Trang Chủ Nhận xét Tại sao tôi sử dụng uber thay vì xe cứu thương

Tại sao tôi sử dụng uber thay vì xe cứu thương

Video: Nữ Chủ Tịch Làm Xước Xe Bị Thư Ký Lên Mặt Dạy Đời | Nữ Thư Ký Tập 31 (Tháng Chín 2024)

Video: Nữ Chủ Tịch Làm Xước Xe Bị Thư Ký Lên Mặt Dạy Đời | Nữ Thư Ký Tập 31 (Tháng Chín 2024)
Anonim

Vài tuần trước, tôi bị ốm nặng và cần phải đi cấp cứu. Tôi không thể đi đến tàu, vì vậy tôi đã cố gắng gọi một chiếc taxi, nhưng đã cạn kiệt đến nỗi thành phố của tôi hối hả làm tôi thất bại và một người khác đã chộp lấy nó. Tôi quyết định Uber. Thực tế là nó cách nơi tôi đang đứng chưa đầy ba phút, cố hết sức để không chết ở giữa, là tính năng hấp dẫn nhất của nó. Khi xe đến, tôi bình tĩnh hết mức có thể để không khiến tài xế hoảng sợ.

Tôi đã dành cả chuyến đi để nhớ một tác phẩm mà tôi đã đọc trong đó nhà văn đã lấy một chiếc Uber giữa tình trạng bệnh tim đe dọa đến tính mạng. Tôi tự hỏi có bao nhiêu người khác, chống lại sự phán xét tốt hơn của họ, đã làm điều tương tự và tại sao?

Quyết định tốn kém

Tăng giá hay không, Uber rẻ hơn nhiều so với xe cứu thương. Nếu đi xe cứu thương không được bảo hiểm, nó có thể tốn vài trăm đô la cho xe cứu thương hỗ trợ cuộc sống; một cuộc sống tiên tiến hỗ trợ một chi phí thậm chí nhiều hơn. Số dặm và nguồn cung cũng có yếu tố vào giá. Cho dù bất kỳ điều nào được bảo hiểm phụ thuộc vào nhiều thứ, bao gồm cả đô thị (một số sử dụng tiền thuế để trang trải chi phí), nhà cung cấp bảo hiểm của bệnh nhân và nếu trường hợp khẩn cấp được coi là đe dọa đến tính mạng.

Trong trường hợp của tôi, tôi đã chi 100 đô la (cảm ơn, Obama, người đã ở trong thị trấn ngày hôm đó). Dốc cho một chuyến đi taxi, nhưng ít hơn hàng trăm đô la tôi có thể trả và chắc chắn xứng đáng với sự thoải mái và thuận tiện. Hơn nữa, Uber cung cấp ước tính số tiền bạn sẽ trả trước khi đi xe, đây là một lợi thế đáng kể so với việc chờ đợi một vài tuần để nhận được hóa đơn xe cứu thương có khả năng cao.

Thời gian là điều cốt yếu

Đèn và còi báo động của xe cứu thương là một sự trấn an rằng sự giúp đỡ đang trên đường. Nhưng không có kế toán cho việc mất bao lâu kể từ khi được gọi cho đến khi nó đến. Bất cứ ai sống trong một thành phố và đã nhìn thấy các phương tiện khẩn cấp bị kẹt trong giao thông đều biết rằng họ đang chờ đợi rất không chắc chắn. Những người điều phối có bản đồ thời gian thực cho xe cứu thương, nhưng không có màn hình đối diện với bệnh nhân.

Uber, tuy nhiên, hiển thị bản đồ vị trí của một chiếc xe hơi. Như nữ diễn viên Jaime King đã nói trên The Tonight Show, cô đã chọn Uber khi cô chuyển dạ vì "Tôi biết [Uber nói] cách đó ba phút và xe cứu thương mà bạn không biết."

Xác định khẩn cấp

Thành thật mà nói, một trong những lý do hàng đầu khiến tôi gọi Uber thay vì xe cứu thương là trong khi tôi cảm thấy khủng khiếp, tôi không chắc liệu tình trạng của mình có cần tài nguyên của xe cứu thương hay không. Tôi không muốn lãng phí thời gian khi cố gắng để một nhân viên tiếp tân đến gặp bác sĩ của mình để cô ấy đánh giá tôi cần bao nhiêu sự chăm sóc và nhanh như thế nào.

Đôi khi, quyết định của Uber so với xe cứu thương là lời kêu gọi của một chuyên gia y tế, mặc dù đó có thể là một sự lựa chọn đáng ngờ như thể một bệnh nhân tự đưa ra. Một người đàn ông ở London bị gãy chân trong một vụ ẩu đả trong đó chiếc xe đạp của anh ta bị đánh cắp, được gọi là xe cứu thương chỉ để nói rằng anh ta không bị thương đủ nghiêm trọng để được chăm sóc. Anh đưa Uber đến bệnh viện.

Các hệ thống EMS phải đối mặt với khối lượng lớn đến mức họ thực sự có thể tìm đến Uber để được giúp đỡ. Washington DC hiện đang xem xét việc thuê các y tá để đánh giá các cuộc gọi EMS và, trong một số trường hợp, khuyến nghị người gọi tìm cách vận chuyển bằng Uber.

Tài xế làm tôi ngạc nhiên

Tuy nhiên, trong tất cả những điều này, có một người chính chưa được hỏi ý kiến: người lái xe. Các tài xế Uber phải chịu đựng đủ thứ, nhưng chơi tài xế xe cứu thương là một trong những điều cực đoan nhất.

Diễn đàn tài xế tràn ngập những cuộc nói chuyện về hành khách sử dụng dịch vụ trong trường hợp khẩn cấp. Phản ứng của tài xế thay đổi từ sẵn sàng để lo lắng đến chán ngán. Một người lái xe ở DC đã có một chuyến đi đặc biệt nhiều lông. Khi anh kể lại trong một bài đăng: "Khi tôi đến đó, với sự mất tinh thần của tôi, tôi thấy anh ấy tự kéo mình về phía xe của tôi, đặt lên ngực anh ấy, nói rằng anh ấy bị đau ngực và bị chóng mặt. Tôi đề nghị gọi 911, vì bệnh viện anh ấy muốn đến cách đó hơn 15 phút nhưng anh ấy nhất quyết đòi tôi đưa anh ấy đi. "

Phát ngôn viên của Uber nói với PCMag rằng công ty tự hào đã giúp đỡ trong trường hợp khẩn cấp công cộng. Nó vẫn hoạt động sau vụ đánh bom Boston Marathon, trong khi giao thông công cộng bị khóa, vì vậy các thành viên gia đình có thể đến thăm những người bị thương trong bệnh viện. Uber cũng có quan hệ đối tác quốc gia với Hội Chữ thập đỏ Hoa Kỳ để cung cấp các chuyến đi và quyên góp trong các trường hợp khẩn cấp trong cộng đồng. Nhưng người phát ngôn của Uber nhấn mạnh rằng trong các tình huống riêng lẻ, "Uber không được thiết kế để thay thế cho các cơ quan khẩn cấp."

Can thiệp y tế

Uber đã chủ động mở rộng vào không gian y tế. Năm ngoái, nó đã giữ lại Tiến sĩ John Brownstein, giáo sư tại Đại học Y Harvard và giám đốc đổi mới tại Bệnh viện Boston Children làm cố vấn sức khỏe.

"Tôi nghĩ có bằng chứng giai thoại về những người trong tình huống khẩn cấp tìm thấy việc sử dụng Uber là con đường nhanh nhất khi họ cần giúp đỡ", Brownstein nói, thừa nhận nhưng không nhất thiết phải đồng ý với cách bệnh nhân sử dụng Uber. Nhưng "Tôi nghĩ rằng việc lạm dụng một số loại phương tiện giao thông có khả năng có thể được chuyển hướng sang các hình thức vận chuyển ít tốn kém hơn", ông nói.

Để đạt được điều đó, Uber đã thiết lập quan hệ đối tác với các hệ thống y tế, bao gồm Trung tâm Y tế Medstar Health và Đại học Hackensack, để vận chuyển bệnh nhân đến các cuộc hẹn y tế không khẩn cấp, điều mà đối thủ Lyft cũng đang thử nghiệm. Đôi khi cơ sở sẽ trả một số hoặc tất cả chi phí đi xe, vì nó ít tốn kém hơn so với một cuộc hẹn bị hủy, Brownstein nói.

Khi Uber tăng cường nỗ lực của chính mình, có những dịch vụ đang tìm cách pha trộn hoàn toàn giữa Uber và dịch vụ xe cứu thương, nhưng đến nay nó vẫn chậm. Stat đã đến hiện trường ba năm trước, hứa hẹn các dịch vụ khẩn cấp theo yêu cầu ở Philadelphia, nhưng dường như nó đã lặng lẽ đi ngang.

Trường hợp khẩn cấp thực sự là nhu cầu về các dịch vụ có thể xử lý việc vận chuyển cho bệnh nhân một cách thuận tiện và giá cả phải chăng. Cho đến nay, không có sự giúp đỡ nào được tìm thấy và bệnh nhân được viết đơn thuốc cho Uber cho chính họ.

Tại sao tôi sử dụng uber thay vì xe cứu thương