Sửa chữa dji ph Phantom 2 Vision + drone

Khi bạn bay một mục tiêu giả camera trên không xung quanh ở mức 20 dặm một giờ, dựa vào đôi mắt của bạn và một cấp dữ liệu video trực tiếp từ một ống kính góc siêu rộng để di chuyển, bạn đang bị ràng buộc để có một tai nạn. Tôi đã trải nghiệm điều này với DJI Phantom 2 Vision + trong khi ghi lại một số cảnh quay trên không tại Nghĩa trang Sleepy Hollow lịch sử ở ngôi làng nhỏ ở New York cùng tên. Tôi đã có một phát súng trong tâm trí lấy chiếc máy bay không người lái trên mặt đất, vượt qua một tượng đài cao được đặt trên cột và tiến về phía trước để quay một số đoạn phim về lăng mộ có tên là Millionaire's Row.

Nhưng tôi đã không nhận được Phantom đủ cao, và vài giây sau khi bắn tôi đã nghe thấy âm thanh khủng khiếp của nhựa và gỗ. Nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp trên điện thoại của tôi bị đóng băng khi Phantom rơi xuống đất bên dưới, hạ cánh trên con đường đá dăm. Tôi đã ngạc nhiên khi thấy rằng thiệt hại không phải là xấu. Các cánh quạt bị xé thành mảnh vụn, nhưng máy ảnh, gimbal và thiết bị hạ cánh là A-OK. Cơ thể đã bị nứt, tuy nhiên, điều này ảnh hưởng đến góc độ mà một trong các động cơ ngồi. Điều đó làm cho Phantom không thể bay được.

Sau vụ tai nạn, tôi đã chết. Tôi nghĩ rằng tôi vừa phá hủy một phần cứng $ 1, 159. Khi tôi về nhà, tôi bắt đầu duyệt Web và phát hiện ra rằng việc tự sửa chữa là có thể, và các bộ phận tương đối rẻ tiền. Một vỏ thân mới được bán với giá khoảng 70 đô la và một bộ đầy đủ bốn cánh quạt là 30 đô la. Sai lầm đắt giá của tôi đột nhiên biến thành một điều có vẻ hợp lý hơn rất nhiều.

Khi các bộ phận đến, tôi đã chặn một thời gian để thực hiện sửa chữa. Công cụ cần thiết là tối thiểu; tuốc nơ vít đầu Phillips tốt, tuốc nơ vít Torx T8, dao bỏ túi và máy sấy tóc (nhiều hơn về sau) là tất cả những gì bạn cần.

Việc tháo rời Phantom khá đơn giản. Bạn sẽ muốn bắt đầu bằng cách ngắt kết nối máy ảnh gimbal. Có bốn miếng đệm cao su giữ gimbal để gắn kết; Hai trong số đó có bài viết bằng nhựa cứng được cài đặt. Các bài viết có mũ để giữ gimbal ở vị trí ban đầu. Tôi đã có một thời gian khó khăn để tháo chúng ra, nhưng thấy rằng việc đẩy chúng xuống sâu hơn trên bài viết thon và bật chúng ra bằng lưỡi dao bỏ túi đã lừa. DJI không bao gồm các bài đăng thay thế và bìa bài với vỏ cơ thể, vì vậy phá vỡ chúng cũng là khả thi. Bạn cũng cần ngắt kết nối cẩn thận ba dây cáp dữ liệu và tháo bốn ốc vít để tách máy ảnh khỏi thân máy.

Bước tiếp theo là tháo thiết bị hạ cánh, cẩn thận tháo dây hai đầu gắn vào thiết bị trước. Một cặp ốc vít đảm bảo mỗi thanh chống. Và sau đó bạn sẽ muốn loại bỏ phần còn lại của ốc vít khỏi cơ thể; sự kết hợp của tám ốc vít Phillips và Torx bảo vệ cánh tay và động cơ. Đảm bảo xóa nhãn dán mà DJI đặt ở hai cánh tay trước và bạn sẽ sẵn sàng tách phần trên cùng một cách cẩn thận. Đi chậm, vì bạn sẽ cần tiếp cận và ngắt kết nối cáp kết nối GPS (được gắn ở phần trên cùng của thân máy) với PCB chính.

Bạn sẽ cần phải loại bỏ toàn bộ thiết bị điện tử khỏi vỏ, đây là một nhiệm vụ khó khăn đối với người sửa chữa lần đầu. Hai ốc vít nhỏ gắn mỗi PCB nhỏ nằm cạnh động cơ. Bạn sẽ thấy ba ốc vít đảm bảo PCB chính, nhưng có một cái thứ tư được giấu dưới bộ Wi-Fi vàng, vì vậy bạn nên đi làm để loại bỏ nó trước.

Mô-đun Wi-Fi được dán băng dính hai mặt. Bạn sẽ cần phải sử dụng một chút nhiệt để loại bỏ nó khỏi PCB. Tôi đã sử dụng một thợ nhuộm tóc để thực hiện công việc; chỉ mất vài giây, sau đó hộp Wi-Fi nhỏ bằng vàng đã ra khỏi PCB. Các băng vẫn còn đủ dính để được áp dụng lại sau này.

Khi đã xong, vít cuối cùng có thể được gỡ bỏ khỏi PCB, điều này mang lại cho bạn một khoảng thời gian để lấy bên dưới nó và tháo các bộ phận đính kèm nằm bên dưới. Có một bảng mạch nhỏ thứ hai trực tiếp bên dưới nó ở một bên, bộ nối nguồn kết nối với pin và cổng USB, tất cả đều được gắn với hai ốc vít. Và có hai tấm ván vuông nhỏ, cả hai đều được giữ cố định bởi ma sát, một chiếc kéo tốt, cẩn thận sẽ đưa chúng ra ngoài.

Khi mọi thứ bị ngắt kết nối, bạn sẽ muốn nhẹ nhàng nhặt mọi thứ và loại bỏ nó khỏi vỏ. Điều đó nói dễ hơn so với thực hiện. Tôi không thể rút cổng micro USB ra một cách dễ dàng và cuối cùng đã đưa ra quyết định phá vỡ một miếng nhựa nhỏ trên vỏ cơ thể bị hư hỏng đang giữ nó. Đó là bước cuối cùng để tôi giải phóng nội bộ; tất cả đã nói, tôi đã dành khoảng hai giờ để tháo gỡ. Bây giờ tôi biết những gì tôi đang làm, tôi nghĩ rằng tôi có thể giảm thời gian đó xuống một nửa.

Đưa mọi thứ trở lại vào vỏ mới diễn ra suôn sẻ. Đó chỉ là vấn đề làm những gì bạn vừa làm, nhưng ngược lại. Tôi đặt các bộ phận trở lại vào nửa dưới của Phantom trước khi xử lý việc di chuyển GPS từ đỉnh cũ sang cái mới. Đó là một vấn đề tương đối đơn giản. Bạn chỉ cần tháo băng bảo vệ che nó (không cần máy sấy tóc) và tháo GPS. Sau đó, chỉ là vấn đề vặn đỉnh và đáy của vỏ với nhau, và gắn lại máy ảnh, thiết bị hạ cánh và cánh quạt.

Làm xong việc này, tôi có thể đưa ra một vài lời khuyên nếu bạn phải đối mặt với việc thay thế thân Phantom. Bộ phận đầu tiên giữ các ốc vít cách nhau theo loại và ghi chú xem bộ nào bảo đảm thành phần nào. DJI bao gồm một bộ đầy đủ với vỏ cơ thể, nhưng bạn vẫn muốn có được manh mối trực quan về loại nào đi với phần nào. Và sử dụng các công cụ tốt; Tôi bắt đầu dự án với một cái tuốc nơ vít không tuyệt lắm. Tôi đã chiến đấu để không phá hủy các đầu vít khi lấy chúng ra; Tôi đã chuyển sang một công cụ vặn vít tốt hơn nhiều trong công việc và mọi thứ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều xung quanh. Quan trọng nhất, hãy dành thời gian của bạn. Đó là một công việc phức tạp, nhưng không phải là một công việc không thể.

Oh, và cố gắng không bay drone của bạn vào một cái cây.