Video: Phim hài tiếng thái | Bả baử pày dệt sặng má ứ bả lảu ( idiot comedy (Tháng Chín 2024)
Microsoft đã có một khởi đầu lớn trong cuộc đua xe hơi được kết nối bằng cách cung cấp phần mềm làm nền tảng cho hệ thống Sync của Ford. Nhưng khi lĩnh vực ô tô được kết nối trở nên đông đúc và tập trung vào thiết bị di động, các đối thủ của Google và Apple đã lần lượt tham gia vào Liên minh ô tô mở và CarPlay, trong khi Microsoft và nhóm Windows Embedded ô tô vẫn chủ yếu đứng bên lề.
Mã của công ty vẫn chạy một "xe tốt trên đường ngày hôm nay", Steve Teixeira, giám đốc quản lý chương trình của Microsoft cho nhóm Internet of Things, tại Hội nghị Xây dựng tuần trước. "Chúng tôi đã làm điều này trong một thời gian, " ông nói thêm. "Mọi người thực sự dựa vào chúng tôi. Nhưng chúng tôi sẽ làm gì để tiến lên?"
Đó là chủ đề của nhiều đồn đoán, đặc biệt là từ khi có tin tức vào tháng trước rằng Ford đang chuyển mối quan hệ nhà cung cấp phần mềm thông tin giải trí sang QNX, một bộ phận của BlackBerry đang tăng cường sự hiện diện của nó trong xe hơi. Trong bốn phút của một bài thuyết trình dài gần một giờ, Teixeira đã tiến hành trả lời câu hỏi điều gì tiếp theo cho Microsoft trong ô tô bằng cách ra mắt một Windows mới trong khái niệm Xe hơi.
Điều đáng chú ý về Windows in the Car là nó chuyển chiến lược của Microsoft từ phương pháp tiếp cận thuần túy sang tận dụng các thiết bị di động để đưa nội dung vào xe. Một thứ gì đó mà những người khác, kể cả Ford, đã làm từ nhiều năm nay. Teixeira nói rằng các nhà sản xuất ô tô đã "sử dụng nhân Windows mà họ sẽ xây dựng trải nghiệm người dùng của riêng họ. Chúng tôi thực sự không có quan điểm trong quá khứ về những gì chúng ta nên vẽ trong bảng điều khiển."
Là một bàn chải, Windows in the Car sẽ sử dụng tiêu chuẩn MirrorLink, được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất ô tô bao gồm GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Toyota và Volkswagen. Tất cả những thứ này, ngoại trừ Volkswagen, cũng hỗ trợ Apple CarPlay, trong khi GM, Honda, Huyndai và Audi đã ký hợp đồng với Liên minh ô tô mở của Google.
Giao diện người dùng được chia sẻ, dựa trên ô
Teixeira cho biết Windows in the Car sẽ sử dụng chế độ trình chiếu, nghĩa là giao diện người dùng cho thiết bị di động sẽ được hiển thị mặc dù theo cách an toàn, trên màn hình bảng điều khiển. Điều này tương tự như Apple CarPlay và trên thực tế, Windows in the Car trông rất giống Apple CarPlay (ban đầu được đặt tên là iOS trong Xe hơi), mặc dù giao diện sẽ quen thuộc với người dùng các thiết bị Windows 8 và Windows Phone.
Ví dụ, trong bản demo Teixeira đã chỉ ra rằng hệ thống cho phép "ghim" các ô để điều hướng, phương tiện và các tính năng thường được sử dụng khác vào màn hình Bắt đầu. Vuốt màn hình sẽ tạo ra tiếng ồn và chuyển đổi giữa các chức năng âm nhạc, bản đồ, điện thoại và kiểm soát khí hậu. Khi Teixeira hiển thị màn hình điện thoại, nó hiển thị các biểu tượng cho tin nhắn văn bản và tin nhắn trên Facebook và có tab "xã hội". Đối với phương tiện truyền thông, ông cho biết người dùng sẽ có quyền truy cập âm nhạc trên thiết bị của họ cũng như truyền phát nội dung qua Xbox Radio.
Teixeira nói thêm rằng "có một cơ hội cho các nhà xây dựng ứng dụng cũng tham gia vào hệ sinh thái này theo một số cách khác nhau." Điều này có thể là "chạy bất kỳ ứng dụng tùy tiện nào và chiếu lên màn hình" khi xe đang đỗ. "Nhưng nếu xe của tôi ở chế độ lái, một trong những điều chúng tôi sẽ làm là cho phép các nhà xây dựng ứng dụng viết các ứng dụng tuân thủ các tiêu chuẩn giao diện chế độ an toàn của chế độ".
Các ứng dụng được hiển thị trong bản demo bao gồm các dịch vụ phát nhạc nghi ngờ thông thường như Pandora, Spotify và TuneIn, cũng như Bẫy để tìm bẫy tốc độ và cho bảo hiểm của Farm Farm có thể trong trường hợp bạn bị dừng.
Teixeira đã không thông báo ngày ra mắt hoặc bất kỳ chi tiết nào về cách hệ thống sẽ vận hành bằng cách sử dụng các điều khiển hiện có của xe hơi. Nhưng anh ấy nói thêm, "Tôi không muốn chạm vào những thứ nhỏ bé trên điện thoại của mình; tôi muốn sử dụng giọng nói", chỉ ra rằng, như với CarPlay, nhận dạng giọng nói sẽ đóng một vai trò quan trọng, cho dù nó được nhúng trong xe hơi hay dựa trên đám mây a la Siri.
Teixeira cho biết Windows in the Car là "một khái niệm chúng tôi đang làm việc rất nghiêm túc", nhưng không nêu tên các đối tác sản xuất ô tô. Bởi vì Microsoft đã thiết lập các mối quan hệ lâu dài trong ô tô, nên nó có thể khiến cho việc thúc đẩy một phần di động của bảng điều khiển dễ dàng hơn một chút. Nhưng ngày nay, nó sẽ tìm thấy bảng điều khiển đông đúc hơn với sự cạnh tranh, và từ các công ty có thị phần thiết bị cầm tay lớn hơn nhiều.
Để biết thêm về công nghệ xe hơi, hãy truy cập NextCar của PCMag.
XEM TẤT CẢ CÁC HÌNH ẢNH TRONG THƯ VIỆN
