Làm thế nào để bay không người lái

Nếu bạn bay như một sở thích, bạn không cần bất kỳ sự huấn luyện hay chứng nhận đặc biệt nào trước khi đưa máy bay không người lái lên không trung. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn nên lấy chiếc quad quad mới của mình ra khỏi hộp và bắt đầu bay nó ngay lập tức. Thay vào đó, hãy học cách sử dụng nó một cách an toàn và hiệu quả để có được những hình ảnh và video tốt nhất mà không phải hy sinh sự an toàn của bản thân và người khác.

Tìm hiểu các quy tắc

Mặc dù bạn không phải tham gia một lớp học để lái máy bay không người lái để vui chơi ở Mỹ, bạn vẫn phải đăng ký với chính phủ. FAA tính phí $ 5 cho giấy phép sở thích hai năm. Việc cấp phép được thực hiện trên cơ sở mỗi người, vì vậy bạn có thể trả tiền một lần và bay nhiều máy bay không người lái như bạn sở hữu.

Có một số quy tắc rất cơ bản của bầu trời để theo dõi chúng tôi có một bài viết riêng đi sâu vào chúng một cách chi tiết. Nhưng những điều cơ bản rất đơn giản: Giữ bay không người lái của bạn ít nhất là năm dặm từ sân bay, giữ nó bằng hoặc thấp hơn 400 bộ độ cao, không bay qua đám đông người, và giữ nó trong phạm vi tầm nhìn trực quan.

Học máy bay không người lái của bạn

Có thể bạn đã thực hiện một số nghiên cứu trước khi chi vài trăm đô la (hoặc nhiều hơn) cho một chiếc quad quad. Nhưng nếu bạn không chắc chắn về những gì máy bay không người lái của bạn có thể làm, thì đã đến lúc tìm ra nó.

Các mô hình hàng đầu mới nhất được tích hợp các tính năng an toàn hữu ích, nhưng bạn cần hiểu những gì chúng làm và cách chúng hoạt động để tận dụng lợi thế của chúng. Tránh chướng ngại vật là một con lớn rất nhiều máy bay không người lái có nó, nhưng nó không phải lúc nào cũng hoạt động theo cùng một cách. Có phải nó luôn luôn trong mô hình của bạn? Sẽ nó tự động điều hướng xung quanh chướng ngại vật, hay đơn giản là nó sẽ đóng băng tại chỗ khi phát hiện thứ gì đó chặn đường đi của nó? Là các cảm biến ở mặt trước, hoặc trên nhiều mặt của máy bay?

Cảm biến tránh chướng ngại vật lọt vào ống kính của DJI Mavic Air

Bạn cũng nên hiểu chức năng tự động trở về nhà hoạt động như thế nào. Khá nhiều máy bay không người lái có GPS sẽ bay trở lại điểm cất cánh của nó trong trường hợp tín hiệu điều khiển bị mất hoặc theo yêu cầu. Bạn thường có thể đặt độ cao cho chuyến bay về nhà. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn đang bay trong một khu vực có cây cối hoặc các chướng ngại vật ở độ cao thấp khác, bạn sẽ muốn đảm bảo máy bay không người lái được đặt lên độ cao an toàn trước khi trở về tự động.

Bạn nên làm quen với vị trí của lệnh quay về nhà, cho dù đó là nút vật lý trên điều khiển từ xa của máy bay không người lái của bạn điều khiển, hoặc một biểu tượng trong ứng dụng điều chỉnh cài đặt. Bạn cũng nên xem nếu điều khiển từ xa của bạn có nút Tạm dừng để dừng và di chuột vào vị trí chỉ bằng một nút nhấn.

Các nút "H" và Tạm dừng có thể lưu bacon của bạn biết vị trí của chúng

Và, trong khi đó là phương sách cuối cùng, bạn cũng nên học cách cắt điện cho động cơ của máy bay không người lái trong trường hợp khẩn cấp. Tôi đã nhìn thấy một số mô hình bay đi một cách bất ngờ, và tôi thà nhặt những mảnh của một máy bay không người lái bị rơi và lấy lại thẻ nhớ hơn là để máy bay bay đi, không bao giờ được nhìn thấy nữa.

Một trong những quy tắc của FAA đối với chuyến bay giải trí là bạn đặt nhãn dán có số đăng ký trên máy bay không người lái của bạn. Nếu bạn bị mất một máy bay không người lái trong tự nhiên, có khả năng ai đó có thể tra cứu chi tiết đăng ký của bạn và đưa máy bay trở lại với bạn, mặc dù tôi sẽ không nín thở về điều đó xảy ra.

Xem cách chúng tôi kiểm tra máy bay không người lái

Ngoài các điều khiển, bạn nên lưu ý thời gian máy bay không người lái của bạn có thể bay trong một lần sạc đầy pin. Thông thường có các chỉ số trên màn hình về thời lượng pin trong ứng dụng và nó sẽ giúp bạn lên kế hoạch cho các chuyến bay. Hầu hết các mô hình tiêu dùng bay trong 20 đến 30 phút với pin được sạc đầy.

Bạn cũng sẽ muốn ghi chú nơi ứng dụng điều khiển máy bay không người lái của bạn hiển thị dữ liệu từ xa. Thông thường, bạn sẽ nhận được một nguồn cấp dữ liệu thời gian thực về tốc độ không khí, độ cao, định hướng và vị trí trên bản đồ thế giới, ngoài nguồn cấp dữ liệu trực tiếp từ máy ảnh. Điều quan trọng là có thể nhận ra và xử lý thông tin này khi bay.

Học bay

Vì vậy, bạn biết máy bay không người lái của bạn hoạt động như thế nào, làm thế nào để kích hoạt các tính năng an toàn khẩn cấp của nó và thời gian nó có thể bay trong một lần sạc pin. Tất cả các thiết lập? Chưa.

Bước tiếp theo là thực sự học cách bay điều. Bạn có thể bắt đầu theo một vài cách khác nhau. Nếu bạn thận trọng, trước tiên hãy xem xét làm việc với phần mềm mô phỏng chuyến bay. DJI xây dựng tính năng này vào ứng dụng của nó, cho phép bạn sử dụng điều khiển từ xa của máy bay không người lái để bay qua một thế giới ảo. Nhưng nếu bạn chọn một thương hiệu khác, hoặc yêu cầu nhiều kỷ luật và cấu trúc hơn, hãy xem xét một chương trình đào tạo.

Có một vài cách để đi đào tạo. Bạn có thể dùng thử Real Drone Simulator miễn phí hoặc trả tiền để có trải nghiệm bóng bẩy hơn, hoàn thành với điều khiển từ xa chuyên dụng để sử dụng trong quá trình đào tạo, với phần mềm mô phỏng của Zephyr.

Một sinh viên thể hiện cảm hứng DJI tùy chỉnh của mình tại Học viện Drone Drone

Nếu bạn có nhiều khả năng làm tốt hơn trong một lớp học xung quanh, hoặc đang có kế hoạch thực hiện bài kiểm tra FAA Phần 107 để lái máy bay không người lái cho mục đích thương mại, hãy xem xét một khóa đào tạo trực tuyến. Học viện Drone cung cấp một số gói, và nếu bạn ở khu vực New Jersey, bạn có thể tham gia khóa học trực tiếp tại Học viện Drone Drone.

Nếu bạn muốn bỏ qua trình giả lập, tôi khuyên bạn nên hạn chế các chuyến bay sớm đến các khu vực không có nhiều người và để máy bay không người lái ở gần bạn và ở độ cao hợp lý. Bắt đầu với điều khiển thủ công, thanh bên trái sẽ điều chỉnh độ cao và xoay drone, trong khi thanh điều khiển bên phải được sử dụng để di chuyển tiến, lùi, trái hoặc phải.

Khi bạn đã điều khiển thủ công xuống, bạn có thể làm việc với các chế độ máy bay tự động được bao gồm trong nhiều máy bay không người lái hiện đại. Bạn có thể thực hành các cảnh quay tự động, bao gồm các quỹ đạo tròn hoàn hảo và tiết lộ trong đó máy bay không người lái bay lên và rời khỏi một đối tượng để hiển thị môi trường xung quanh. Các máy bay khác nhau sẽ có các chế độ bay tự động khác nhau, vì vậy bạn nên dành thời gian kiểm tra từng tùy chọn.

Còn máy ảnh thì sao?

Có lẽ bạn không chỉ bay chỉ để bay. Máy bay không người lái đã trở nên phổ biến trong một phần không nhỏ nhờ vào máy ảnh tích hợp của chúng, và có thể có nhiều thứ để tìm hiểu về máy ảnh như chính máy bay không người lái. Máy quay không người lái hiện đại ghi lại hình ảnh và video không bị biến dạng, khác xa với hình ảnh mắt cá của những nỗ lực ban đầu.

Giống như trên mặt đất, các cài đặt bạn sẽ sử dụng để chụp ảnh tĩnh và video hoàn toàn khác nhau. Máy ảnh Drone được chế tạo giống như điện thoại thông minh, hầu hết đều có ống kính một tiêu cự với khẩu độ sáng, vì vậy chúng có thể có được những cảnh quay có độ nhiễu thấp vào giờ ma thuật.

Nhưng không phải lúc nào bạn cũng sẽ bay trong hoàng hôn. Để có được góc chụp phù hợp cho video, bạn sẽ phải thêm bộ lọc mật độ trung tính (ND) cho các chuyến bay trong điều kiện sáng. Hãy nhớ rằng tốc độ màn trập 1/48 giây là lý tưởng cho video 24 khung hình / giây và tốc độ 1/60 giây cho 30 khung hình / giây. Cần phải cắt lượng ánh sáng đi vào ống kính để mạng lưới những tốc độ trong khi duy trì tiếp xúc thích hợp. Tôi khuyên dùng các bộ lọc từ PolarPro, vì chúng có chất lượng mạnh và có sẵn cho nhiều máy ảnh không người lái khác nhau.

Bạn không phải lo lắng về ND hình ảnh, trừ khi bạn quan tâm đến việc pha trộn giao diện chụp ảnh phơi sáng dài một góc nhìn từ trên không. Đối với hầu hết các ảnh tĩnh, bạn sẽ muốn đóng băng chuyển động, sử dụng tốc độ màn trập ngắn để có được phơi sáng rõ nét.

Ngoài cài đặt camera, bạn nên tự tin với các điều khiển vật lý được sử dụng để điều chỉnh độ phơi sáng và độ nghiêng của gimbal. Một số mẫu máy bay không người lái gần đây, bao gồm chức năng thu phóng, cũng có một cần gạt để đặt góc nhìn của ống kính, và có thể tạo lại hiệu ứng thu phóng dolly nổi tiếng của Vertigo của Alfred Hitchcock.

Danh sách kiểm tra trước

Lời khuyên cuối cùng của tôi là theo dõi một danh sách kiểm tra trước mỗi chuyến bay. Đây là cái tôi sử dụng:

Ngày trước chuyến bay

• Sạc pin và điều khiển từ xa
• Kiểm tra cập nhật firmware drone
• Xác nhận nội dung thẻ nhớ đã được tải đến máy tính, định dạng và kiểm tra
• Kiểm tra thời tiết dự báo thời gian và địa điểm dự kiến
• Xác minh vị trí theo kế hoạch không có bất kỳ hạn chế chuyến bay tại chỗ

Ngày bay

• Kiểm tra hiệu chuẩn la bàn drone tại vị trí
• Xác minh khóa GPS, trạng thái pin và thẻ nhớ trước khi cất cánh
• Kiểm tra bằng mắt máy bay và cánh quạt; tìm kiếm bất kỳ vết nứt trong nhựa hoặc các vấn đề tiềm năng khác
• Đảm bảo điện thoại được sạc đầy trước khi cất cánh
• Xác nhận điều khiển thủ công hoạt động đúng ngay sau khi cất cánh

Đó là những bước cơ bản tôi khuyên bạn nên thực hiện trước mỗi chuyến bay. Bạn có thể thấy rằng bạn muốn tùy chỉnh danh sách một chút. Ví dụ: nếu bạn sử dụng bộ lọc, hãy đảm bảo bạn có đúng bộ lọc hoặc nếu bạn có máy bay không người lái có hỗ trợ ống kính hoán đổi cho nhau, hãy đảm bảo bạn có ống kính phù hợp với mình.

Làm chủ thực sự sẽ đi cùng với thời gian. Vì vậy, hãy nhớ vui chơi, và nhận được một số video và hình ảnh tuyệt vời. Nhưng quan trọng nhất, giữ an toàn khi bay máy bay không người lái của bạn.