Trang Chủ Nhận xét Đánh giá và đánh giá thuật sĩ bão Yuneec

Đánh giá và đánh giá thuật sĩ bão Yuneec

Video: Yuneec Typhoon H Getting Started, Setting Up, Calibration, How to Fly (Tháng Mười 2024)

Video: Yuneec Typhoon H Getting Started, Setting Up, Calibration, How to Fly (Tháng Mười 2024)
Anonim

Thuật sĩ bão Yuneec (199, 99 đô la) đại diện cho một ý tưởng tuyệt vời có thể sử dụng một chút tinh tế. Đó là một bộ điều khiển từ xa nhỏ cho máy bay không người lái Yuneec, không lớn hơn nhiều so với điều khiển từ xa trên tivi. Nó hoàn hảo cho những lúc bạn muốn máy bay không người lái của bạn đi theo bạn, nhưng chúng tôi không khuyên bạn nên thay thế hoàn toàn cho bộ điều khiển ST10 + lớn đi kèm với các mẫu Q500. Phạm vi của nó quá hạn chế và không có cách nào để xem dữ liệu từ xa.

Thiết kế

Ngoài máy bay không người lái Q500, Wizard cũng có thể được sử dụng với các mẫu khác được điều khiển thông qua ST-10 +, bao gồm Blade Chroma với Camera 4K CGO3. Nó vừa vặn thoải mái trong tay, kích thước chỉ 5, 5 x 1, 5 x 1 inch (HWD) và có trọng lượng chỉ 2, 5 ounce. Nó có một đai đeo được thiết kế theo thiết kế của nó, và có một túi chống nước sẽ giữ an toàn khi bạn ở trên ván lướt sóng của bạn, nhưng đừng mang theo ống thở: Nếu điều khiển từ xa bị chìm, nó sẽ mất kết nối với máy bay không người lái, và túi được thiết kế để tồn tại bắn tung tóe và chỉ chìm ngắn.

Chỉ có một vài nút trên điều khiển từ xa. Nguồn bật và tắt, Khởi động / Dừng điều khiển các động cơ không người lái, có hai nút để điều khiển gimbal (một để nâng nó lên, một để hạ thấp nó) và một phím điều hướng bốn chiều để lái máy bay, với Nút ma thuật tại trung tâm của nó (nhiều hơn về điều đó sau). Công tắc bật tắt ở bên thay đổi giữa các chế độ bay Thông minh, Góc và Nhà.

Ba đèn báo chạy dọc theo đỉnh. Bên trái hiển thị chế độ máy bay, ở giữa hiển thị khóa GPS và bên phải hiển thị chế độ máy bay. Chế độ máy bay có thể được đặt thành Watch Me (màu xanh lá cây), Follow Me (màu vàng), Góc (màu tím), Trang chủ (màu đỏ) và Điểm để bay (màu xanh). Nếu Thuật sĩ có khóa GPS, đèn giữa sẽ hiển thị màu xanh lá cây không sử dụng mà không có khóa GPS.

Đèn LED bên phải hiển thị trạng thái máy bay. Khi tắt, điều đó có nghĩa là Q500 bị mất khóa GPS và khi nó có màu đỏ, điều đó có nghĩa là điều khiển từ xa không liên lạc được với Q500; bạn không muốn thấy một trong hai. Đèn xanh lục cho thấy máy bay không người lái đang hoạt động tốt và có pin đầy; đèn xanh nhấp nháy một lần mỗi giây khi pin giảm xuống 50 phần trăm và cứ sau hai giây khi pin giảm xuống 25 phần trăm. Nếu pin drone cực kỳ thấp, đèn LED sẽ nhanh chóng nhấp nháy màu đỏ và Wizard sẽ rung. Nếu bạn hiện đang ở trong Khu vực cấm bay của FAA, đèn LED trạng thái sẽ nhấp nháy màu đỏ, xanh lục và sau đó là màu xanh lam trong một chu kỳ Lốc nên không tắt khi điều đó xảy ra.

Không thể tháo pin của điều khiển từ xa, nhưng có thể sạc lại thông qua kết nối micro USB tiêu chuẩn. Cáp được bao gồm. Yuneec đánh giá pin của nó trong 3, 5 giờ sử dụng.

Hoạt động

Bạn cần liên kết Wizard với máy bay của bạn để khiến nó hoạt động. Với Q500, bạn cần bật máy bay và nghiêng về phía trước 45 độ hai lần liên tiếp. Sau đó nhấn và giữ nút Nguồn trên Trình hướng dẫn trong khi lắc nó giữa vị trí thẳng và ngang thẳng. Bạn sẽ nghe thấy hai tiếng bíp từ Q500 khi liên kết hoàn tất. Mỗi lần chỉ có một điều khiển có thể được ràng buộc với máy bay của bạn.

Khi bay ở chế độ Góc, Thuật sĩ điều khiển máy bay tương tự như điều khiển từ xa ST10 +, ngoại trừ chỉ có một miếng đệm định hướng duy nhất. Để sử dụng các chức năng thanh bên trái (điều khiển độ cao và ngáp), bạn phải giữ điều khiển từ xa theo chiều dọc trong tay khi bạn điều chỉnh cài đặt. Chỉ nó theo chiều ngang chuyển sang điều khiển thanh bên phải, giúp di chuyển máy bay không người lái về phía trước, trở lại, trái và phải. Yuneec nói rằng phạm vi điều khiển trong chế độ Góc là khoảng 656 feet, nhưng dựa trên kinh nghiệm của tôi với Wizard, tôi không khuyên bạn nên đưa nó ra xa như vậy.

Thuật sĩ thực sự có ý nghĩa cho chế độ Thông minh. Có một vài điều khác nhau mà nó có thể làm khi điều này được kích hoạt. Một là Watch Me, đó là hành vi mặc định. Khi bạn di chuyển trên mặt đất với điều khiển từ xa trên người, máy bay không người lái sẽ theo bạn và giữ cho camera của nó hướng về phía bạn. Đây là một lựa chọn tốt cho những người trượt ván, lướt sóng và những người khác muốn ghi lại những cảnh quay trên không về những cuộc phiêu lưu ngoài trời. Sẽ không hữu ích nếu bạn đua xe tại đường đua địa phương, Q500 chỉ có thể theo dõi bạn khi bạn di chuyển với tốc độ dưới 3, 14mph. Bất kỳ nhanh hơn thế và Yuneec cảnh báo rằng máy bay không người lái có thể bay đi.

Bạn có thể chuyển sang Follow Me, đơn giản hơn Watch Me một chút. Q500 sẽ đi theo điều khiển từ xa, nhưng nó sẽ không xoay quanh để giữ cho bạn ở chế độ xem camera. Bạn có thể chuyển đổi giữa Watch Me và Follow Me bằng cách nhấn nút Magic một lần.

Chế độ thông minh cũng cho phép bạn hướng Wizard theo hướng và để Typhoon bay đến một điểm trong không gian. Nó sẽ không đi xa hơn 295 feet khi được kiểm soát theo cách này, đó là một điều tốt. Để di chuyển Typhoon ở chế độ Thông minh, hãy chỉ điều khiển từ xa nơi bạn muốn đến và giữ nút Magic cho đến khi điều khiển từ xa rung trong tay bạn. Nếu bạn muốn nó quay trở lại, hãy giữ điều khiển từ xa theo chiều dọc và giữ lại Nút ma thuật và máy bay không người lái sẽ bay về phía bạn. Chế độ thông minh sẽ tự động tạo vùng an toàn xung quanh bạn, vì vậy máy bay không người lái sẽ dừng lại khi cách người bạn khoảng 25 feet. Bạn có thể hủy bất kỳ thao tác Chế độ thông minh nào bằng cách chỉ cần nhấn bất kỳ nút điều khiển hướng nào một lần; Q500 sẽ dừng và di chuột tại chỗ.

Cuối cùng, có chế độ Home. Chuyển điều khiển từ xa về nhà sẽ đưa máy bay trở lại vị trí cất cánh và tự động hạ cánh.

Đang sử dụng

Tôi thậm chí rất thích bản chất điểm và nhấp của Thuật sĩ để điều khiển các chuyến bay ở độ cao và khoảng cách vừa phải. Phải sử dụng ứng dụng CGO3 trên điện thoại hoặc ST10 + (tuy nhiên, ngay cả khi nó không bị ràng buộc với máy bay để điều khiển chuyến bay, tuy nhiên, nó vẫn hiển thị nguồn cấp dữ liệu của máy ảnh và có thể bắt đầu và dừng ghi hình) vì kính ngắm là một phần của máy chiếu. Thật tốt cho Yuneec khi bao gồm một chỉ báo quay video trên Wizard, cũng như một nút để bắt đầu hoặc dừng cảnh quay.

Ngoài ra còn có một vấn đề với phạm vi và thiếu dữ liệu từ xa. Tôi đã gặp sự cố tồi tệ nhất trên chuyến bay cuối cùng của mình với Pháp sư Q500 mà tôi đang điều khiển đã bay đi, và bất chấp mọi nỗ lực của tôi (và một cuộc gọi điện thoại khẩn cấp với liên hệ của tôi tại Yuneec), tôi không thể khiến nó quay đầu lại và đến Trang Chủ. Tôi đang bay ở chế độ Góc, ghi lại một số cảnh quay trên cao của tán lá mùa thu, vì vậy gimbal được chỉ thẳng xuống. Mặc dù tôi là, từ những gì tôi có thể nói một cách trực quan, trong phạm vi hoạt động đã nêu, Q500 bắt đầu trôi xa khỏi tôi. Tôi đã cố gắng mang nó về nhà ở chế độ Góc, nhưng tôi không thể có được một hạt cườm tốt ở vị trí của mũi, và tôi không có sự trợ giúp của hệ thống đo từ xa để cho tôi biết máy bay được định hướng theo hướng nào .

Tôi đã chuyển sang chế độ Home, nhưng tại thời điểm đó thì đã quá muộn. Q500 bắt đầu di chuyển theo hướng ngược lại và tôi hoàn toàn không thể kiểm soát nó. Trong vòng vài phút, nó đã khuất khỏi tầm mắt. Tôi đã thử nghiệm chế độ Home khi bắt đầu chuyến bay và nó hoạt động tốt, vì vậy tôi hơi bối rối với những gì đã xảy ra và tôi không thể tìm thấy Q500 để các kỹ sư của Yuneec nhìn vào để xem họ có biết không có thể xác định được nguyên nhân khiến máy bay không người lái bay đi. Dự đoán tốt nhất của tôi là nó mất liên lạc với điều khiển từ xa. Nếu tôi ở vị trí mà tôi có thể di chuyển gần hơn đến Q500 để thiết lập lại kết nối, tôi có thể có cơ hội mang nó về nhà và hạ cánh nó, nhưng đó không phải là trường hợp. Thêm Flytrex Live 3G vào Q500 không bao giờ là ý tưởng tồi nếu bạn lo lắng về việc mất máy bay không người lái của chúng tôi, nó sẽ gửi dữ liệu vị trí đến máy chủ qua kết nối dữ liệu di động, điều này sẽ giúp bạn tìm thấy máy bay của mình nếu bị mất.

Kết luận

Như bạn có thể rút ra từ kinh nghiệm của mình, tôi sẽ không đề xuất Thuật sĩ bão Yuneec thay thế cho ST10 +. Không phải vậy. Nhưng đối với một số ứng dụng nhất định, thì đáng chú ý là theo dõi và ghi lại chính mình trong khi thực hiện các môn thể thao mạo hiểm tốc độ khá thấp và tương tự trong một khu vực không có chướng ngại vật. Nó có thể chứng minh được lợi ích. Nếu bạn đang cố gắng chụp phong cảnh trên không hoặc thực hiện bất kỳ loại thao tác máy ảnh thủ công nào, đó không phải là một lựa chọn tốt. Có một máy bay không người lái bay đi khi sử dụng nó chắc chắn là một nhược điểm, đặc biệt là chi phí của Q500, nhưng đó là một sự cố tồi tệ trong một trải nghiệm khá tích cực. Đối với chủ sở hữu máy bay không người lái phù hợp, Wizard có thể là phụ kiện hoàn hảo để tự quay phim.

Nhưng một phần lớn trong tôi nghĩ rằng Phù thủy đi trước thời đại. Nếu nó kết hôn với một nền tảng hỗ trợ người điều khiển kép điều khiển một người với Wizard và một người khác có điều khiển từ xa truyền thống trong trường hợp khẩn cấp như tình huống tôi đã trải nghiệm thì đó là một sản phẩm dễ dàng để giới thiệu và khuyên dùng cao Nhưng theo ý kiến ​​của tôi, việc lái một chiếc máy bay như Q500 đòi hỏi bạn phải cảnh giác, cảnh giác và luôn nhận thức hoàn hảo vị trí của nó trong máy bay không chỉ trực quan mà còn bằng cách xem dữ liệu về độ cao và định hướng. Nói tóm lại, để Wizard trở thành một sản phẩm giết người, phần cứng của chuyến bay cần phải được đánh lừa. Vẫn chưa có, nhưng được cho là máy bay không người lái đang cải thiện nhanh như thế nào, nó sẽ không còn lâu nữa.

Đánh giá và đánh giá thuật sĩ bão Yuneec