nổi bật trong phân khúc. Hệ thống điều hướng dựa trên Garmin của nó là một trong những hệ thống tốt nhất có sẵn từ bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào, với bản đồ và hướng dẫn làn đường được hiển thị lớn và rõ ràng trên màn hình 8.4 inch. Hệ thống nhận dạng giọng nói của Chrysler cũng là một trong số ít cho phép nhập điểm đến "một lần" thực sự bằng cách chỉ cần nhấn nút VR trên vô lăng và nói một địa chỉ cùng một lúc. Và màn hình cảm ứng lớn và bố trí điều khiển logic của nó kết hợp để làm cho hệ thống thông tin giải trí 8.4AN trở thành một trong những hệ thống thông tin giải trí trực quan nhất trên thị trường. Trên hết, nó được hỗ trợ bởi bảng điều khiển LCD 7 inch hiển thị dữ liệu hữu ích từ các thao tác điều hướng sắp tới cho đến tiết kiệm nhiên liệu ngay trên mặt người lái. (Bấm vào đây để đọc đánh giá riêng của chúng tôi về hệ thống Uconnect 8.4AN của 200C.)

Hỗ trợ truyền thông và điện thoại

Chrysler 200C 2015 kiểm tra tất cả các hộp trên phương tiện có sẵn: AM, FM, Sirius XM, CD, USB / iPod và âm thanh Bluetooth, cộng với Aha, iHeartRadio, Pandora và Slacker làm tùy chọn phát nhạc. Chiếc xe cũng đi kèm với đăng ký miễn phí một năm cho Sirius XM Travel Link để cung cấp thông tin về thời tiết, thể thao, giá nhiên liệu và phim. Từ bước đầu ghép nối điện thoại đến thực hiện cuộc gọi bằng hệ thống nhận dạng giọng nói, hệ thống điện thoại Bluetooth Uconnect của Chrysler là một trong những cách dễ sử dụng nhất. Một mẹo mà chúng tôi đã phát hiện ra khi lái Chrysler 200 là sử dụng điểm nóng Wi-Fi và Bluetooth của xe để thực hiện các cuộc gọi quốc tế rảnh tay qua Skype. Nhếch nhác.

Hiệu suất và kết luận

Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đi kèm với động cơ 3.6 lít và chúng tôi hài lòng với cả công suất tỷ lệ của nó với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trung bình khoảng 31 mpg (so với đường cao tốc ước tính 32). Chúng tôi không bao giờ muốn trái, dù đi trên đường cao tốc bốn làn hay đường cao tốc hai làn trong một chuyến đi sa mạc dài từ LA đến Las Vegas và trở lại. Tiếng gầm gừ của ghi chú xả là một bất ngờ đáng hoan nghênh khi chúng tôi đã lên ga, mặc dù động cơ nhỏ tạo ra nhiều tiếng ồn, rung và khắc nghiệt hơn chúng tôi muốn khi được gọi lên và đi. Hộp số tự động chín cấp mượt mà thông qua các bánh răng cho dù bay trên đường cao tốc hoặc bắn qua các con đường phía sau, mặc dù hệ thống treo tiêu chuẩn làm cho chiếc xe đi qua những khúc cua sắc nét.

Với thị trường xe mui kín kích thước đầy đủ, các mẫu xe hạng trung như Chrysler 200 đang trở thành tiêu chuẩn bốn cửa mới được thu hẹp và người tiêu dùng hiện có nhiều lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc. Mặc dù Chrysler 200C xuất hiện ở phần cuối của các đối thủ cạnh tranh, và thiếu các tính năng chính như phòng nội thất và tiết kiệm nhiên liệu, nó dễ dàng vượt qua các công nghệ khác. Và nó đặt ra một tiêu chuẩn mới trong thông tin giải trí được kết nối không chỉ cho các dòng xe hạng trung, mà còn cho các phương tiện đắt tiền hơn nhiều.

Đánh giá và xếp hạng 2015 Chrysler 200c