Trang Chủ Nhận xét Subaru outback 2.5 đánh giá và đánh giá hạn chế

Subaru outback 2.5 đánh giá và đánh giá hạn chế

Video: 2017 Subaru Outback 2.5i Limited - POV Test Drive (Tháng Mười 2024)

Video: 2017 Subaru Outback 2.5i Limited - POV Test Drive (Tháng Mười 2024)
Anonim

Subaru Outback được thiết kế lại cho năm mô hình 2015, vì vậy trong năm 2016, nó chỉ nhận được một vài nâng cấp công nghệ và cải tiến hiệu suất. Chúng bao gồm bổ sung thông báo va chạm tự động và phục hồi xe bị đánh cắp vào hệ thống viễn thông StarLink, và ngăn chặn làn đường cho bộ hỗ trợ lái xe EyeSight, cũng như điều khiển và giảm xóc. Mặt khác, Outback 2016 vẫn cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn, kết nối in-dash đa dạng và hỗ trợ người lái toàn diện và thuận tiện. Điều đó nói rằng, chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đã tăng tốc đáng thất vọng và cách cư xử thô bạo. Và mặc dù chúng tôi đã thử nghiệm hệ thống thông tin giải trí StarLink ở một số Subarus khác và biết khá rõ về phẩm chất và sự kỳ quặc của nó, khả năng kết nối có vấn đề trong Vùng hẻo lánh.

Bao nhiêu?

Subaru Outback 2016 có bốn cấp độ trang trí, bắt đầu với Outback 2.5i cấp nhập cảnh ở mức 24.995 USD và kết thúc với Outback 3.6R hàng đầu, mẫu xe duy nhất có động cơ sáu xi-lanh. Phiên bản 2.5i Limited mà chúng tôi đã thử nghiệm có giá cơ bản là 30.395 USD. Với gói tùy chọn EyeSight $ 3.090 và phí đích là $ 850, nhãn dán cuối cùng đã lên tới $ 34, 635.

Nó đi kèm cái gì?

Subaru Outback 2.5i Limited 2016 mà chúng tôi đã thử nghiệm đi kèm với động cơ Boxer 4 xi-lanh 2, 5 lít, 170 mã lực, kết hợp với hộp số biến thiên liên tục và có hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn. 2.5i Limited cũng đi kèm với X-Mode của Subaru, giúp tăng lực kéo trong điều kiện đường xấu, điều khiển xuống dốc, bánh xe hợp kim nhôm 17 inch, đèn pha halogen, gương chiếu hậu màu thân xe, đường ray mái với đường ray gấp khúc, bọc da ghế và vô lăng được cắt tỉa, ghế trước và sau được sưởi ấm, ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng, ghế sau ngả, thang máy điện với bộ nhớ, nhập liệu và đánh lửa, một năm của hệ thống viễn thông StarLink Safety Plus và cao cấp Harmon Kardon âm thanh.

Đối với công nghệ, bạn có được hệ thống thông tin giải trí StarLink với màn hình cảm ứng 7 inch, đầu CD, Radio AM / FM HD, đài vệ tinh SiriusXM, cổng USB và cổng phụ, Bluetooth để truyền phát điện thoại và âm thanh, bốn tháng lưu lượng truy cập SiriusXM và TravelLink và hệ thống tích hợp điện thoại thông minh StarLink. Gói tùy chọn EyeSight bổ sung một mái nhà mặt trăng quyền lực, điều hướng với điều khiển bằng giọng nói, đăng ký ba năm cho SiriusXM Traffic và TravelLink và EyeSight hệ thống hỗ trợ người lái với kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm trước và phanh, cảnh báo và hỗ trợ khởi hành làn đường, đèn sương mù thích ứng, chức năng cảnh báo lắc lư, v.v.

Công nghệ thế nào?

Hệ thống Điều hướng Đa phương tiện 7 inch của StarLink cung cấp một số kết nối toàn diện nhất mà chúng tôi đã thấy, hầu hết đều thông qua điện thoại thông minh được kết nối. Ứng dụng cổng yêu cầu cung cấp tin tức, thời tiết và chức năng trình phát nhạc, cũng như các ứng dụng cho iHeartRadio và Stitcher. Ứng dụng Aha Radio bổ sung âm nhạc phát trực tuyến, tin tức và podcast, cũng như khả năng tìm kiếm địa phương để tìm thức ăn, nhiên liệu và các dịch vụ khác trong một khu vực. Có một ứng dụng riêng cho Pandora Internet Radio và hệ thống này có các ứng dụng riêng cho thời tiết, nhiên liệu, thể thao và thông tin chứng khoán qua Sirius TravelLink.

Màn hình cảm ứng 7 inch và các biểu tượng lớn của nó cùng với sáu nút cảm ứng có chức năng xung quanh màn hình, giúp giao diện dễ sử dụng. Ngoài ra, một số màn hình cho phép bạn sắp xếp lại các biểu tượng theo sở thích của bạn. Có một số vấn đề, như thiếu nút Nguồn âm thanh trên màn hình chính và các nút điện dung có thể khó thao tác trong nháy mắt, nhưng chúng rất dễ làm quen. Một vấn đề lớn hơn là chúng ta không thể làm cho các ứng dụng được kết nối là Star Starlink, Aha và Pandora Pandora hoạt động. Trước đây, chúng tôi đã gặp phải sự cố kết nối với StarLink và chúng tôi biết hệ thống khá rõ, nhưng chúng tôi chưa bao giờ bị khóa hoàn toàn như thế này.

Nó thực hiện như thế nào?

Động cơ 4 xi-lanh, công suất 170 mã lực của Subaru Outback 2.5 Limited không chỉ chậm chạp mà còn rất ồn ào khi tăng tốc vừa phải ở độ nghiêng nhẹ, và CVT chỉ được thêm vào máy bay không người lái ồn ào, khó chịu bên trong xe. Và mặc dù đi xe và xử lý ngang bằng với phân khúc và giá cả, tiếng ồn trên đường và gió đều có vấn đề ở tốc độ cao. Sự đánh đổi là Outback khéo léo vượt qua ranh giới giữa một chiếc xe và crossover, và cũng có khả năng off-road vừa phải làm cho nó khác biệt với các đối thủ cạnh tranh được điều chỉnh vỉa hè hơn. Một điểm cộng nữa là khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó là tốt nhất trong số các đối thủ CUV của nó: thành phố 25mpg / đường cao tốc 33 mpg.

Có nên mua nó không?

Mặc dù có một số vấn đề, và chúng tôi sẽ coi vấn đề kết nối là một vấn đề khó khăn, dựa trên kinh nghiệm trước đây của chúng tôi với StarLink, chiếc Subaru Outback 2.5i Limited 2016 là một CUV đáng để xem xét. Bên cạnh việc là một toa xe sẵn sàng cho những chiến binh cuối tuần, điều làm nên sự khác biệt của Outback là bộ hỗ trợ lái xe toàn diện của hệ thống EyeSight và tiết kiệm nhiên liệu vững chắc. Nếu hiệu suất và chất lượng xe là ưu tiên hàng đầu của bạn, bạn có thể muốn xem xét một chiếc xe khác, như Ford Escape 2017. Nhưng nếu bạn xem xét sự an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng đi ngoài mặt đường quan trọng hơn, 2016 Outback 2.5i Limited là một lựa chọn chắc chắn.

Subaru outback 2.5 đánh giá và đánh giá hạn chế