Video: Can Tesla's Autopilot WIN a Drag Race?! (GTA 5 Mods) (Tháng mười một 2024)
Tesla Motors sẽ phát hành bản cập nhật phần mềm tối nay kích hoạt chế độ lái tự động cho các mẫu xe mới hơn.
Bản cập nhật 7.0 của Tesla sẽ mang lại khả năng tự lái cho Model S và mẫu SUV Model X hoàn toàn mới của công ty (ở trên), nhưng Elon Musk hôm nay cảnh báo rằng đây vẫn là một sản phẩm beta rất nhiều. Khi chức năng được cải thiện, lái xe nên giữ tay trên bánh xe trong trường hợp. Autopilot, chẳng hạn, hiện không tính đến các biển báo dừng và đèn đỏ, nhưng nó có thể xử lý các thay đổi làn đường và lái xe xuống đường cao tốc.
"Nó sẽ ngày càng hoàn thiện hơn theo thời gian", Musk nói.
Một chiếc xe tự lái hoàn toàn từ Tesla, nơi bạn có thể chợp mắt khi nó chạy quanh thị trấn, có lẽ là khoảng ba năm nữa, Musk nói. Những chiếc xe đó có thể đi theo con đường của Google và bỏ vô lăng và bàn đạp, nhưng Musk thừa nhận rằng "một quả đậu nhỏ nhạt nhẽo" nghe có vẻ nhàm chán. Thay vào đó, ông cho rằng một chiếc Tesla hoàn toàn tự trị sẽ là sự pha trộn của cả hai; có lẽ tay lái sẽ lùi vào bảng điều khiển khi không cần thiết, anh trầm ngâm.
Cho đến lúc đó, khoảng 60.000 xe Tesla sẽ có thể tận dụng Autopilot sau khi nó ra mắt. Nhưng chức năng sẽ đặt lại cho bạn $ 2, 500. Hầu hết các chủ sở hữu Tesla đủ điều kiện đã đặt hàng và trả tiền cho Autopilot khi mua xe của họ, nhưng những người từ chối có thể trả tiền và kích hoạt nó bất cứ lúc nào.
Tất cả chủ sở hữu, trả tiền và không trả tiền, sẽ nhận được các tính năng an toàn như phanh khẩn cấp và cảnh báo va chạm bên lề và làn đường với bản cập nhật 7.0.
Mỗi chiếc xe được sản xuất bởi Tesla vào cuối tháng 9 năm 2014 sẽ hỗ trợ Autopilot. Những chiếc xe đó có một hệ thống đặc biệt gồm bốn cảm biến: cảm biến siêu âm (bên dưới) xung quanh chu vi của chiếc xe có thể phát hiện chướng ngại vật; một camera hướng về phía trước với nhận dạng hình ảnh nhìn thấy các dấu hiệu và làn đường; radar phía trước có thể phát hiện các vật thể lớn và điều hướng trong thời tiết xấu; và GPS với các bản đồ có độ chính xác cao để điều hướng.
Bạn càng lái nhiều, Autopilot sẽ càng tốt. Trình điều khiển Tesla sẽ hoạt động như "huấn luyện viên chuyên gia" cho hệ thống, Musk nói.
Trong bài thuyết trình hôm thứ tư cho báo chí, Musk cho biết Autopilot sẽ hoạt động tốt nhất trên những con đường có vạch kẻ đường rõ ràng và giao thông dày đặc về cơ bản tại các khu vực mà cảm biến của xe có thứ gì đó để kiểm tra.
Vấn đề đánh dấu đường là một thách thức đặc biệt, Musk nói. Anh chỉ vào một xa lộ ở Los Angeles gần sân bay nơi sơn màu làn đường ban đầu bị phai màu và những đường mới được thêm vào đầu. Màu sơn tạo ra làn đường mới, nhưng Autopilot gặp khó khăn khi biết dấu hiệu làn đường nào là chính xác. Trong những trường hợp đó, chiếc xe chuyển sang GPS.
Để lập bản đồ đoạn đường đó, Musk nói, Tesla đã có một nhân viên của mình lái tuyến đường này và thậm chí họ không thể biết làn đường nào là chính xác. Tesla đã bối rối về lý do tại sao chiếc xe vẫn thay đổi làn đường không chính xác ngay cả sau khi lập bản đồ GPS cho đến khi nhận ra chiếc xe đang bắt chước con đường không chính xác mà người lái xe đã đi. Hãy yên tâm cho những người đi du lịch đến LAX, vấn đề đã được khắc phục, ông nói.
Tesla đã thử nghiệm hệ thống của mình trong khoảng một năm với các tình nguyện viên và khách hàng "thực sự thích nó", Musk nhấn mạnh, thậm chí còn đề nghị một số người hủy bỏ kỳ nghỉ để thử cập nhật phần mềm mới.
Việc triển khai bắt đầu tối nay cho Bắc Mỹ, nhưng có thể mất vài ngày để tiếp cận tất cả các xe ô tô, Musk nói. Châu Âu và châu Á sẽ có nó trong khoảng một tuần chờ phê duyệt theo quy định.
Những người có Teslas cũ đã hết may mắn khi nói đến Autopilot; bạn sẽ phải thêm một hệ thống radar và camera, trong số những thứ khác, sẽ cần một màn hình cản và gió mới.
Đó là "khả thi về mặt kỹ thuật" nhưng không có ý nghĩa, Musk nói.
Để biết thêm, hãy kiểm tra một ổ đĩa thử nghiệm từ trang web chị em của chúng tôi IGN.