Video: Powerall Element (Tháng Chín 2024)
Gryphon PowerAll (PBJS12000R) ($ 119) hơi cồng kềnh đối với pin di động để sạc các thiết bị và đã xả tương đối nhanh trong thử nghiệm của chúng tôi khi xem xét dung lượng cao. Nhưng nơi PBJS12000R tỏa sáng nằm ở khả năng nhanh chóng và dễ dàng khởi động xe. Điều đó một mình làm cho nó đáng giá, và một phụ kiện tuyệt vời cho bộ khẩn cấp xe của bạn.
Cấu tạo của pin
Pin này là một thiết bị cao su, màu đỏ và đen với các góc tròn có kích thước 1, 2 x 6, 5 x 3 inch (HWD) có thể nhét vừa trong túi quần của tôi, mặc dù không thoải mái, và nặng 0, 9 pound. Ở bên cạnh là hai cổng USB (mỗi cổng 5 volt, 2.1-amp), có thể sạc cùng lúc hai tiện ích.
Ngoài ra, bên cạnh còn có một giắc cắm có thể vừa với một trong hai bộ sạc đi kèm: bộ chuyển đổi tường AC hoặc phích cắm sạc vừa với bật lửa của xe hơi. Mất khoảng 6 giờ, sử dụng bộ chuyển đổi AC, để sạc đầy PowerAll đã cạn kiệt. Cuối cùng, có một ổ cắm vừa với phích cắm giữ dây từ bộ cáp nhảy ngắn đi kèm (cáp màu đỏ dài 13 inch, bao gồm cả kẹp, trong khi cáp màu đen chỉ kéo dài 9 inch). Giắc cắm được thiết kế sao cho không thể vô tình đảo ngược điện tích trên dây cáp. Trong quá trình khởi động, PowerAll có thể truyền dòng điện từ 200 đến 400 amps.
Trên đầu thiết bị là nút Nguồn để khởi động pin trong khi sạc thiết bị hoặc khởi động xe. Nó cũng điều khiển đèn pin LED 82 lum phía trước thiết bị. Nhấn nút nguồn một lần và nó sẽ sáng liên tục, hai lần và nó sẽ nhấp nháy, giống như nhấp nháy và nhấn ba lần và nó sẽ liên tục lóe lên.
Ở phía bên kia là các đèn LED màu xanh lam, biểu thị mức năng lượng của PowerAll, từ 0 (cạn kiệt) đến 5 (sạc đầy). Dung lượng 12.000mAh rất hào phóng cho pin di động.
PowerAll bao gồm tám bộ điều hợp cho điện thoại của sáu nhà sản xuất, cộng với USB siêu nhỏ và mini, cùng với bộ chuyển đổi để phù hợp với cổng USB của pin. Ổ cắm iPhone vẫn là loại 30 pin, khiến nó trở nên lỗi thời đối với hầu hết người dùng.
Hiệu suất pin
Đối với bài kiểm tra thời lượng pin của chúng tôi, tôi đã gắn PowerAll vào một chiếc iPad mini 3 đã được xả hoàn toàn và PowerAll hoạt động hiệu quả như pin cho chiếc mini trong bài kiểm tra của chúng tôi. Trong vai trò đó, nó kéo dài đúng 6 giờ. So với pin bên trong của iPad mini 3 kéo dài 5 giờ 45 phút trong thử nghiệm tải xuống của chính nó, mặc dù pin có dung lượng thấp hơn (6.470mAh). Bộ chỉnh sửa điện năng di động công suất cao (GMP6600P) của biên tập viên, được đánh giá chỉ 6.600mAh, kéo dài 5:47 trong bài kiểm tra khi cung cấp năng lượng cho iPad 2. Mặc dù có kích thước lớn hơn và gần gấp đôi công suất của Iogear, PowerAll hầu như không đạt được nó có khả năng cung cấp năng lượng cho một thiết bị. Juno Power HUE Pro 10.000mAh, cũng là một lựa chọn pin hàng đầu, kéo dài 10:41 trong bài kiểm tra của chúng tôi.
Tăng tốc cho xe của bạn
Không giống như hầu hết các đơn vị đánh giá, mà chúng tôi yêu cầu cho vay từ các nhà sản xuất, tôi đã mua PowerAll PBJS12000R thông qua Amazon. Gần đây tôi chuẩn bị khởi hành trong một chuyến đi quan trọng khi tôi phát hiện ra sự thất vọng của mình rằng pin trong chiếc Subaru Impreza năm 2000 của tôi đã chết, nạn nhân của tôi đã vô tình để đèn trên cao. Tôi nhặt một cặp dây nhảy ở Home Depot và nhờ một người bạn cho tôi khởi động. Mặc dù có vẻ như vậy, tôi đã phạm sai lầm là không để chiếc xe của mình chạy đủ lâu để tích điện tốt, vì đêm hôm sau, chiếc xe sẽ không khởi động lại.
Thay vì tiếp tục dựa vào quỹ từ thiện của bạn bè, tôi đã tìm kiếm trực tuyến các loại pin khởi động. PowerAll PBJS12000R là một trong những thiết bị nhỏ nhất được cung cấp, nhưng sau khi xem một loạt các đánh giá tuyệt vời khẳng định rằng nó có thể khởi động xe của họ và thậm chí một số xe tải, tôi đã đi trước và đặt mua nó.
Hai đêm sau, khi nhận được và đứng đầu PowerAll (nó đã được sạc sẵn), tôi lấy nó ra xe, móc nó vào pin của tôi, và với một chút lo lắng, đã đánh lửa. Động cơ khởi động ngay lập tức, như thể không có gì là không ổn. Tôi đã thử nó hai lần nữa vào ngày hôm sau, trước khi khởi hành một chuyến đi. Lần đầu tiên nó không khởi động, nhưng chỉ vì dây nhảy không cắm đủ xa vào giắc cắm của PowerAll. Khi tôi sửa nó, chiếc xe lại bắt đầu ngay lập tức. Sau một thời gian khởi động thích hợp, tôi đã lên đường và tôi không cần sử dụng thiết bị kể từ đó.
Khởi động một chiếc xe với PowerAll thật dễ dàng. Bạn mở mui xe ô tô của bạn, lấy cáp nhảy đi kèm và gắn kẹp màu đỏ vào cực dương của pin và kẹp màu đen với âm của pin. Bạn cắm cáp vào ổ cắm trong PowerAll và đặt thiết bị lên bất kỳ bề mặt tiện lợi nào. (Khung bằng cao su và nhựa, vì vậy nó không tạo ra bất kỳ tiếp xúc điện không mong muốn nào.) Sau đó, bạn đi vào xe của mình và vặn lửa, và động cơ sẽ khởi động. Khi động cơ đang chạy và xe trong Park, bạn thoát khỏi xe, rút phích cắm PowerAll, tháo kẹp khỏi pin, đóng mui xe và trở về ghế lái. (Nên ngắt kết nối PowerAll trong vòng 10 giây kể từ khi xe khởi động, để tránh quá tải.) Giữ cho động cơ chạy đủ lâu để tích điện, ít nhất là nửa giờ nếu có thể.
PowerAll chỉ đơn giản là một pin di động, thật khó để giới thiệu, vì thời gian sử dụng của nó tốt hơn một chút so với pin chỉ bằng một nửa dung lượng. Đó cũng là một chút lớn và vụng về cho vai trò đó. Nhưng nơi nổi bật là khả năng nhanh chóng và dễ dàng khởi động xe. Bạn sẽ không cần phải thương xót bạn bè, người lạ hay hỗ trợ bên đường để lấy xe và chạy nếu ắc quy bị hỏng, hoặc có nguy cơ bị mắc kẹt trong vùng hoang dã với pin chết và không có thanh chắn điện thoại di động. PowerAll có giá khiêm tốn và thậm chí chỉ với một lần sử dụng có thể tự trả tiền. Chỉ cần chắc chắn để sạc nó cứ sau vài tháng, vì vậy nó đã sẵn sàng nếu bạn cần.
