Mục lục:
- 1 chiếc Audi R18 e-tron Quattro
- 2 buồng lái Audi R18 e-tron Quattro
- Theo đuổi bộ sạc 3 Dodge
- 4 camera hồng ngoại của đám đông CES
- 5 Chevy Spark với Trạm sạc
- 6 công thức Ford Racer
- 7 Xe tải 1951 của Travis Barker
Video: Watch Hyundai's FULL presentation from CES 2020 (Tháng mười một 2024)
Không ai muốn CES là một triển lãm xe hơi; Có đủ những cái đó rồi. Tuy nhiên, thật khó để bỏ qua sự hiện diện quá cao của Ford, Chevrolet, Chrysler, Toyota và thậm chí cả Hyundai tại CES 2013. Tất nhiên, đám đông này sẽ không bị ấn tượng bởi bất kỳ chiếc econo-box cũ nào mà chúng tôi muốn kéo xe đua, tự đỗ xe với cảm biến hồng ngoại và cửa chống đạn. Năm nay chúng tôi đã tìm thấy tất cả những điều đó, mặc dù không phải trong một chiếc xe.
Mỗi nhà sản xuất ô tô đã công bố một số loại đột phá công nghệ tại triển lãm. Audi gây ấn tượng đầu tiên với thông báo họ đang làm việc trên những chiếc xe tự lái. Những chiếc xe tự đỗ đã xuất hiện được một thời gian, nhưng Audi đã có một bản demo đưa nó đi xa hơn nữa. Chiếc xe không ở trên sàn trưng bày, nhưng trong một nhà để xe được trang bị phù hợp, Audi đã chỉ ra cách một chiếc xe có thể được bật thông qua một ứng dụng di động, tự lái đến vị trí của bạn và đón bạn. (Không cần tiền boa.)
Mặc dù vậy, Ford CTO Paul Mascarenas nói rằng nó sẽ mang lại lợi ích cho cả người tiêu dùng và ngành công nghiệp: "Bản thân công nghệ không phải là điểm khác biệt, nó là nội dung và cách bạn chọn để trình bày cho khách hàng."
Điều này hoàn toàn tốt và đúng, nhưng thật khó để hào hứng với những cải tiến nền tảng, đặc biệt là khi chúng ta có một số chiếc xe tuyệt vời để xem. Nhấn vào slideshow cho hình ảnh và chi tiết. Và cho tôi biết những gì bạn yêu thích trong các bình luận hoặc trên Twitter.
Lựa chọn của tôi là Dodge Theo đuổi. Mặc dù tôi chắc chắn rằng tôi sẽ tìm cách lạm dụng và sử dụng sai camera hồng ngoại.
1 chiếc Audi R18 e-tron Quattro
Dễ dàng là chiếc xe hào nhoáng nhất trên sàn, Audi R18 e-tron Quattro trông giống như nó đến thẳng từ tương lai. Và, nghiêm túc, chúng ta có biết nó không? Đây là chiếc xe đã giành giải Le Mans 24 Giờ 2012 vì hệ thống truyền động sáng tạo và động cơ V6 TDI 3, 7 lít.
2 buồng lái Audi R18 e-tron Quattro
Tôi không thể muốn nhìn gần hơn vào buồng lái của R18. Điều này trông giống như một bộ điều khiển Xbox sửa đổi hơn là vô lăng. Mặc dù độ rung làm biến dạng gương thông thường ở tốc độ đua, R18 e-fron Quattro có AMOLED 600.000 pixel, vẫn sắc nét trong mọi điều kiện.
Theo đuổi bộ sạc 3 Dodge
Đây dễ dàng là chiếc xe yêu thích của tôi tại triển lãm. Được thiết kế với LAPD, chiếc Dodge Charger Pursuit này đi kèm với hệ thống điều khiển trong, camera hồng ngoại, nhận dạng biển số, bảng điều khiển năng lượng mặt trời trên mái nhà và cửa chống đạn. Và tôi đã đề cập đến nó có một bảng điều khiển năng lượng mặt trời trên mái nhà để giữ cho pin được sạc.
4 camera hồng ngoại của đám đông CES
Ngoài máy quét biển số xe sẽ tự động quét mọi tấm trong khu vực của nó để đảm bảo, máy ảnh mặt trước của Dodge Charger Pursuit có chế độ hồng ngoại để có thể phát hiện chữ ký nhiệt của cá rô ẩn trong bụi rậm. (Những người tham dự CES này không cố gắng che giấu.)
5 Chevy Spark với Trạm sạc
OK, vì vậy Spark không tuyệt vời để xem xét. Và anh chàng đó sẽ không tránh khỏi tôi hoặc bắn. Mặc dù vậy, kết hợp với trạm gốc hỗ trợ NFC ở phía trước, chiếc xe công nghệ cao này có lẽ là dấu hiệu rõ ràng nhất về nơi mà ngành công nghiệp xe hơi sẽ đi.
6 công thức Ford Racer
Ford đã chỉ ra rằng loạt động cơ tăng áp EcoBoost của họ có thể tiết kiệm nhiên liệu, nhưng bây giờ hãng xe đã chứng minh tiềm năng hiệu suất của những động cơ đó. Con số đáng kinh ngạc này được cung cấp bởi một phiên bản sửa đổi của động cơ EcoBoost 1.0 lít, ba xi-lanh của Ford. Công ty tuyên bố nó có thể đi từ 0 đến 62 dặm / giờ trong vòng chưa đầy bốn giây và đạt tốc độ tối đa là 159 dặm / giờ. Rõ ràng, chiếc xe cũng là hợp pháp đường phố, mặc dù Ford không có kế hoạch cung cấp nó để bán.