Những chiếc xe tuyệt vời nhất năm 2015

Bất cứ ai viết "đây là năm ô tô chiếm vị trí trung tâm tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng" đã không được chú ý. Đừng gọi đó là sự trở lại của những chiếc xe hơi đã có mặt tại CES trong nhiều năm. Điều đã thay đổi là các gian hàng ô tô không chỉ trưng bày loa và nâng cấp hậu mãi. Các nhà sản xuất ô tô đang ở đây và họ đang thể hiện nhiều hơn là những mẫu xe mới. Các nền tảng phần mềm, hệ thống điều hướng, ứng dụng của bên thứ ba và thậm chí cả nền tảng lái xe tự động đều có rất nhiều tại triển lãm năm nay.

Vâng, có một số phương tiện trông thật xấu xa và bạn có thể nhấp vào trình chiếu để xem chúng. Nhưng trước khi chúng ta hiểu điều đó, hãy nói về xu hướng tự động rộng hơn mà chúng ta đã thấy tại triển lãm.

Về phía nền tảng, có hai xu hướng xung đột được hiển thị. Một mặt, chúng tôi đã thấy các nhà cung cấp triển khai các triển khai Apple CarPlay và Android Auto đầu tiên của họ. Cả Apple và Google đều có các nền tảng đối thủ cho phép bạn dễ dàng kết nối xe hơi với điện thoại. Đây là tương đối chìa khóa trao tay cho các nhà sản xuất ô tô, nhưng nó có nghĩa là từ bỏ một phần lớn trải nghiệm giải trí trong xe cho một bên thứ ba. Android Auto cho phép tùy chỉnh nhiều hơn so với CarPlay, nhưng nó vẫn yêu cầu các nhà cung cấp nhượng lại một phần lớn của bảng điều khiển cho Google.

Ford đang đi theo con đường riêng của mình với việc phát hành Sync 3.0, một phiên bản hoàn toàn được tưởng tượng lại của dịch vụ. Ford cuối cùng đã từ bỏ Microsoft làm đối tác ô tô của mình và đã xây dựng một phiên bản Sync mới dựa trên nền tảng QNX. Chúng tôi đã có một số thời gian thực hiện với HĐH mới, và đó là một cải tiến lớn. Bảng điều khiển dựa trên góc phần tư MyFord Touch kydgy đã được thay thế bằng thiết kế phẳng hơn, gọn gàng hơn, nhanh chóng đưa bạn đến tất cả các tính năng của xe. Chúng tôi mong muốn thử nghiệm điều này trên đường vào cuối năm nay.

Kiểm tra những bức ảnh đẹp nhất từ ​​CES 2015!

Cuối cùng, đã có một số tiến bộ lớn trong việc lái xe tự động được trưng bày tại CES năm nay. Mercedes-Benz đã đánh cắp chương trình với chiếc xe nghiên cứu F 105 Luxury in Motion. Chiếc xe này đạt được mọi xu hướng chính tại triển lãm, kết hợp xe tự lái, thiết bị điện tử nội bộ tiên tiến và hệ thống truyền động năng lượng sạch để làm cho nó trở nên nổi bật giữa một lớp xe mạnh mẽ.

Nhưng họ trông như thế nào? Kiểm tra bộ sưu tập của chúng tôi về những chiếc xe tuyệt vời nhất tại CES để tìm hiểu. Và cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​nếu chúng tôi bỏ lỡ bất kỳ trên đường đi. (Để có cái nhìn chi tiết hơn về những gì sắp diễn ra trong năm nay trong công nghệ, hãy xem các lựa chọn hay nhất về CES 2015 của chúng tôi.)

1 tàu hộ tống Z06

Corvette Z06 rất đẹp để nhìn, nhưng được cảnh báo rằng cô ấy cũng đang nhìn bạn. Mô hình này đi kèm với Trình ghi dữ liệu hiệu suất theo dõi bạn khi bạn lái xe. PDR có thể ghi lại video về chuyến đi của bạn với camera HD gắn trên kính chắn gió và hợp nhất nó với âm thanh, chỉ số lái xe và ngày giờ. Sau đó, bạn có thể phân tích kỹ năng lái xe của mình bằng phần mềm Cosworth Toolbox. Bạn muốn biết làm thế nào những người khác đang lái xe em bé của bạn? Chỉ cần bật chế độ Valet để xem lén cách họ chăm sóc Z06.



2 chiếc Mercedes F 105

F 105 là một chiếc ô tô tự lái chạy bằng pin nhiên liệu có nghĩa là không có khí thải. Đèn pha tiêu chuẩn đã được thay thế bằng một loạt đèn LED màu xanh sáng. Nội thất của chiếc xe cho cảm giác giống như một phòng khách hơn là một chiếc ô tô. Và có một lý do các cửa sổ không được làm bằng kính: Các tính năng bên trong màn hình có thể được sử dụng cho mọi thứ từ chương trình TV đến hội nghị truyền hình.



3 tế bào nhiên liệu Hyundai Tucson

Nếu bạn ở California, bạn có thể có được một trong những chiếc crossover dựa trên tế bào nhiên liệu mới của Hyundai. Công ty có số lượng rất hạn chế và chỉ bán chúng cho khách hàng chọn lọc.



4 Chevy Malibu

Bắt đầu từ năm 2015, Onstar sẽ mang kết nối 4G LTE cho hơn 30 xe General Motors, bao gồm cả chiếc Chevy Malibu (ảnh). Mặc dù sẽ tốn thêm 5 đô la mỗi tháng cho 200 MB dữ liệu, động thái này sẽ biến tất cả các mẫu Malibu mới thành các điểm truy cập Wi-Fi lưu động.



5 chiếc Sparky EV

Chevy Volt EV được EPA và Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đặt tên là Xe hiệu quả nhất trong năm thứ hai liên tiếp. Chiếc xe được tương đương với 119 dặm một gallon, trong đó nhịp đập ra tất cả xe điện khác trên thị trường. Thêm vào đó, nó có thể đi 0-60mph chỉ trong 7, 2 giây.



6 chiếc Ford F-150

Chúng tôi không chắc chắn chính xác làm thế nào F-150 trở thành phương tiện chính thức của CES, nhưng nó hoạt động. Chiếc xe tải bán chạy nhất ở Mỹ hiện nay có các tính năng thân thiện với người lái như kiểm soát hành trình thích ứng, chế độ kéo thông minh, hỗ trợ đỗ xe chủ động và hệ thống camera 360 độ. Và các mô hình năm 2015 đi kèm với Hệ thống thông tin điểm mù của Ford, thông báo cho người lái xe khi các phương tiện khác đi vào điểm mù của xe tải.



7 xe đạp trắng

Đây không phải là một chiếc xe đạp bạn có thể nhận tại bất kỳ đại lý nào và đó có lẽ là một suy nghĩ tốt. Mặc dù âm thanh là tuyệt vời, iPad tích hợp là một công thức để đi xe mất tập trung. Chắc chắn trông rất đẹp.



8 Nguyên mẫu lái thử nghiệm của Audi A7

Mẫu thử nghiệm lái xe thí điểm của Audi A7 là một trong những mẫu xe tự động hứa hẹn nhất tại CES. Với sáu radar, ba camera và hai đơn vị LIDAR, chiếc xe giúp đánh giá toàn diện về tình trạng đường và giao thông. Mặc dù được tối ưu hóa cho việc lái xe trên đường cao tốc hơn là đàm phán về tình trạng tắc nghẽn trong thành phố, A7 hoàn toàn có khả năng duy trì khoảng cách với các phương tiện khác, cũng như thay đổi làn đường, phanh và tăng tốc, Tất nhiên, bạn vẫn có thể nắm lấy bánh xe nếu muốn.



9 Toyota Mirai

Toyota Mirai sẽ là chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu đầu tiên được bán tại Mỹ. Dự kiến ​​sẽ có mặt tại các đại lý ở California vào mùa thu và tung ra các tiểu bang khác vào đầu năm 2016. Giá khởi điểm sẽ vào khoảng 57.500 đô la, tương đương 499 đô la cho một Hợp đồng thuê 36 tháng, nhưng các ưu đãi của tiểu bang và liên bang có thể khiến giá của chiếc xe không phát thải này giảm xuống còn 47.500 đô la. Trên hết, Toyota đã cung cấp nhiều bằng sáng chế liên quan đến tế bào nhiên liệu của mình trong một số nghiên cứu 20 năm có sẵn trên thế giới miễn phí để thúc đẩy sự đổi mới. Điều đó có nghĩa là chúng ta có thể sẽ thấy nhiều xe chạy bằng pin nhiên liệu hơn trong tương lai.



10 E-Golf

Thách thức với xe điện là họ mất thời gian để sạc. Và không ai muốn cắm chúng vào mỗi đêm. VW giải quyết cả hai vấn đề bằng cách sử dụng một tấm thay đổi có thể mở rộng kết nối với đáy xe.



11 chiếc McLaren 650S

Chiếc McLaren 650S trị giá 280.000 USD sẽ không phù hợp với mọi người. Thật xấu hổ. Khung gầm bằng sợi carbon trên chiếc McLaren 650S chỉ nặng 150 pound, nhưng động cơ V8 tăng áp kép của nó có thể cung cấp 0-60mph chỉ trong 3 giây. Chúng tôi đã đề cập đến nó có một bảng điều khiển tất cả kỹ thuật số? Chúng ta có cần phải không?