Video: Уклон сломался, работаем на Uber. (Tháng mười một 2024)
Ví dụ: bạn có thể triệu tập nhiều loại xe khác nhau ở Thành phố New York: UberT, nơi triệu tập taxi và xe lăn có thể truy cập; UberPOOL, cho phép bạn chia sẻ chuyến đi của mình với người khác; UberX, là những chiếc xe cao cấp hơn, có hương vị ghế ngồi ô tô thông thường, XL và trẻ em; UberBLACK, có thể là Black Car hoặc SUV; và UberRUSH, một dịch vụ chuyển phát nhanh. Bạn cũng có thể chuyển qua UberEats, cho phép bạn giao đồ ăn. Lưu ý rằng không phải tất cả các tùy chọn đều có sẵn ở mọi nơi, mặc dù ít nhất một số cấp độ dịch vụ Uber có sẵn ở một số địa điểm đáng kinh ngạc trên toàn thế giới.
Số lượng các tùy chọn có sẵn là rất nhiều. Bạn chắc chắn sẽ tìm thấy một chuyến đi có thể phù hợp với nhu cầu hoặc phong cách của bạn. Tôi có thể thấy các tùy chọn xe lăn và ghế ngồi ô tô đặc biệt hữu ích. Nhưng tôi thấy giao diện áp đảo. Tôi đang tự hỏi nút nào trong số những nút này tôi nhấn để gọi trình điều khiển. Uber nên cung cấp thêm thông tin về từng hạng xe bằng một cú nhấn dài, theo cách Lyft làm.
Cuối cùng, howeve, tất cả bắt nguồn từ những chiếc xe hơi từ điện thoại của bạn. Trên thực tế, đó là điều duy nhất Uber cho phép người dùng làm. Cả Arro và Way2Ride đều cho phép bạn gọi taxi NYC từ điện thoại của mình, nhưng bạn cũng có thể sử dụng chúng để trả tiền cho một chiếc taxi bạn gọi bằng tay bằng cách vẫy xe từ vỉa hè. Cũng lưu ý rằng Uber tính phí $ 2, 00 để gọi những chiếc taxi màu vàng ở NYC.
Uber thực hiện một công việc tuyệt vời là phỏng đoán vị trí của bạn từ dữ liệu GPS, nhưng hộp mà nó sử dụng để hiển thị địa chỉ hiện tại của bạn cũng là một hộp tìm kiếm. Đó là thông minh, nhưng tôi thường xuyên bỏ lỡ nó trong quá trình thử nghiệm. Bạn cũng có thể di chuyển bản đồ để thay đổi vị trí đón của bạn. Một ghim, cố định vĩnh viễn vào giữa màn hình, hiển thị thời gian đến ước tính từ vị trí bạn chọn. Nó cũng tăng gấp đôi khi nút triệu tập tài xế của bạn.
Đây là một mẹo nhỏ: công cụ ước tính giá vé cho phép bạn nhập điểm đến trước khi bạn yêu cầu tài xế và nó cũng cho bạn ý tưởng sơ bộ về chuyến đi sẽ có giá bao nhiêu. Tôi muốn thấy Lyft và những người khác sử dụng một công cụ tương tự.
Tôi cần dừng lại ở đây và chỉ ra rằng Uber xứng đáng được ghi nhận vì đã khéo léo kết hợp các yếu tố trên màn hình. Tuy nhiên, khi tôi sử dụng Uber, tôi thường vấp ngã, cố gắng nhớ bit nào của UI tôi cần sử dụng tiếp theo.
Mặc dù bạn có thể thấy những chiếc ô tô bay quanh màn hình, bạn không biết chiếc xe nào sẽ chấp nhận yêu cầu của bạn. Uber cho biết họ không còn đặt những chiếc xe giả trên màn hình để khiến khu vực này trông hoạt động hơn, nhưng tôi vẫn nghi ngờ rằng thực sự có rất nhiều tài xế xung quanh. Đôi khi, không có tài xế nào chấp nhận yêu cầu của bạn, hoặc tài xế có thể hủy chuyến đi trước khi đến đích, điều này đã xảy ra với tôi. Trong những trường hợp như vậy, bạn chỉ cần thử lại. Tôi thích cách Lyft tự động gửi lại yêu cầu của bạn, giúp bạn tránh khỏi rắc rối.
Khi lái xe của bạn tiếp cận vị trí của bạn, bạn có thể thấy sự tiến bộ của anh ấy hoặc cô ấy trên bản đồ. Nhấn để xem tên tài xế của bạn, hình ảnh, kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe. Bạn cũng có thể bỏ qua điện thoại của mình, vì Uber gửi cho bạn một tin nhắn khi xe của bạn cách đó 1 phút.
Khi chuyến đi của bạn kết thúc, bạn chỉ cần nhảy ra khỏi xe và trả giá cho tài xế của bạn một ngày tốt lành. Những gì bạn không làm là tiền boa. Uber đơn giản là không có tùy chọn này, mặc dù nó có sẵn trong Lyft cũng như Arro và Way2Ride. Nếu bạn thích chuyến đi của mình, hoặc cảm thấy rằng sự tàn bạo của chủ nghĩa tư bản giai đoạn cuối hầu như không cung cấp cho hầu hết mọi người đủ để giữ một mái nhà trên đầu họ, tất cả những gì bạn có thể làm là đánh giá chuyến đi của bạn trong ứng dụng. Đối với tôi, đó là một dấu ấn lớn đối với Uber, nhưng quan điểm của tôi về tiền boa là không phổ biến. Nếu bạn cảm thấy tiền boa rất quan trọng, các tài xế Uber không được phép chấp nhận tiền boa.
Khi tôi thử nghiệm các dịch vụ taxi, tôi chắc chắn sẽ lái xe trong đó, tất nhiên. Tuy nhiên, chất lượng của những chuyến đi đó không phải là yếu tố chính trong cách tôi chấm điểm đánh giá của mình, vì tài xế và hành khách được kết hợp chủ yếu nhờ may mắn. Đã sử dụng Uber ở nhiều thành phố trong những năm qua, tôi có thể nói rằng tôi đã có một số trải nghiệm tốt và một số kinh nghiệm khó xử khủng khiếp. Số dặm của bạn, như mọi khi, sẽ thay đổi.
Tiền mặt truyền tải mọi thứ xung quanh tôi
Sau chuyến đi, một biên nhận email sẽ xuất hiện trong hộp thư đến của bạn. Bạn cũng có thể xem lịch sử chuyến đi từ trong ứng dụng Uber. Đây là những tiện dụng vì chúng tiết lộ những gì đi xe của bạn thực sự chi phí. Ví dụ, một chuyến đi gần đây từ nhà gothic đổ nát của tôi trong thượng Manhattan để Astoria, Queens, đã có một vé cơ sở của $ 3.00 với chi phí bổ sung hàng dặm đi du lịch, thời gian dành cho chiếc xe, và lệ phí cầu đường cầu.
Một thay đổi gần đây cũng đánh dấu rõ ràng những chuyến đi bao gồm một khoản phí cho giá tăng đột biến và chi phí bao nhiêu. Đây là tính năng nổi tiếng hiện nay khi Uber tạm thời tăng chi phí cho các chuyến đi vào những thời điểm nhất định ở một số khu vực nhất định. Là hành khách, bạn không thể dự đoán khi nào giá tăng sẽ bắt đầu hoặc kết thúc, mặc dù bạn được cảnh báo trước khi bạn yêu cầu đi xe trong cơn bão giá tăng.
Tôi thực sự đấu tranh với Uber vì tôi thấy khó tách dịch vụ mà công ty cung cấp khỏi chính công ty. Uber khẳng định rằng các tài xế của họ không phải là nhân viên và đang làm việc rất chăm chỉ để duy trì câu chuyện đó để có thể tiếp tục chiếm phần lớn hơn từ các tài xế là trụ cột của dịch vụ. Đó là chưa kể đến việc tránh các quy định được thiết lập theo yêu cầu của các công ty taxi truyền thống. Công bằng mà nói, Lyft cũng làm điều này. Đối với tôi, nó cảm thấy rất giống như tâm lý đập phá của sự phá vỡ Thung lũng Silicon đã xác định rất nhiều lĩnh vực công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, dù tốt hay xấu, điều đó cũng có nghĩa là Uber đang cung cấp dịch vụ gần như ngang hàng trên quy mô lớn.
Một phần tư dặm tại một thời điểm
Uber không làm mọi thứ. Lyft cho phép bạn tip, và Arro và Way2ride được tích hợp chặt chẽ với cơ sở hạ tầng taxi NYC hiện có. Nhưng, sự đa dạng của các chuyến đi và dịch vụ có sẵn thông qua Uber thực sự ấn tượng. Tôi cũng đánh giá cao ứng dụng truyền thông về việc tài xế của bạn là ai, khi anh ấy hoặc cô ấy đến và nơi bạn đi sau khi bắt đầu đi xe. Thật tuyệt khi thấy khả năng tiếp cận xe lăn là một thành phần chính của Uber. Sự thâm nhập của nó ở nhiều thành phố và quốc gia trên toàn thế giới là một minh chứng cho việc ý tưởng gọi taxi từ điện thoại của bạn thực sự hấp dẫn như thế nào.
Mặc dù tôi thích phương tiện công cộng khi có sẵn, nhưng nó thường không. Sự tiện lợi, tính sẵn có và một loạt các tính năng có sẵn với Uber đơn giản là không thể đánh bại và đó là Sự lựa chọn của ban biên tập cho các ứng dụng dịch vụ xe hơi trên iPhone.
