Video: Тест драйв Ford F150 FXR 2016 год (Tháng Chín 2024)
Là chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ trong hơn 30 năm, Ford có thể đã có một cách tiếp cận thận trọng đối với mẫu bán tải F-150 hoàn toàn mới 2015. Nhưng chiếc xe tải đã nhận được một sự thay đổi lớn hơn nhiều so với da sâu. Đáng chú ý nhất là khung thép tiên tiến và sử dụng hợp kim nhôm trên khắp cơ thể giúp giảm trọng lượng 770 pound so với mẫu 2014. Trọng lượng thấp hơn giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của F-150.
Bao nhiêu?
F-150 2015 có giá khởi điểm 25.420 đô la cho mẫu XL cơ sở, sau đó leo qua các mức trang trí và giá cho XLT ở mức 30.695 đô la, Lariat ở mức 38.685 đô la, King Ranch ở mức 48.495 đô la và bạch kim hàng đầu ở mức 50.960 đô la.
Nó đi kèm cái gì?
Chúng tôi đã thử nghiệm mức độ trang trí của Lariat 4x4 SuperCrew đạt tiêu chuẩn với động cơ Ecoboost 2.7L mới và hộp số tự động sáu cấp, cũng như hệ thống buộc giường BoxLink mới của F-150, khóa đuôi điện, dụng cụ 8 inch hiển thị bảng điều khiển và Đồng bộ hóa với MyFord Touch. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi cũng đã được tùy chọn với Gói Off-Road, Hệ thống thông tin điểm mù, ghế da đội trưởng được làm nóng và làm mát bằng da, điều hướng và khởi động từ xa, mang lại giá nhãn dán thử nghiệm lên tới 51.630 đô la.
Công nghệ thế nào?
Tính năng công nghệ mới nổi bật nhất của F-150 2015 là bảng điều khiển MyView 8 inch cho phép người lái sắp xếp thông tin và đồng hồ đo theo ý thích của họ và lấy khái niệm tùy chỉnh IP 7 inch của Ram cho tùy chỉnh IP bước xa hơn Công nghệ dành riêng cho xe tải khác bao gồm khả năng khóa đuôi, mở khóa và phát hành với chìa khóa chìa khóa và camera 360 độ cho phép quan sát xung quanh xe.
Ford đã đưa ra quan điểm về việc đặt các nút bấm trên giao diện MyFord Touch của mình trong các mẫu F-150 trước đó, sau khi bị giới truyền thông và người tiêu dùng nghiêm túc cho hoạt động của hệ thống trên các phương tiện khác. Nhưng giao diện trong F-150 vẫn sử dụng bố cục bốn góc phần tư quen thuộc của MyFord Touch và các biểu tượng nhỏ cho một số tính năng nhất định vẫn có thể là một thách thức để hoạt động khi đang di chuyển.
Nó thực hiện như thế nào?
Động cơ Ecoboost 2.7L mới mang lại nhiều khả năng tăng tốc và mô-men xoắn trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi, và là bằng chứng cho thấy mục tiêu của Ford là làm cho chiếc xe tải tiết kiệm nhiên liệu hơn không làm cho nó nhẹ hơn. Chúng tôi cũng lái chiếc xe tải vượt qua một chặng đường đầy thử thách và xem Màn hình năng suất MyView hiển thị trạng thái độ dốc, cuộn và vi sai của xe. Màn hình camera 360 độ cũng rất hữu ích khi chúng tôi leo lên một ngọn đồi rất dốc và phần đầu xe tải đã chặn tầm nhìn của chúng tôi về con đường phía trước. Nhưng máy ảnh đã tiết lộ rằng con đường rẽ vào bên phải và một tảng đá lớn không thể nhận ra bằng cách khác.
Có nên mua nó không?
Sau khi giảm phổ biến do cú đấm suy thoái kinh tế có một không hai và giá xăng tăng, doanh số xe tải lại tăng trở lại. Điều này cùng với việc Ford có thể theo dõi các giới thiệu xe tải mới của Chrysler với Ram và General Motors mới nhất của họ với các mẫu xe Chevrolet và GMC, khiến thời điểm giới thiệu F-150 2015 trở nên lý tưởng.
F-150 mới nhẹ hơn và thông minh hơn sẽ duy trì triều đại ba thập kỷ của nó như là phương tiện bán chạy nhất trong nước, Ford không nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của mình. Và đánh giá từ ổ đĩa thử nghiệm của chúng tôi, canh bạc của nó về việc sửa đổi triệt để F-150 sẽ trả hết cho nhà sản xuất ô tô và cho chủ sở hữu của chiếc xe tải.
