Mục lục:
Video: RECAP VÒNG BẢNG AIC 2018: Bước Tiếp Hành Trình Huyền Thoại - AIC 2018 (Tháng Chín 2024)
Tuần này, thế giới công nghệ sẽ xuống Las Vegas vì tiện ích ngoại khóa được gọi là CES. Và trong vài năm gần đây, một phần lớn của thế giới ô tô cũng đã thực hiện chuyến đi đến CES, một hiện tượng tương đối mới.
CES 2017 đã thu hút hơn 180.000 người tham dự và hơn 7.000 thành viên của các phương tiện truyền thông từ khắp nơi trên thế giới. Tương phản điều này với 40.000 người và 5.100 nhà báo đã tham dự các ngày báo chí và công nghiệp của Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2017 tại Detroit một tuần sau đó, và triển lãm ô tô lớn nhất ở Mỹ. (Tham dự chung tại NAIAS 2017 của người tiêu dùng là hơn 800.000.)
Trong khi các chương trình ô tô lớn như ở Detroit, Frankfurt và Geneva có xu hướng thu hút đám đông quốc tế cho các buổi xem trước báo chí và ngành công nghiệp trước ngày tiêu dùng, thì thường thấy cùng một nhóm các nhà báo xe hơi chạy khắp thế giới đi lang thang với các nhà sản xuất ô tô, với người dân địa phương rắc rắc trong số họ. Trong khi CES có những bộ thời gian cũ kỹ như của bạn, thì chương trình vẫn tiếp tục thu hút những người mới như bướm đêm đến neon.
Nhưng ngoài số lượng lớn, các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp của họ bị thu hút bởi CES vì khán giả truyền thông am hiểu công nghệ của nó sẽ khuếch đại thông báo và tiết lộ sản phẩm theo cách mà các sự kiện khác, bao gồm các chương trình tự động, không thể. Và họ biết người tiêu dùng sẽ chú ý.
Tất cả về việc di chuyển kim loại
Triển lãm ô tô vẫn là tất cả về việc di chuyển kim loại. Trong khi những ngày truyền thông triển lãm ô tô là tất cả về sự hào nhoáng của những chiếc xe mới ra mắt và tiết lộ những khái niệm mới nhất, những ngày tiếp theo là tất cả về người tiêu dùng đến để đá lốp xe và so sánh cửa hàng mà không chịu áp lực của phòng trưng bày.
Mặc dù nó đã thay đổi một chút, nhưng các chương trình tự động thường làm nổi bật các tính năng của xe như mã lực, công suất hàng hóa và tiết kiệm nhiên liệu và có thể đề cập đến các tính năng công nghệ mới. Nhưng tại CES, tất cả công nghệ mọi lúc và giới truyền thông đều đưa ra các khái niệm điên rồ và các thiết bị xe hơi mới nhất.
Là Vegas, cũng có những buổi trình diễn mà Detroit hay thậm chí Frankfurt và Geneva không thể cạnh tranh được. Đây sẽ là năm thứ hai CES có các cuộc biểu tình xe tự hành không chỉ ở các bãi đậu xe gần Trung tâm Hội nghị Las Vegas, mà còn trên các đường phố thành phố, nhờ Nevada là một trong những tiểu bang đầu tiên hợp pháp hóa xe tự lái trên đường công cộng.
Trên thực tế, Aptiv (nhà cung cấp ô tô trước đây gọi là Delphi) đang hợp tác với Lyft để cung cấp các chuyến đi cho những người tham dự CES trên những chiếc xe tự lái. Hãy thử điều đó ở Detroit vào tháng 1 hoặc thậm chí trên các đường phố đô thị hẹp của Frankfurt.
Với lịch sử lâu dài của tôi với CES, tôi cũng nhận được câu hỏi về công nghệ tự động nào đã nóng 30 năm trước và câu trả lời ngắn gọn là bộ đổi CD. Nếu tôi thậm chí nhìn thấy ai đó từ một công ty xe hơi tại CES, thì đó thường là các nhóm kỹ sư tìm ra các dàn âm thanh xe hơi mới nhất.
Tất nhiên, điều đó đã thay đổi hoàn toàn sau ba thập kỷ, nhưng sự thay đổi thực sự tập trung vào công nghệ ô tô tại CES chỉ xảy ra trong 10 năm qua. Sự ra đời của Ford Sync tại CES 2007 là một bước ngoặt và đó chỉ đơn giản là cách iPhone trước để tích hợp thiết bị di động vào phương tiện để gọi điện thoại và nghe nhạc rảnh tay.
Nếu bạn muốn xem những chiếc xe mới nhất và những chiếc xe ý tưởng, các chương trình tự động vẫn còn nguyên tắc. Nhưng không có nơi nào tốt hơn để nhìn thấy tương lai của công nghệ xe hơi và vận tải hơn là tại CES. Hãy theo dõi tất cả các tin tức từ Vegas.
Kiểm tra những bức ảnh đẹp nhất từ CES 2018
