Mục lục:
Video: Обзор квадрокоптера DJI Spark ... Лучший селфи дрон 2017? (Tháng Mười 2024)
DJI muốn tất cả mọi người có thể lái máy bay không người lái. Ít nhất, đó là thông điệp mà nó dường như đang gửi với Spark ($ 499), chiếc máy bay nhỏ nhất của công ty. Đó là một máy bay không người lái selfie mà bạn có thể tương tác chỉ bằng cách vẫy tay. Đây cũng là một quad quad tầm ngắn có thể được điều khiển bằng điện thoại thông minh của bạn, hoàn thành với khả năng tránh chướng ngại vật phía trước và khả năng theo dõi đối tượng. Thêm một điều khiển từ xa và bạn đã có một con chim rất có khả năng, với tốc độ tối đa 31mph và phạm vi hoạt động mạnh mẽ.
Nó có thể là tất cả mọi thứ cho tất cả mọi người? Không hẳn vậy. Nó hoạt động tốt cho ảnh tự chụp và chụp nhanh, nhưng thời lượng pin ngắn, quá trình chỉnh sửa video không dễ dàng như đã hứa và việc bay với điện thoại thông minh của bạn rất ít. Nếu bạn muốn có một máy bay không người lái, nhưng không muốn phải lo lắng về việc học bay như một người chuyên nghiệp, Spark rất đáng để xem xét. Nhưng nếu bạn muốn một chiếc quad quad linh hoạt hơn trong một yếu tố hình thức nhỏ và thích học lái nó bằng tay, thì DJI Mavic Pro là một sự lựa chọn mạnh mẽ hơn, đắt tiền hơn.
Thiết kế
Spark nhỏ xíu. Nó có kích thước 2, 2 x 5, 6 x 5, 6 inch (HWD) và nặng 10, 6 ounce. DJ DJ chỉ ra rằng nó nặng hơn một lon soda. Nó không thể gập lại được, mặc dù các cánh quạt có thể gập lại để dễ dàng vận chuyển, bạn không cần phải tháo chúng ra để lưu trữ, vì vậy Spark luôn sẵn sàng bay. Và có màu sắc. Bạn có thể có được nó với màu trắng Alps, đỏ Lava, xanh đồng cỏ, xanh da trời và vàng hoàng hôn. Như bạn có thể thấy, mô hình đánh giá của chúng tôi là Sunrise Yellow.
Nó sử dụng bộ nhớ microSD để lưu trữ hình ảnh và video. Một pin có thể tháo rời hứa hẹn 16 phút thời gian bay cho mỗi lần sạc, mặc dù trong các thử nghiệm thực địa của chúng tôi, thứ tốt nhất chúng tôi quản lý là 12 phút. Vẫn còn tốt hơn sáu phút bạn có được với những chiếc máy bay không người lái selfie nhỏ bé như Dulk. Có cổng micro USB, vì vậy bạn có thể cắm Spark vào bộ pin di động hoặc máy tính xách tay của bạn để sạc lại pin. Pin dự phòng có giá $ 49 hợp lý.
Máy ảnh này có cảm biến hình ảnh CMOS 1 / 2, 3 inch, cùng loại bạn tìm thấy trong một siêu zoom bỏ túi thông thường và lớn hơn một chút so với cảm biến trong iPhone. Ống kính này tương đương 25 mm f / 2.6 cố định, có khả năng chụp ảnh tĩnh 12MP và video 1080p ở tốc độ 30 khung hình / giây và 24Mb / giây. Bạn không có tùy chọn quay ở tốc độ 24 khung hình / giây để có cái nhìn điện ảnh hơn và không có khả năng 60fps hoặc 120fps để ghi lại cảnh quay mượt mà hơn để phát lại chuyển động chậm. Đây không phải là một công cụ video nghiêm trọng như các máy bay không người lái DJI khác, như Mavic Pro, hỗ trợ quay 4K và các tùy chọn tốc độ khung hình bổ sung. Một gimbal cơ hai trục giữ cảnh quay ổn định trong suốt chuyến bay.
Các mảng bình thường của các tính năng an toàn được đưa vào thiết kế. Bạn có được định vị vệ tinh GPS / GLONASS để giữ ổn định khi bay ngoài trời và tự động mang về nhà nếu liên lạc bị gián đoạn hoặc theo yêu cầu. Các cảm biến hướng về phía trước phát hiện chướng ngại vật ở khoảng cách lên tới 16 feet và Spark đủ thông minh để thay đổi đường bay và bay xung quanh chúng. Và bạn đã có Hệ thống Định vị Tầm nhìn (VPS), một dãy cảm biến hướng xuống giúp máy bay bay lơ lửng khi bay trong nhà mà không cần sự hỗ trợ của GPS.
Spark thực sự ổn định. Nó di chuyển dễ dàng, ngay cả trong nhà mà không cần sự ổn định của GPS. Tôi đã bay nó vào một ngày cuối tháng năm và nó ở yên dưới những cơn gió nhẹ, mặc dù ở độ cao khá thấp. Chúng tôi hy vọng máy bay không người lái DJI sẽ vững chắc trong không khí và Spark không làm mọi người thất vọng.
Đăng ký
Spark đến với tin tức từ DJI rằng nó sẽ hạn chế nghiêm trọng chức năng của dòng sản phẩm hiện tại nếu bạn không đăng ký qua tài khoản DJI Go. Điều này xuất hiện ngay sau phán quyết của tòa án tuyên bố rằng FAA không có thẩm quyền tính phí cho bạn 5 đô la để đăng ký máy bay không người lái.
Spark nặng hơn 8 ounce, do đó, nó sẽ nằm trong yêu cầu đăng ký của FAA nếu chúng vẫn còn hiệu lực. Khi bạn nhìn và cầm Spark trên tay, bạn sẽ dễ dàng nhận ra rằng con số 8 ounce mà FAA nấu lên có chút ngớ ngẩn. Con chim bồ câu trưởng thành trung bình nặng khoảng 13 ounce và FAA đã không cố gắng điều chỉnh chúng, tại ít nhất là chưa
Với việc FAA tạm thời ngừng hoạt động kinh doanh đăng ký, DJI đã bước vào. Tôi hoàn toàn thuộc quyền sở hữu máy bay không người lái có trách nhiệm và tôi khá tự tin rằng việc triển khai DJI sẽ là mối quan tâm trên danh nghĩa đối với hầu hết các phi công tân binh. Không thể gặp rắc rối khi bay Spark Spark không bay trên đường phố đông đúc hoặc trong một đấu trường thể thao chật cứng nhưng kích thước và trọng lượng nhỏ, cùng với phạm vi hạn chế khi sử dụng điện thoại thông minh làm điều khiển, có nghĩa là ít hơn gây lo ngại
Nếu bạn phản đối kịch liệt việc đăng ký, đừng mua Spark, hoặc bất kỳ máy bay không người lái DJI nào cho vấn đề đó. Có những lựa chọn khác, Yuneec Breeze có thiết kế tương tự Spark và tại thời điểm báo chí, Yuneec sẽ không bắt bạn thiết lập một tài khoản để có được chức năng đầy đủ.
Trải nghiệm bay
Bạn có thể cảnh giác khi đặt một thiết bị có cánh quạt quay nhanh trong tay. Tôi đã bị cắt bởi một cánh quạt không người lái trước đây và đó không phải là một trải nghiệm thú vị. Nhưng miễn là ngón tay của bạn không kéo dài vào phần trên cùng của Spark, bạn sẽ an toàn. Một đại diện của DJI cho biết bạn có thể tự cắt mình nếu một ngón tay chạm vào cạnh của một trong những lưỡi kiếm, nhưng do tính chất gấp của chúng, bạn sẽ không gây ra nhiều thiệt hại nếu ngón tay của bạn trượt gần trung tâm của cánh quạt. Tôi đã không thử nghiệm điều này cá nhân, nhưng hãy cẩn thận. Nếu bạn có kế hoạch thực hiện nhiều lần cất cánh và hạ cánh bằng tay, hãy đầu tư vào một bộ bảo vệ chân vịt. Họ thêm 19 đô la vào chi phí.
Spark đủ nhỏ để bay trong nhà và VPS của nó giữ cho nó bay lơ lửng ngay cả khi không có sự trợ giúp của GPS. Tôi không khuyên bạn nên bay nó trong một giới hạn nhỏ, nhưng nếu bạn có một phòng khách hoặc không gian rộng, bạn chắc chắn có thể phá vỡ nó cho một số khí cầu bên trong. Người môi giới nên chú ý đến điều này.
Điều khiển bằng cử chỉ là các tính năng thu hút sự chú ý, mới lạ của Spark, vì vậy trước tiên hãy nói về chúng. Bạn cầm Spark trong lòng bàn tay, camera hướng về phía bạn, với chiều dài của cánh tay và chạm vào nút nguồn của nó hai lần liên tiếp. Máy ảnh chĩa lên xuống, cho đến khi nó khóa trên khuôn mặt của bạn. Đèn trước của nó nhấp nháy màu xanh lá cây, và động cơ của nó quay lên. Bạn cần phải để nó đi để bay. Tôi đã có một thời gian khó khăn để cho nó đi vào nỗ lực đầu tiên của tôi, nhưng một khi tôi buông nó bắn lên không trung. Lần thử thứ hai, tôi buông tay quá sớm và nó rơi xuống đất. Đến lần thử thứ ba, tôi đã nhận ra rằng bạn sẽ có cảm giác khi Spark sẵn sàng rời khỏi tay bạn.
Lùi lại một bước và đặt lòng bàn tay về phía máy ảnh. Đèn phía trước sẽ chuyển sang màu xanh khi nhận ra bạn. Di chuyển tay trái của bạn và drone bay sang trái của bạn. Thật tuyệt vời, đây là công nghệ có nghĩa là phải quay đầu. Tuy nhiên, cảnh quay ban đầu khá chặt chẽ, vì vậy bạn sẽ muốn đưa máy bay ra xa bạn hơn để có cảnh quay tốt hơn.
Vẫy tay qua lại làm cho máy bay không người lái kéo qua lại, khoảng 15 feet cho mỗi hướng, nó sẽ giữ khoảng cách đó và tiếp tục theo dõi chuyển động của bạn. Đó là một cách thú vị để chụp ảnh tự sướng tiết lộ môi trường xung quanh bạn. Nếu bạn muốn chụp một bức ảnh chỉ cần đặt hai bàn tay lại với nhau, bắt chước một khung hình. Đưa tay lên thẳng vào không trung khi bạn muốn Spark hạ cánh. Nó sẽ bay về phía bạn và bay lượn tại chỗ. Đặt bàn tay của bạn ra bên dưới nó, lòng bàn tay và máy bay không người lái nhẹ nhàng hạ cánh. Nó khá gọn gàng.
Điều gì xảy ra nếu có sự cố? Nếu bạn không thể điều khiển nó và bay bằng cử chỉ một mình, bạn có thể đợi cho đến khi hết pin và tự động hạ cánh. Hoặc bạn có thể lấy nó từ trên không và vặn nó để các cánh quạt vuông góc với mặt đất, chúng sẽ tắt ngay lập tức.
Trước khi bạn sử dụng cử chỉ để bay, bạn phải thực hiện thiết lập ban đầu trong ứng dụng. Và hiện tại không có cách nào để kích hoạt Spark để bắt đầu quay video bằng cử chỉ, vì vậy bạn cũng sẽ cần ứng dụng đó.
Nếu bạn chỉ quan tâm đến việc Spark theo dõi di chuyển của bạn trên mặt đất, các điều khiển cử chỉ sẽ hoàn thành công việc. Nhưng nếu bạn muốn tận dụng một số cảnh quay video được tích hợp sẵn hoặc nếu bạn muốn bay thủ công bằng cách sử dụng các điều khiển trên màn hình, ứng dụng DJI Go 4 (có sẵn cho Android và iOS) là một điều cần thiết.
Có bốn loại ảnh tự động cơ bản là Circle Circle, Dronie, Helix và Rocket. Circle và Helix tương tự nhau, trước đây chỉ đơn giản là quay quanh một đối tượng được xác định trong không gian và máy ảnh bị khóa trong mục tiêu toàn bộ thời gian. Helix tương tự, nhưng bán kính và độ cao tăng dần khi nó tiến triển. Sử dụng Circle khá dễ dàng; Tôi đã có thể đánh giá được bao nhiêu không gian rõ ràng xung quanh mình và thực hiện các quỹ đạo an toàn nhất quán.
Tôi đã có một thời gian khó khăn hơn với Helix. Cú bắn đưa máy bay ra xa hơn tôi mong đợi, nhanh chóng. Rất dễ dàng để hủy bỏ việc sử dụng ứng dụng, nhưng bạn cần chú ý đến chuyển động của máy bay không người lái và giữ điện thoại của bạn sẵn sàng, để làm điều đó. Lời khuyên của tôi là tránh sử dụng Helix nếu có cây ở bất cứ đâu gần đó. Spark có chướng ngại vật tránh, nhưng chỉ ở phía trước, vì vậy vẫn có thể chạy vào thứ gì đó khi bay sang một bên.
Dronie tương tự như những bức ảnh bạn có được bằng điều khiển bằng cử chỉ, bắt đầu đóng và kéo lên và quay lại để lộ môi trường xung quanh, nhưng nó lại tiến xa hơn và xa hơn. Rocket cũng là một trò chơi tiết lộ, nó bắt đầu trên đầu bạn, với camera quay thẳng xuống và kéo thẳng lên để hiển thị xung quanh bạn.
Có một vài chế độ chụp ảnh tĩnh đặc biệt. Thật dễ dàng để chụp ảnh 12MP bằng nút chụp trong ứng dụng DJI Go. Bạn có thể thay đổi chế độ chụp để truy cập các ảnh chụp Độ sâu trường ảnh và Toàn cảnh. Các khóa trước vào một đối tượng và bay thẳng khoảng hai feet. Nó kết hợp một số hình ảnh thành JPG 1.6MP, được cho là làm mờ hậu cảnh giống như ống kính DSLR khẩu độ rộng. Những nỗ lực của tôi để sử dụng nó cuối cùng rất tinh tế, hầu như không đáng chú ý và hoàn toàn không giống như những gì bạn nhận được với máy ảnh full-frame hoặc thậm chí là chế độ chân dung trên iPhone 7 Plus. Ảnh bên dưới bên trái là ảnh tiêu chuẩn và bên phải là ảnh tương tự với hiệu ứng Shallow được bật.
Chế độ toàn cảnh hữu ích hơn một chút đối với các nhiếp ảnh gia. Máy bay không người lái bay sang một bên hoặc theo chiều dọc và ghép các bức ảnh toàn cảnh rộng lại với nhau. Những ảnh đặc biệt này chỉ được lưu vào thẻ nhớ của Spark; chúng không tự động hiển thị trong ứng dụng DJI Go như các hình ảnh khác, đây là một sự giám sát gây tò mò.
Bay thủ công với ứng dụng được thực hiện thông qua các thanh điều khiển trên màn hình. Chúng hoạt động giống như các điều khiển vật lý trên một điều khiển từ xa chuyên dụng, với thanh bên trái điều chỉnh độ cao và ngáp, và bên phải di chuyển máy bay không người lái trong không gian. Trải nghiệm khá vụng về so với việc sử dụng một điều khiển từ xa thực sự. Không có phản hồi vật lý nào cho hành động của bạn và bạn sẽ thấy mình nhìn vào màn hình nhiều hơn máy bay không người lái đang bay, với những ngón tay che khuất tầm nhìn của camera.
Tốc độ tối đa cũng khá nhạt với smarpthone. Tôi thấy tốc độ tối đa 12mph trong nhật ký chuyến bay của mình, với chuyển động trung bình khoảng 7mph. Bạn bị giới hạn trong chuyến bay tầm gần, với khoảng cách khoảng 327 feet (100 mét) xung quanh bạn và trần nhà tối đa 164 feet (50 mét).
Tôi chưa từng lái Spark với điều khiển từ xa chuyên dụng, DJ DJI không có sẵn để thử nghiệm vào thời điểm báo chí. Nó cải thiện hoạt động phạm vi đến một lý thuyết 1, 2 dặm (mặc dù các phương tiện tuổi thọ pin ngắn mà bạn sẽ muốn giữ Spark gần hơn rất nhiều để nhà hơn), up tốc độ bay đường tiêu chuẩn, và bổ sung thêm một chế độ Sport rằng động thái Spark qua không khí ở tốc độ 31mph nhưng vô hiệu hóa tránh chướng ngại vật, vì vậy hãy cẩn thận.
Điều khiển từ xa được thiết lập để bán với giá 149 đô la, và nó đi kèm với Fly More Combo, gói 699 đô la bao gồm bảo vệ chân vịt, chân vịt phụ, pin dự phòng, bộ sạc bổ sung đồng thời ba pin và hộp đựng. Nhưng nếu bạn đang suy nghĩ về việc chi 699 đô la cho Spark, bạn thực sự nên suy nghĩ về việc kéo dài ngân sách của mình để có được Mavic Pro 999 đô la.
Dễ sử dụng
Spark được cho là dễ sử dụng. Và nó là … loại. Đừng hiểu sai ý tôi, việc đưa máy bay lên không trung bằng cách sử dụng điều khiển bằng cử chỉ rất đơn giản và thực tế là nó sẽ tự động nhận dạng bạn và theo dõi chuyển động của bạn sau khi nó cất cánh từ tay bạn là một điểm cộng lớn.
Ứng dụng DJI Go 4 hỗ trợ tất cả các dòng hiện tại của công ty, từ dòng Phantom nổi tiếng cho đến gia đình Matrice công nghiệp, sử dụng giao diện số ít. Và nó không phải là một trong những tiếng hét "dễ dàng." Nếu bạn muốn lấy một tên lửa bắn nhanh từ đỉnh núi bạn phải nhấn vào một biểu tượng, thay đổi chế độ bắn, kéo một hộp quanh mình và sau đó nhấn Go để bắt đầu bắn. Cần có một cách dễ dàng hơn để thực hiện điều này và một cách nhanh hơn, bởi vì 12 phút trong không khí trôi qua rất nhanh. Ngược lại, Yuneec Breeze tương tự có một ứng dụng với các biểu tượng lớn, dễ hiểu cho từng chế độ máy bay tự động trên màn hình chính.
Tôi không nghĩ DJI nên hạ thấp DJI Go 4. Các phi công kỳ cựu đã quen với thiết kế của nó và ứng dụng này hoạt động rất nhiều. Nhưng tôi rất muốn thấy một giao diện đơn giản, được sắp xếp hợp lý hơn như là một tùy chọn cho chủ sở hữu Spark, người muốn đưa máy bay lên không trung để chụp nhanh và sau đó quay xuống, mà không cần phải xem qua một vài màn hình menu để đến đó.
Ứng dụng thực hiện công việc tốt hơn để giảm thiểu công việc chỉnh sửa video, nhưng nó không hoàn hảo. Để kiểm soát nhiều nhất, bạn vẫn muốn sao chép các tập tin từ thẻ nhớ vào máy tính và tự mình chỉnh sửa cảnh quay. Chỉnh sửa máy tính để bàn là cách tốt nhất nếu bạn quan tâm đến chất lượng, ứng dụng DJI Go xuất ra video với tốc độ 5, 3Mb / giây, trong khi Spark ghi video 1080p30 với tốc độ bit 24Mbps sắc nét hơn nhiều.
Bạn phải cẩn thận nhớ sao chép video từ thẻ nhớ microSD của Spark trước khi bắt đầu chỉnh sửa. Khi bạn nhìn vào ứng dụng lúc đầu, bạn sẽ thấy tất cả các clip của mình. Đây là những video chất lượng thấp được đệm từ luồng trực tiếp từ Spark đến ứng dụng. Đừng sử dụng chúng, vì chúng mờ và pixelated. Để tải xuống phiên bản có độ phân giải đầy đủ, hãy vào một clip và nhấp vào nút Tải xuống Bản gốc khi Spark được kết nối qua Wi-Fi.
Đôi khi điều này sẽ làm việc tốt. Đôi khi, bạn sẽ nhận được thông báo lỗi cho bạn biết rằng clip không có trên thẻ, ngay cả khi đó là. Có một tùy chọn tải xuống khác, ở góc trên cùng bên trái của trình chỉnh sửa, cho phép bạn duyệt bộ nhớ của Spark và tải xuống video trên cơ sở từng clip. Điều đó đã làm việc tốt hơn rất nhiều cho tôi. Nhưng nó hơi chậm, sao chép video ở tốc độ 4, 3Mb / giây ít ỏi và nó gây căng thẳng cho pin của Spark. Tôi đã giảm 15% sau khi chuyển khoảng 10 phút video. Tuổi thọ pin là một mối quan tâm lớn, và điều này không giúp đỡ. Nếu bạn có điện thoại có khe cắm thẻ nhớ microSD, bạn có thể bỏ qua quy trình này bằng cách chỉ cần đặt thẻ vào điện thoại của mình.
Cái dài và ngắn của nó: Có chỗ cho DJI cải thiện ứng dụng Go của nó. Có, bạn có thể vẫy tay và di chuyển Spark trong không khí. Nhưng thiết lập cảnh quay và chỉnh sửa video không phải là một trải nghiệm kỳ diệu.
Kết luận
DJI Spark mang đến một trong những thủ thuật công nghệ tốt nhất mà tôi từng thấy. Ra khỏi tay bạn và điều khiển một máy bay không người lái bằng một cái vẫy tay rất thú vị. Nhưng khi bạn lặn sâu hơn, một số vấn đề trở nên rõ ràng. Spark có nghĩa là máy bay không người lái cho tất cả mọi người, nhưng tôi nghĩ rằng hầu hết người dùng sẽ thất vọng với thời lượng pin, khiến ít nhất một phụ tùng trở thành một sự cố thiết yếu. Khi bạn kết hợp nó với trải nghiệm khá thất vọng khi bay thủ công qua điện thoại thông minh, nó tạo ra gói 699 đô la, bao gồm một pin dự phòng cũng như điều khiển từ xa, một trò mua hấp dẫn hơn nhưng đắt hơn đáng kể.
Ứng dụng DJI Go là một điểm đau tiềm năng khác cho các phi công lần đầu tiên. Đó là một điều tuyệt vời cho người dùng có kinh nghiệm, nhưng tôi nghĩ rằng điều đó rất mong muốn đối với những người bay mới, những người không muốn phải đi sâu vào giao diện của nó để có được một shot. Cần có một giao diện đơn giản hóa cho Spark để giúp các bức ảnh tự động khác nhau của nó dễ tiếp cận hơn. Tương tự như vậy, trải nghiệm chỉnh sửa video trong ứng dụng là rất ít. Nó đơn giản không phải là một trải nghiệm minh bạch như lời hứa của DJI.
Ngay cả với những phàn nàn của tôi về pin, vào lúc 12 phút, Spark bay lâu hơn so với máy bay không người lái cạnh tranh nhỏ và pin phụ không quá đắt. Và, trong khi phải thực hiện một số thao tác nhấn và truy sâu để thiết lập các video quay tự động, bản thân các cảnh quay trông thực sự tốt. Bản thân Spark là một lựa chọn chắc chắn nếu bạn muốn một máy bay không người lái cho những cảnh quay trên không ngắn, nhưng không muốn thực sự đi sâu vào trong và bay bằng tay.
Yuneec Breeze là đối thủ cạnh tranh gần nhất của Spark, được bán với giá thấp hơn 50 đô la và ghi lại ở 4K. Chúng tôi vẫn đang thử nghiệm nó, vì vậy chúng tôi sẽ xem liệu chất lượng video thực tế có đúng với lời hứa 4K hay không. Cũng có sẵn trong tầm giá này là Parrot Bebop 2 FPV FPV máy ảnh của nó không tốt như bạn có với Spark và nó không có nhiều tùy chọn chụp tự động, nhưng nó bao gồm một điều khiển từ xa và có thể bay khoảng 20 phút. Và tất nhiên có máy bay không người lái nhỏ gọn yêu thích của chúng tôi, DJI Mavic Pro $ 999. Đây là thứ cần có nếu bạn nghiêm túc hơn về một chiếc quad quad nhỏ. Nó bay xa hơn, và trong khi không có điều khiển bằng cử chỉ, bạn sẽ có được sự tiến bộ vượt chướng ngại vật, thời gian bay dài hơn nhiều và cảnh quay 4K ổn định, cũng như một số chế độ bay tự động tốt.
