Video: Garmin Hud (Tháng Chín 2024)
Bạn đã bao giờ cảm thấy cần phải giả vờ bạn là một phi công chiến đấu khi lái xe chưa? Garmin HUD + (Màn hình hiển thị đầu) ($ 179, 99) là một màn hình đọc và máy chiếu kính chắn gió cho các ứng dụng điện thoại thông minh GPS của Garmin. Nó tiết kiệm cho bạn công việc gắn điện thoại thông minh của bạn, nơi bạn có thể nhìn thấy nó trong xe, và cũng giúp bạn tránh được sự cám dỗ có thể dẫn đến một vé thiết bị cầm tay. HUD + cho cảm giác giống như một thiết bị thế hệ đầu tiên, nhưng nó cung cấp cho bạn một số chức năng của HUD (Hiển thị Head-Up) mà bạn phải trả hàng ngàn nếu nó được gắn trong xe hơi của bạn dưới dạng tùy chọn của nhà máy.
Thiết kế và tính năng
HUD + là hộp đèn gắn trên bảng điều khiển với đầu đọc VFD (Màn hình huỳnh quang chân không) nhiều phân đoạn, được liên kết với một ứng dụng chạy trên điện thoại thông minh của bạn. Tất cả các ứng dụng GPS hiện được hỗ trợ của Garmin đều hoạt động với HUD +, bao gồm ứng dụng HUD của Garmin, Navigon, StreetPilot (AKA Garmin) và Viago. Các ứng dụng đang thực sự làm việc nặng ở đây. Hãy nghĩ về HUD + như một thiết bị đọc bên ngoài cho GPS, vì vậy bạn không cần phải nhìn xuống điện thoại của mình trong khi nó đang sạc trong hộp găng tay hoặc trong ngăn đựng cốc của bạn.
Hộp khoảng 3, 5 x 4, 25 x 0, 71 inch (HWD) nặng khoảng 10 ounce. Nó dễ dàng được gắn trên bảng điều khiển của bạn bằng cách sử dụng một miếng dính linh hoạt, tích hợp. Các miếng đệm uốn cong để phù hợp với bảng điều khiển của bạn, bao gồm cả các phần phẳng và hình vòm của chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi. Các miếng dính lấy các phần kết cấu của dấu gạch ngang cũng như các phần phẳng. Đây không phải là một thiết bị phù hợp vĩnh viễn: Bạn có thể kéo HUD + ra khỏi dấu gạch ngang của mình khá dễ dàng, nhưng nó sẽ tồn tại trong tất cả các thao tác lái xe linh hoạt nhất. Bạn cần cắm HUD + vào giắc bật lửa của xe hơi để cấp nguồn cho nó, nhưng phích cắm điện có bộ chuyển đổi USB được tích hợp để bạn có thể sạc điện thoại thông minh của mình cùng một lúc.
Bạn sẽ cần đặt HUD + để VFD hiển thị các điểm tại kính chắn gió trong trường quan sát của bạn hoặc để bạn có thể thấy ống kính phản xạ clip-on. Đó là một ý tưởng giống như HUD của máy bay chiến đấu: Nó cung cấp cho bạn thông tin hiện tại về tốc độ, hướng đi và làn đường bạn nên đi trong lượt tiếp theo để bạn không phải hướng mắt xuống và đi khỏi đường. Nếu luật địa phương của bạn cho phép, bạn có thể gắn phim phản xạ tĩnh trên kính chắn gió, ít gây mất tập trung và dễ lấy nét hơn so với ống kính phản xạ.
Vì ống kính ở ngay trước mặt bạn, bạn sẽ cần nhanh chóng chuyển đổi giữa việc nhìn vào một cái gì đó gần và sau đó là con đường phía trước. Tôi thấy phải mất một hoặc hai giây để tập trung lại, vì vậy hãy thử nó trên một con đường ít đông đúc cho đến khi bạn quen với nó. Bộ phim hay hơn một chút, nhưng vẫn không hay bằng HUD của nhà máy, nơi đặt điểm tập trung vượt xa bạn trên đường. Độ sáng là tự động (theo mặc định) hoặc có thể được đặt thành các cài đặt ngày và đêm riêng biệt trong ứng dụng. Màn hình đủ sáng để nhìn dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp.
Sau khi ghép HUD + với điện thoại của bạn, thông tin được hiển thị bao gồm tốc độ của bạn, giới hạn tốc độ cục bộ (từ cơ sở dữ liệu của ứng dụng GPS) và hướng la bàn khi bạn không ở chế độ điều hướng từng chặng trong ứng dụng GPS. Xin lưu ý một lần nữa rằng HUD + là vô dụng nếu không có một trong các ứng dụng của Garmin được cài đặt và chạy trên điện thoại của bạn. Bản đồ được tải sẵn vào ứng dụng, vì vậy hãy đảm bảo bạn ở gần kết nối Wi-Fi khi bạn thiết lập ứng dụng lần đầu tiên.
Khi bạn đã bắt đầu điều hướng đến một đích đã đặt, HUD + thực sự đi vào đích của nó. Một ma trận mũi tên giống như la bàn trên VFD sẽ chỉ cho bạn đi đúng hướng, biểu thị các ngã rẽ, bạn nên đi theo làn nào cho các ngã rẽ đó và thời gian bạn sẽ đến đích. Nó cũng sẽ cho bạn biết được bao xa trong dặm hoặc chân nó sẽ mất để đến lượt tiếp theo. Cuối cùng, nhưng không kém phần quan trọng, nó sẽ hiển thị cảnh báo cho camera tốc độ hoặc lưu lượng sắp tới, nếu bạn có các tính năng tùy chọn này được mua trong ứng dụng GPS của mình.
Nó tương tự như HUD mà chúng ta đã thấy trên những chiếc xe ý tưởng và những mẫu BMW quá cố, nhưng nó có vẻ hơi nguyên thủy hơn. Vì các mũi tên được in lên VFD, chúng cho các hướng rất đơn giản trong 2D. Ngược lại, chế độ xem toàn cảnh 3D trên ứng dụng GPS của Garmin cho thấy nhiều hơn về thay đổi độ cao, cũng như POI (điểm ưa thích) mà bạn đang đi qua như trạm xăng và nhà hàng phục vụ nhanh trên màn hình LCD của bạn. Ngoài ra, màn hình HUD hoặc điện thoại thông minh của nhà máy linh hoạt hơn, hiển thị ID người gọi hoặc thông tin thích hợp khác về xe của bạn.
Garmin cung cấp một ứng dụng hỗ trợ HUD miễn phí trong cả hai cửa hàng Apple iTunes và Google Play. Ứng dụng sẽ cung cấp cho bạn một hương vị của những gì nó có thể làm trong thời gian dùng thử 30 ngày. Nếu chương trình phát hiện thiết bị HUD + được ghép nối với điện thoại của bạn, thì ứng dụng sẽ tiếp tục hoạt động sau thời gian dùng thử đó. Ứng dụng này có hầu hết các chức năng của ứng dụng Garmin StreetPilot, bao gồm điều hướng bằng giọng nói từng chặng, tìm kiếm POI và cơ sở dữ liệu camera tốc độ / đèn đỏ. Tuy nhiên, chế độ xem toàn cảnh 3D, hướng dẫn tên đường được nói và báo cáo giao thông trực tiếp có giá thêm (19, 99 đô la), cũng như Hướng dẫn đô thị (4, 99 đô la), cho phép bạn sử dụng ứng dụng với phương tiện công cộng trong túi khi bạn rời khỏi xe .
Chúng tôi đã thử nghiệm HUD + với ứng dụng HUD, Navigon và StreetPilot, và nó hoạt động tốt ở cả chế độ điều hướng từng chặng và chế độ chờ với cả ba chế độ. Nếu bạn đã có Navigon hoặc StreetPilot, thì bạn có thể tìm thấy phần cứng giống hệt nhau trong chiếc Garmin HUD trị giá 149 đô la (không có điểm cộng) và tiết kiệm khoảng 30 đô la.
Tóm lại, Garmin HUD + là một món đồ chơi gọn gàng cho những ai muốn thêm màn hình hiển thị đầu vào ô tô của mình, nhưng nó không phải là thứ phải mua. Một màn hình điện thoại thông minh hoặc đơn vị GPS truyền thống sẽ cung cấp cho bạn nhiều thông tin hơn và giá treo điện thoại thông minh bán chạy nhất trên Amazon.com chỉ chạy khoảng 10-30 đô la. HUD + có ý nghĩa nhất nếu bạn không có quyền tự kiểm soát để tắt tay khỏi điện thoại trong khi nó cho bạn chỉ đường GPS hoặc nếu bạn đi lại qua một đô thị cấm hoàn toàn điện thoại trong tầm nhìn của bạn.
