9 cách xe không người lái sẽ thay đổi cuộc sống của bạn

Chúng ta đang ở điểm bùng phát của ngành công nghiệp ô tô. Những chiếc xe tự lái là có thật, chúng đang ở trên đường và sự chuyển đổi sang phương tiện có người lái là ở chúng ta. Trong khi nhiều người sẽ chán ghét từ bỏ quyền kiểm soát tay lái, đây có thể là một sự thay đổi văn hóa không thể chối cãi.

Nó bắt đầu với taxi taxi Singapore đã có dịch vụ taxi tự lái và cả Uber và Lyft đều có kế hoạch lớn cho các buổi trình diễn tự trị. Hầu hết các dự đoán có những con đường đầy xe tự lái trong thập kỷ tới. Nhưng điều đó sẽ có ý nghĩa gì đối với xã hội của chúng ta, nơi đã trở nên ngày càng tập trung vào ô tô?

, chúng tôi đưa ra quan điểm dài để dự đoán việc chuyển sang xe tự lái sẽ có ý nghĩa gì đối với xã hội. Rõ ràng, không có cách nào để biết chắc chắn tương lai sẽ ra sao, nhưng hàng tá báo cáo và báo cáo cho phép phỏng đoán có giáo dục.

1 ngành bảo hiểm sẽ sụp đổ

Bạn đã bao giờ tự hỏi làm thế nào Geico có thể đủ khả năng để mua một quảng cáo trên tất cả các video YouTube khác trên thế giới chưa? Đó là bởi vì bảo hiểm kiếm được rất nhiều tiền. Các tiểu bang yêu cầu bạn phải có chính sách về phương tiện của mình để bảo vệ bạn khỏi trách nhiệm pháp lý, nhưng điều gì xảy ra khi bạn không còn chịu trách nhiệm về quyết định lái xe của mình? Các nhà phân tích dự đoán rằng trong 25 năm tới, doanh nghiệp bảo hiểm ô tô sẽ trải qua một biến động lớn khi trách nhiệm được chuyển từ các tài xế riêng lẻ sang các nhà sản xuất ô tô.


tỷ lệ bảo hiểm đã được leo trong những năm gần đây vì tài xế đang đặt nhiều dặm trên xe ô tô của họ và có nhiều phiền nhiễu-bao gồm nhắn tin, mà đã trở thành một ảnh hưởng tiêu cực đáng kể. Khi những chiếc xe tự lái trở nên an toàn hơn, hãy hy vọng những phí bảo hiểm đó sẽ giảm xuống. Cuối cùng, các cá nhân có thể sẽ mua các chính sách bảo hiểm từ nhà sản xuất ô tô hàng tháng hoặc thậm chí là một phần của giá nhãn dán của chiếc xe của họ.



Quyền sở hữu xe hơi sẽ phát triển

Họ nói rằng chiếc xe trung bình của Mỹ dành 90 phần trăm trong ngày không được lái. Vậy tại sao bạn nên trả tiền cho một cái gì đó bạn chỉ sử dụng 10 phần trăm thời gian? Mô hình sở hữu ô tô hiện có, một giao dịch mua quy mô lớn thường liên quan đến việc đi vay nợ dài hạn đang nhanh chóng trở nên lỗi thời. Xe tự lái cực kỳ dễ phân chia trên một hệ thống kinh tế chia sẻ, với số giờ nhàn rỗi giảm đi khi nhiều người đồng bộ hóa lịch trình của họ.


Giống như với phần mềm, chúng ta sẽ bước vào kỷ nguyên "xe hơi là dịch vụ". Chúng tôi đã thấy các bước đối với mô hình này với Zipcar và tương tự, nhưng chúng tôi hy vọng nó sẽ tiếp tục. Mọi người thường trả hàng trăm đô la cho Photoshop (hoặc chỉ vi phạm bản quyền) nhưng Adobe đã tìm cách phá vỡ mô hình đó bằng các đăng ký. Tại sao không nên làm việc với một chiếc xe hơi?



Thiết kế 3 xe sẽ đa dạng hóa

Ngay bây giờ, thiết kế chung của mỗi chiếc ô tô được tập trung xung quanh khoang kín bằng kính ở phía trước cho phép con người lái nó. Khi điều đó không còn cần thiết nữa, hãy hy vọng thế giới kiểu dáng ô tô sẽ trở nên khác biệt. Xe chở hàng đường dài sẽ được thiết kế cho sự ổn định và an ninh, tự hào với tốc độ tối đa thấp hơn để đổi lấy độ bền. Không cần giao diện người lái Bàn đạp, tay lái, vv. Khoang hành khách có thể được mô phỏng giống như một chiếc máy bay, để thoải mái cũng như an toàn.


Và, tất nhiên, nhiều phương tiện sẽ được tạo ra mà không có không gian hành khách; đây sẽ là hiệu quả nhất của tất cả. Được nhóm lại với nhau trong các nhóm trên đường cao tốc, chúng sẽ giống với những chiếc xe lửa tự hành hơn bất cứ thứ gì khác. Cửa sổ không có cửa sổ và được xây dựng có mục đích để kéo vật liệu và không có gì khác.



4 Gas sẽ rẻ hơn

Cung và cầu là quy tắc cốt lõi hỗ trợ tất cả các chủ nghĩa tư bản và giá xăng dầu có tác động gợn sóng rất lớn đối với tất cả các loại khác. Xe tự lái sẽ hiệu quả hơn với việc sử dụng nhiên liệu, không bị chi phối bởi cảm xúc để cạnh tranh với những người lái xe khác mà là giữ cho động cơ hoạt động với hiệu quả tối đa. Ngoài ra, khái niệm "trung đội du lịch", nơi các đội xe tự lái độc lập kết hợp với nhau để giảm lực cản gió, được dự đoán sẽ cắt giảm 20% mức sử dụng nhiên liệu.


Sự gia tăng của các loại nhiên liệu thay thế chủ yếu là điện, nhưng cũng là hydro hydro cũng sẽ có tác động lớn. Đặt cả hai lại với nhau sẽ dẫn đến nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch giảm đi, khiến giá giảm.



5 chi phí y tế sẽ giảm

Một báo cáo gần đây chỉ ra rằng tỷ lệ tai nạn xe hơi có thể giảm tới 90% khi con đường đầy xe tự lái. Điều đó sẽ giúp chi phí khoảng 190 tỷ đô la một năm cho các nạn nhân của các vụ tai nạn đường bộ. Tai nạn xe cộ là một đóng góp rất lớn cho chi phí phòng cấp cứu, đang tăng vọt.



6 Chia tay, Cảnh sát giao thông?

Nó cũng sẽ tạo ra một tác động đáng kể đến việc thực thi pháp luật. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng tuần tra giao thông là một tiêu cực ròng cho cộng đồng. Nó đưa các sĩ quan ra một nhịp nơi họ có thể tương tác với những người mà họ dự định sẽ phục vụ như mọi người và đưa họ vào vai những kẻ trừng phạt, đột nhập, viết vé và đôi khi bắn bạn. Những chiếc xe tự lái tuân thủ hoàn hảo tất cả các luật sẽ loại bỏ sự cần thiết của cảnh sát giao thông, nhưng cũng loại bỏ những khoản lớn từ ngân sách thành phố phụ thuộc vào doanh thu bán vé.



7 dữ liệu không dây sẽ còn quan trọng hơn nữa

Nếu bạn không lái xe, bạn sẽ có thời gian rảnh ở giữa nhà và văn phòng. Và trong thế giới ngày càng kết nối ngày nay, thời gian đó có thể được sử dụng để trả lời email hoặc xem video về mèo. Một báo cáo từ McKinsey dự đoán rằng mọi người sẽ có thêm khoảng 50 phút rảnh rỗi mỗi ngày nếu họ không lái xe. Nếu bạn là một trong những người may mắn lái xe buýt đi làm, điều này không có gì mới đối với bạn, nhưng nó có thể gây sốc cho chủ xe.


Xe tự lái dựa vào GPS và dữ liệu vị trí khác để kinh doanh. Trong khi mạng hiện tại chắc chắn có khả năng, khi số lượng phương tiện tăng lên, sẽ có một sự bùng nổ về cơ sở hạ tầng để hỗ trợ nó. Chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu các giao thức dữ liệu không dây mới xuất hiện dành riêng cho việc sử dụng ô tô.



8 doanh nghiệp bên đường sẽ chết

Sự lan rộng của các con đường ở Mỹ mang đến cho họ một ngành công nghiệp dịch vụ thịnh vượng gồm các trạm xăng, cửa hàng tiện lợi và nhà nghỉ giá rẻ nằm rải rác trên đất nước vĩ đại này. Với những phương tiện không phải dừng để nghỉ, những doanh nghiệp nhỏ này sẽ ngày càng ít liên quan hơn. Các thị trấn nhỏ đã bị bỏ lại phía sau bởi một nền kinh tế chuyển dịch sẽ khô héo và chết dần, đẩy nhanh di cư đến các trung tâm đô thị.


Khi xe của bạn không được tối ưu hóa để ngồi thẳng và tập trung trên đường, sẽ có nhiều tiềm năng hơn để biến chúng thành chỗ ngủ. Một số nhà phân tích tin rằng kinh doanh nhà trọ bên đường sẽ bị tuyệt chủng vào giữa thế kỷ khi ngày càng nhiều hành khách chọn ngủ trên xe của họ khi họ lái xe đến đích.



9 Thất nghiệp sẽ tăng

Đây có lẽ sẽ là thách thức lớn nhất của những chiếc xe tự trị. Nếu nghề nghiệp của bạn là lái xe cho dù ngồi sau tay lái của một chiếc taxi hoặc một chiếc xe tải bán tải thì bạn sẽ trở nên lỗi thời. Rõ ràng chúng ta đã có một vài thế hệ trước khi điều này là phổ biến, nhưng nếu một công ty không phải trả lương cho con người, họ sẽ không làm. Điều này sẽ có tác động nghiêm trọng trong các lĩnh vực như vận tải đường dài, vẫn không thay đổi trong nhiều thập kỷ.


Người lái xe tải phải nghỉ ngơi ít nhất một phần ba trong ngày. Nhưng một chiếc xe tải tự lái sẽ không bao giờ mệt mỏi. Nó chỉ cần dừng lại để xăng hoặc sạc lên. Tác động kinh tế của vận tải rẻ hơn sẽ dẫn đến giảm giá chung cho hàng hóa trên tất cả các loại. Tuy nhiên, chi phí đào tạo lại và phát triển các ngành công nghiệp mới cho các tài xế chuyên nghiệp trước đây sẽ rất lớn.