Mục lục:
Video: (EASY INSTALL) led logo door courtesy light shadow “laser projector” for audi a8 a6 a4 q7 q5 (Tháng Chín 2024)
Audi A8 2019 hoàn toàn mới là một cuộc đua công nghệ. Chiếc sedan hàng đầu có thể thực hiện các thủ thuật an toàn quan trọng, chẳng hạn như sử dụng hệ thống treo chủ động của nó để nâng nhẹ chiếc xe nếu cảm biến phát hiện ra một tác động sắp xảy ra. Các lực va chạm sau đó được hấp thụ bởi cấu trúc sàn, bộ phận mạnh nhất của thân xe.
Nhưng tính năng thu hút sự chú ý của truyền thông nhất là phi công kẹt xe AI của chiếc A8, giúp chúng ta tiến một bước gần hơn đến các phương tiện tự trị hoàn toàn và đưa chú gấu ra khỏi lái xe trong đô thị. Trên đường cao tốc nơi có rào chắn vật lý ngăn cách giao thông hai chiều và ở tốc độ lên tới 37mph, hệ thống cho phép xe xử lý hoàn toàn khả năng tăng tốc, lái và phanh.
Audi cho biết một tài xế "không còn cần phải giám sát chiếc xe vĩnh viễn. Họ có thể rời tay khỏi vô lăng vĩnh viễn và tùy theo luật quốc gia, tập trung vào một hoạt động khác được xe hỗ trợ, chẳng hạn như xem trên- lên tivi. "
Điều này có thể thực hiện được nhờ 12 cảm biến siêu âm, cảm biến radar, sáu camera và máy quét laser gắn phía trước đầu tiên kết hợp góc nhìn 154 độ xung quanh xe (không phải theo hầu hết các luật pháp nhà nước yêu cầu bánh xe và mắt trên đường thay vì màn hình TV).
Đừng nhân cơ hội này để ngủ gật, mặc dù. Như Slashgear đã lưu ý trong một lần lái thử ở Düssrich, Đức, "phi công kẹt xe đã đánh dấu rằng sự hỗ trợ của hệ thống sắp kết thúc khi chúng tôi vào một khu vực nông thôn với đèn dừng và như vậy. Nói tóm lại, nếu bạn đang muốn đi lái xe tốt qua những ngọn núi, để lại chiếc A8 để điều khiển trong khi bạn ngắm cảnh, đừng tin vào điều đó. "
Đầu tiên là khả năng tự động đỗ 2019 của A8 bằng ứng dụng điện thoại thông minh MyAudi. Nhưng việc bạn có thể đỗ xe từ xa hay không sẽ phụ thuộc vào mức độ đường lái xe và nhà để xe của bạn là bao nhiêu và bạn tin tưởng vào công nghệ đến mức nào. Và, giống như thí điểm kẹt xe AI, việc đỗ xe từ xa ở nơi công cộng sẽ bị quy định (nếu không bị hạn chế) bởi luật pháp địa phương. Có những tính năng khác giúp các A8 không chỉ thấy xuống đường nhưng dặm về phía trước. Và chúng thậm chí không mới và có thể được tìm thấy trên Audis khác và ít tốn kém hơn. Đối với chiếc A8 tiếp theo, tôi muốn thấy Audi xây dựng trên những chiếc đó để làm cho chúng thậm chí còn hữu ích và thiết thực hơn.
Bước tiếp theo trong việc nhìn thấy phía trước
Audi là nhà sản xuất ô tô đầu tiên có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sử dụng GPS để dự đoán các tính năng đường phía trước như đồi và đường cong và cho phép hệ thống truyền động của xe tự động bù cho chúng. Bước tiếp theo trong đó là những gì được gọi là chân trời điện tử và đã được nhà cung cấp ô tô Continental thể hiện như một khái niệm.
Công nghệ này sử dụng kết nối để cho phép các tính năng từ cảnh báo lái xe đến những rắc rối phía trước như thời tiết xấu hoặc tắc nghẽn giao thông để tiếp tục tinh chỉnh hệ thống truyền động của xe hơi để dự đoán địa hình sắp tới để tiết kiệm nhiên liệu tới 3%. Và cho rằng Continental đang làm việc trên đường chân trời với nhà cung cấp bản đồ kỹ thuật số thuộc sở hữu của Audi Ở đây, không có gì phải suy nghĩ rằng nó có thể đến với phiên bản tương lai của A8.
Tôi cũng muốn thấy tính năng đỗ xe từ xa tự động có sẵn trên chiếc A8 mới được cải tiến với công nghệ hiện có của Audi. Nhà sản xuất ô tô đã kết hợp thông tin đỗ xe động từ nhà cung cấp dữ liệu giao thông Inrix trong xe ô tô của mình trong bốn năm qua. Tính năng này không chỉ cho phép người lái tìm chỗ đậu xe trong nhà để xe thương mại mà còn hiển thị vị trí, sức chứa còn lại và thậm chí giá cả.
Không khó để tưởng tượng tính năng đỗ xe từ xa được kết hợp với thông tin Inrix để bạn có thể gửi xe đến bãi đậu xe trong khi, giả sử, bạn mua sắm tại trung tâm mua sắm. Nếu điều này có vẻ xa vời, tôi nhớ lại lần cuối cùng chiếc A8 nhận được một cuộc đại tu lớn vào năm 2010. Thử nghiệm vào thời điểm đó, chiếc xe không có tính năng tự lái, tiết kiệm cho kiểm soát hành trình thích ứng.
Vì vậy, tôi có thể mơ ước, và dễ dàng thấy Audi hoàn thành nó trên phiên bản tiếp theo của A8.
