Video: Ná»c Äá»c của con rắn Äược hình thà nh nhÆ° thế nà o? (Tháng Chín 2024)
Hầu như tất cả mọi người mong muốn họ có thể nhìn thấy trong tương lai. Nhưng các doanh nghiệp như các công ty xe hơi lớn đang cố gắng đưa ra những dự đoán chính xác về những gì sắp xảy ra. Và hầu như tất cả mọi người trong ngành kinh doanh ô tô đều nhận ra rằng chiếc xe khi giao thông cá nhân đang thay đổi nhanh chóng, phần lớn nhờ vào công nghệ từ kết nối đám mây đến lái xe tự trị.
Tại một sự kiện "Futurewatch" hồi đầu tuần tại Trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Thung lũng Silicon, Mercedes-Benz đã cho giới truyền thông nhìn vào kính viễn vọng của mình, và thậm chí còn đi xa hơn khi tuyên bố rằng ngành công nghiệp ô tô sẽ thay đổi nhiều hơn trong 10 năm tới so với 50 năm trước. Các chuyên gia khác nhau từ nhà sản xuất ô tô đã đi vào chi tiết các khu vực, bao gồm xu hướng nhân khẩu học và dịch chuyển thế hệ, công nghệ có thể đeo và Internet of Things, cũng như các hệ truyền động thay thế trong đó chúng ta sẽ thấy những biến đổi này xảy ra .
Một trong những thay đổi sâu sắc nhất mà các nhà tương lai dự đoán sẽ ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô không phải là công nghệ mà là xã hội học. Sự xôn xao là mọi người, và đặc biệt là Gen Y, đang từ bỏ vùng ngoại ô để sở hữu thành phố và quyền sở hữu xe hơi cùng với nó. Người ta cũng thường cho rằng những đợt bùng nổ dân số lớn nhất sẽ đến từ các quốc gia như Brazil, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc. Nhưng Mercedes-Benz đã trình bày các thống kê điều tra dân số Hoa Kỳ cho thấy vùng ngoại ô đang trở nên nhiều hơn, không ít hơn, trong khi các trung tâm thành phố đang ngày càng ít người sống ở đó.
Nhà sản xuất ô tô cũng lưu ý rằng dân số Hoa Kỳ dự kiến sẽ tăng thêm 25 triệu người từ năm 2010 đến 2025 trong số những người trên 25 tuổi và đến năm 2050, Hoa Kỳ sẽ có thêm nhiều người hơn bất kỳ quốc gia lớn nào trừ Ấn Độ và có dân số đông hơn so với Ý, Đức, Nga và Nhật Bản cộng lại. Điều này chuyển thành một thị trường đang phát triển cho xe hơi để có được tất cả những người này giữa 'khối và thành phố và mọi nơi ở giữa.
Mercedes-Benz cũng nói thêm rằng người dân ở Mỹ có nhiều trẻ em hơn hầu hết các quốc gia phát triển khác và quyền sở hữu chó thuộc hàng cao nhất thế giới. Vì vậy, các tài xế ở đất nước này cần phương tiện lớn hơn để chuyên chở trẻ em và chó và tất cả đồ đạc của họ.
Sự thay đổi mang tính dân chủ
Những người mua Gen Y am hiểu công nghệ sẽ tràn vào thị trường xe hơi trong thập kỷ tới cũng sẽ hy vọng phương tiện của họ sẽ được kết nối và thông minh như thiết bị điện tử cầm tay và các thiết bị khác. Để phù hợp với những "người bản địa kỹ thuật số" này, Mercedes-Benz dự đoán các phương tiện sẽ trở thành một trong những thứ được gọi là "50 tỷ thứ được kết nối" tích hợp liền mạch cuộc sống số của người lái.
Hãy tưởng tượng rằng chiếc smartwatch của bạn nói với chiếc xe được kết nối của bạn rằng bạn có một cuộc hẹn vào lúc 8 giờ sáng mùa đông lạnh lẽo, để động cơ được khởi động và nội thất nóng lên lúc 7:55 sáng. Tuyến đường của bạn đã được lập trình vào hệ thống điều hướng dựa trên địa chỉ trong lịch của bạn và nó cũng được tối ưu hóa dựa trên thông tin giao thông thời gian thực. Và một tin nhắn cũng được gửi đến quán cà phê hàng xóm của bạn để ly cà phê của bạn sẵn sàng khi bạn dừng trên đường.
Và bạn sẽ có thể uống nó bằng một tay và nhai một chiếc bánh rán bằng tay kia, và cũng có thể bắt kịp email trên đường đi, vì xe của bạn sẽ tự lái. Mercedes-Benz đã trình chiếu một đoạn video (bên dưới) về chuyến đi dài hơn 60 dặm mà phương tiện nghiên cứu S500 thông minh tự lái của hãng đã đi từ Mannheim đến Pforzheim, Đức vào tháng 9 năm ngoái. Chiếc xe đã có thể tự hoạt động không chỉ trên đường cao tốc, mà còn thông qua các đường phố đô thị hẹp chật cứng xe cộ, người đi bộ và xe đạp.
Mặc dù Mercedes-Benz sẽ không nói khi nào sẽ cung cấp các loại xe tự trị hoàn toàn để bán, công ty thừa nhận rằng nó sẽ đến sớm hơn bất kỳ ai từng tưởng tượng. Chắc chắn trong khung thời gian 10 năm, nó thấy tất cả sự thay đổi nhanh chóng này đang diễn ra.
Nhưng với việc Mercedes-Benz dự đoán sẽ có nhiều người và xe hơn trên đường, điều này sẽ dẫn đến lưu lượng truy cập nhiều hơn, hy vọng tầm nhìn của nó là tự lái, những chiếc xe được kết nối cũng sẽ giúp giảm bớt tắc nghẽn, cũng như giúp lái xe ít nguy hiểm hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Và đó là một cái gì đó để mong đợi.
Vào tháng 9, Mercedes đã hợp tác với Nokia để phát triển các bản đồ thông minh nhằm thúc đẩy sự phát triển của những chiếc xe tự lái. Để biết thêm, hãy xem chuyến thăm gần đây của tôi đến trụ sở của bộ phận lập bản đồ TẠI ĐÂY của Nokia.
XEM TẤT CẢ CÁC HÌNH ẢNH TRONG THƯ VIỆN
