Video: How the Tesla Model S is Made | Tesla Motors Part 1 (WIRED) (Tháng Chín 2024)
Tôi thường không chú ý nhiều đến những dự đoán hoành tráng về các học giả công nghệ, nhưng điều này thật khó để bỏ qua, đơn giản vì nó cảm thấy rất đúng đắn và hợp lý.
" Tim Cook bị ám ảnh bởi năng lượng tái tạo"
Những gì Tim Cook thiếu trong sự thích thú và oanh tạc, một đặc tính sở hữu trong các cuộc đua của Steve Jobs, ông bù đắp cho trách nhiệm nhân đạo. Apple đã mua năng lượng trị giá 848 triệu đô la từ một trang trại năng lượng mặt trời mới khổng lồ gần Monterey, Calif., Trong khi Tesla đang cố gắng cứu hành tinh này bằng năng lượng điện, đầu tiên là ô tô và giờ là pin có thể cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của chúng ta . Nói tóm lại, Cook và Musk rất quan tâm đến việc cứu hành tinh bằng năng lượng tái tạo và đến một lúc nào đó, họ sẽ nhận ra rằng việc gia nhập lực lượng có ý nghĩa quá lớn để vượt qua.
"Ô tô tự lái sẽ có mặt trên thị trường sau 7-10 năm nữa (dĩ nhiên bạn sẽ thử nghiệm một chiếc trong ba năm tới), điều đó có nghĩa là với sự tiến bộ kết hợp của Apple và Tesla tại thị trường này, họ có thể làm cho toàn bộ dòng được làm mới và sẵn sàng cho một cuộc lột xác cho cuộc cách mạng không người lái sắp tới. "
Nếu bạn đã nói thậm chí một vài năm trước rằng cảnh quan tương lai của ô tô sẽ là những chiếc xe không người lái do Google sản xuất, thì thật khó để nuốt trôi. Nhưng phong trào xe không người lái dường như thu được rất nhiều hơi nước, nó gần như là một kết luận được tha thứ rằng trong thời gian 10 năm, một người điều khiển xe bằng tay sẽ là một sở thích của người giàu trong một kỳ nghỉ lái xe. Bây giờ Apple dường như đang trong quá trình phát triển nghiêm túc thực sự của một chiếc xe điện, và một số suy đoán nó sẽ có khả năng tự lái. Khi bạn thêm Tesla vào hỗn hợp, bạn đã có ba công ty với sức mạnh, tiền bạc và sự đổi mới sáng tạo để thay đổi hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô. Nhưng để Apple và Tesla cạnh tranh với Google, họ cần tham gia lực lượng. Tesla đã chiến thắng trong cuộc cách mạng xe điện, nhưng nó cần tiền mặt của Apple để trở thành một cái tên quen thuộc.
"Apple sẽ cần ít nhất bảy năm để có một chiếc xe trên đường: ba hoặc bốn năm để thiết kế nó, tiếp theo là ba đến năm năm xây dựng các nhà máy có khả năng với bất kỳ loại công suất khiêm tốn nào."
Bạn không cần phải là người trong cuộc để biết rằng Apple không giới thiệu sản phẩm ra thế giới cho đến khi nó phù hợp với định nghĩa về sự hoàn hảo của nó. Xây dựng một chiếc xe giống như không có gì nó đã từng làm trước đây. Mặc dù các báo cáo về việc Apple có một đội ngũ lớn đang làm việc trên một chiếc xe hơi có thể là sự thật, nhưng nó đã đứng sau Google và Tesla. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ rằng nỗ lực mới của Apple để chế tạo một chiếc xe hơi chủ yếu là để báo hiệu cho Tesla rằng nó nghiêm túc đối với ô tô, cụ thể là Tesla. Và tôi sẽ không ngạc nhiên nếu Elon Musk đã nhận được những lời thì thầm ẩn dụ trong tai dưới dạng cập nhật và tiến bộ trên xe hơi của Apple, cho dù chúng có "chính thức" hay không. Đó là những lợi ích của việc trở thành một phần của một xã hội ngưỡng mộ lẫn nhau với Tim Cook.
"Elon Musk là Giám đốc điều hành của Apple? Wow. Nghi ngờ anh ấy sẽ muốn làm điều đó, nhưng tôi có thể thấy anh ấy là Chủ tịch - và đó sẽ là một điều đặc biệt."
Vào cuối năm 2013, tôi đã viết rằng Elon Musk là thứ gần gũi nhất với Walt Disney thời hiện đại, đặc biệt là trong bối cảnh muốn xây dựng các thành phần của các thành phố trong tương lai (xin chào Hyperloop). Tôi đã sử dụng các khái niệm ban đầu cho EPCOT làm ví dụ, và tự hỏi liệu Musk có chọn chiếc áo choàng đó không. Mặc dù là Giám đốc điều hành của Apple không hẳn là một bước xuống từ Walt Disney mới, nhưng theo tôi, thì dám nói, quá quan trọng để điều hành các hoạt động hàng ngày của Apple. Điều đó nói rằng, với tư cách là chủ tịch của Apple, ông không chỉ có thể giúp định hình sự đổi mới trong tương lai của công ty, mà ông sẽ có một hộp xà phòng lớn hơn nhiều để giúp định hình sự đổi mới trên quy mô toàn cầu. Và để thể hiện tình cảm của Calacanis, đó sẽ là một điều đặc biệt.
