Đánh giá và đánh giá giới hạn hybrid Toyota avalon 2017

XLE Plus cũng đi kèm với thông tin giải trí Entune Audio Plus bao gồm hệ thống âm thanh tám loa với CD, đài AM / FM HD với thông tin giao thông và thời tiết, đài vệ tinh và giắc cắm USB và phụ trợ, tất cả được điều khiển bởi 7 -inch màn hình cảm ứng và nhận dạng giọng nói (trên boong, cũng như Siri Eye Free cho các thiết bị của Apple). Toyota Safety Sense bổ sung cảnh báo va chạm phía trước với phát hiện người đi bộ, phanh tự động trước va chạm, cảnh báo và can thiệp khởi hành làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và tự động lên cao.

XLE Premium tầm trung có giá khởi điểm 38.750 USD và có thêm cài đặt bộ nhớ người lái, đèn sương mù, giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, sạc điện thoại thông minh không dây và hệ thống thông tin giải trí Entune Premium với điều hướng trong, tích hợp ứng dụng điện thoại thông minh và loa 9 loa hệ thống âm thanh với lưu lượng dự đoán HD Radio và lớp phủ thời tiết Doppler, khả năng lưu trữ bộ đệm phát sóng và ảnh bìa album Gracenote.

Phiên bản giới hạn hàng đầu mà chúng tôi đã thử nghiệm có giá khởi điểm 42.550 USD và có thêm bánh xe mạ crôm, đèn pha xenon, đèn chạy ban ngày LED, cần gạt nước mưa, gương chiếu hậu tự động làm mờ với đèn vũng nước, tấm nhôm trầy xước, điều khiển khí hậu tự động ba vùng, nâng cấp cụm, bọc da nâng cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, ghế trước thông gió, ghế sau có sưởi, che nắng phía sau, đèn chiếu sáng xung quanh, hệ thống âm thanh JBL GreenEdge 11 loa, và Toyota Hệ thống viễn thông an toàn Kết nối. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi cũng có một tùy chọn thảm trải sàn và thảm trải sàn $ 224. Với giao hàng, xử lý và phí xử lý $ 865, tổng giá nhãn dán đã lên tới $ 43, 639.

Thiết kế lại gần đây của Toyota Avalon đã mang đến cho chiếc xe một đường viền giống như chiếc coupe bóng bẩy và lưới tản nhiệt phía trước mạnh mẽ hơn, và mẫu Hybrid mới được tạo điểm nhấn bằng huy hiệu đặc biệt. Nội thất là một cắt giảm trên hầu hết các xe trong phân khúc, với một cái nhìn và cảm giác cao cấp. Thân cây có dung tích hàng hóa rộng 14 feet khối, chỉ bằng hai khối của Avalon không lai, và cho chúng tôi nhiều chỗ để túi trong một chuyến đi dài.

Giao diện và kết nối

Hệ thống Toyota Entune luôn là một trong những nền tảng kết nối và thông tin giải trí ô tô yêu thích của chúng tôi. Màn hình cảm ứng 7 inch có thể được đặt để hiển thị tối đa ba mục menu chính và các biểu tượng trong menu Ứng dụng có thể được sắp xếp lại theo ý thích của bạn. Bạn có thể về hệ thống trong bài đánh giá Toyota Entune của chúng tôi ở đây.

Một vài thao tác nhỏ: Các chức năng phổ biến như điều hướng và điện thoại đều được liệt kê trong menu Ứng dụng, vì vậy chúng cần thêm một bước để truy cập. Chúng tôi cũng không phải là người hâm mộ của các điều khiển cảm ứng điện dung cấu hình thấp đặt cạnh màn hình và kiểm soát các chức năng khí hậu bên dưới nó. Chúng tôi thích các núm lớn hơn, xúc giác mà bạn không cần phải nhìn để tìm và vận hành. Về mặt tích cực, Toyota sử dụng các nút điều chỉnh âm lượng lớn và cũ kỹ, giúp bù đắp cảm giác công nghệ cao và sự thất vọng của các điều khiển điện dung cho các chức năng khác.

Tính năng Ứng dụng Entune chủ yếu là những gì chúng tôi tìm kiếm trong hệ thống thông tin giải trí trên điện thoại thông minh. Nó sử dụng điện thoại thông minh và ứng dụng Entune của bạn để cung cấp nhạc phát trực tuyến, tìm kiếm cục bộ và các dịch vụ được kết nối khác thông qua các nền tảng phổ biến như Pandora và Yelp, tất cả mà không cần đăng ký, sử dụng gói dữ liệu của thiết bị. Avalon Hybrid cũng có các tính năng được kết nối hữu ích (và miễn phí) khác như thông tin thời tiết và giao thông qua HD Radio.

Hệ thống viễn thông Toyota Safety Connect miễn phí trong năm đầu tiên sở hữu và cung cấp thông báo va chạm tự động, hỗ trợ khẩn cấp và bên đường và vị trí xe bị đánh cắp. Nó không cung cấp các tính năng khác như định vị địa lý cho xe và không có ứng dụng từ xa cho các tính năng như khóa hoặc mở khóa cửa xe hoặc tìm vị trí của xe bằng điện thoại thông minh. Đây là thật ngạc nhiên, kể từ khi ứng dụng Lexus Enform cung cấp khả năng này.

Hiệu suất và kết luận

Chúng tôi đã lái chiếc Toyota Avalon Hybrid 2017 trong suốt một tuần ở Texas, bắt đầu với SXSW ở Austin, sau đó xuống Corpus Christi và trở lại. Chúng tôi đã có nhiều thời gian để kiểm tra chiếc xe trong giao thông thành phố bận rộn và trong suốt quãng đường dài lái xe trên đường cao tốc.

Trong cả hai kịch bản, Avalon Hybrid đều thoải mái và tự tin. Mặc dù 200 mã lực ở phía thấp cho một chiếc xe cỡ này, chúng tôi hiếm khi cảm thấy rằng nó không có khả năng tăng tốc cần thiết. Và ngay cả khi không chăm sóc chiếc xe, chúng tôi đã đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình 34, 5 mpg. Chuyến đi đặc biệt trơn tru và yên tĩnh, mặc dù chúng tôi đã phát hiện ra một tiếng ồn nhỏ từ hộp số tự động biến đổi liên tục khi chúng tôi đặt chân vào bàn đạp ga.

Các đối thủ cạnh tranh gần nhất của Avalon Hybrid bao gồm Ford Fusion Hybrid, Honda Accord Hybrid và Hyundai Sonata Hybrid, nhưng tất cả chúng đều là những chiếc xe hạng trung. Bạn sẽ phải bước lên người anh em xa xỉ của Avalon, chiếc Lexus ES 300h để có cùng một không gian và thậm chí nhiều tiện nghi và sự tinh tế hơn. Điều này đặt Avalon Hybrid vào một lớp tất cả, và điều đó dễ dàng biến nó thành Lựa chọn của Biên tập viên.