Video: Độ Ta Không Độ Nàng 1 2 3 4 5 6 Cực Hay Không Nghe Uổng Cả Thanh Xuân (Tháng Chín 2024)
Nó được sử dụng thường xuyên để thay thế hệ thống âm thanh nổi cấp cơ bản của xe hơi bằng các thành phần hậu mãi chất lượng cao hơn và thường tốt hơn. Nhưng điều đó đã thay đổi trong thập kỷ qua hoặc lâu hơn.
Sự cải thiện lớn nhất về chất lượng âm thanh OEM là ở các hệ thống OEM thương hiệu cao cấp, thường đi kèm với tùy chọn giá cao. Nhưng trong quá trình thử nghiệm hàng trăm chiếc xe trong những năm qua, tôi cũng thấy rằng một logo uy tín được gắn chặt vào lưới loa của xe hơi không phải lúc nào cũng đảm bảo hiệu suất tuyệt vời. Và điều này cũng đúng với các sản phẩm âm thanh khác.
Tôi đã có cái nhìn toàn diện về khái niệm đáng tin này trong chuyến lưu diễn "Khoa học về âm thanh" vào tuần trước tại trụ sở của Harman International ở Northridge, California. Harman đã xây dựng doanh nghiệp âm thanh OEM của mình trên các thương hiệu cốt lõi như JBL và Infinity, và công ty đã thêm những cái tên nổi bật như Mark Levinson, Lexicon, và gần đây, Bang & Olufsen vào danh mục âm thanh nổi xe hơi cao cấp của mình trong những năm qua.
Bài kiểm tra nghe 'mù đôi'
Một phần lớn của chuyến lưu diễn Science of Sound, do Sean Olive, giám đốc nghiên cứu âm thanh của Harman dẫn đầu, bao gồm việc lắng nghe một loạt các sản phẩm của Harman, tất cả mọi thứ từ tai nghe cao cấp đến mảng loa lớn được sử dụng tại các buổi hòa nhạc và so sánh chúng với cuộc thi. Một trong những điểm nổi bật là bài kiểm tra nghe "mù đôi" của ba loa âm thanh gia đình cao cấp khác nhau. Chúng tôi đã học được sau bài kiểm tra rằng chúng có giá dao động từ 20.000 đô la ở cấp cao đến 11.000 đô la ở giữa và 5.000 đô la ở cấp thấp.
Các loa được đặt phía sau một tấm màn đen trong suốt để chúng ta không thể nhìn thấy chúng và chúng cũng có thể được di chuyển liên tục vào vị trí nghe tối ưu bằng một loạt các bảng điều khiển có gắn loa. Chúng tôi được yêu cầu đánh giá chất lượng âm thanh của loa theo thang điểm từ 1 đến 10 bằng cách sử dụng các bản nhạc giống hệt nhau được phát trong vài giây.
Ngay cả khi không nhìn thấy loa, tôi vẫn dễ dàng phân biệt cái này với cái khác dựa trên âm thanh đặc biệt của chúng. Khi các diễn giả được tiết lộ khi kết thúc bài kiểm tra, xếp hạng của tôi cho thấy tôi thích cái rẻ nhất trong số ba cái.
Đánh giá của tôi là phù hợp với một nhà báo công nghệ khác (và thừa nhận không phải là audiophile), người đã tham gia thử nghiệm với tôi. Olive cũng cho chúng tôi thấy kết quả từ một loạt các bài kiểm tra nghe tương tự được thực hiện bằng cách sử dụng các thính giả "được đào tạo" của chính Harman, các thính giả tự mô tả và các thính giả thông thường trong một loạt các lứa tuổi và kết luận của họ giống với chúng tôi.
Tất nhiên, loa được đánh giá cao nhất là một sản phẩm của Harman và một người hoài nghi sẽ nói rằng bài kiểm tra đã được gian lận để tạo ra kết quả này. Nhưng trong các thử nghiệm mù khác, bao gồm nghe nhiều cặp tai nghe có giá dao động từ 1.200 đô la đến 200 đô la, rõ ràng giá không phải lúc nào cũng đảm bảo hiệu suất cao nhất. (Chúng tôi đang nhìn bạn, Beats.)
Và ở quy mô lớn hơn, chuyến tham quan Khoa học về Âm thanh đã xác thực lời khuyên mà tôi đã đưa ra cho mọi người trong nhiều năm khi quyết định có nên chi thêm tiền cho một hệ thống âm thanh xe hơi cao cấp có thương hiệu tùy chọn hay không: tin vào tai bạn.
