Video: Kí hiệu mã IPhone cho biết nguồn gốc của máy như thế nào? (Tháng Chín 2024)
Suy đoán về việc Apple sẽ chế tạo một chiếc xe đã là một chủ đề trò chuyện yêu thích trong thế giới công nghệ và tự động cả năm. Nó cũng thống trị tin tức tại một số triển lãm ô tô, mà không có mặt Apple.
Tuần trước, trong khi đó, người ta đã phát hiện ra rằng cố vấn pháp lý cấp cao của Apple Mike Maletic đã gặp DMV California để xem xét "các quy định về xe tự trị". Sau đó vào thứ Hai, Tạp chí Phố Wall đã báo cáo rằng những nỗ lực xe hơi của Apple giờ đây là một "dự án cam kết" để mắt đến ngày xuất xưởng năm 2019.
Apple chọn thời điểm hoàn hảo
Kết hợp lại với nhau, tất cả đều chỉ ra rõ ràng Apple tham gia vào ngành công nghiệp ô tô ở một số khả năng ngoài CarPlay và thông tin giải trí. Apple đã chuyển sang các thị trường khác trước đây, từ máy nghe nhạc cầm tay đến điện thoại thông minh, chỉ để xác định lại và thống trị chúng. Bước vào ngành công nghiệp ô tô rất phức tạp và tốn kém (mặc dù nếu ai cũng có thể mua được, Apple có thể), nhưng đây là ba lý do tại sao công ty đã chọn một thời điểm hoàn hảo để làm điều đó.
Công nghệ đang biến đổi ô tô
Hầu như ngay từ đầu, các nhà sản xuất ô tô đã bán xe chủ yếu dựa trên mã lực, tiện ích, tiện lợi và trong một số trường hợp hấp dẫn giới tính. Nhưng điều đó đang thay đổi. Vì các phương tiện trong một phân khúc nhất định đã đạt được mức độ tương đương về các tính năng như hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn, công nghệ đã trở thành một yếu tố quyết định đối với người tiêu dùng. Mọi người thực sự chọn một chiếc xe dựa trên việc nó hoạt động với điện thoại thông minh của họ hay ít nhất là dựa trên sự hài lòng của họ với các tính năng công nghệ, như các khảo sát của JD Power đã chỉ ra. Với chuyên môn về công nghệ và thiết kế của Apple, một iCar có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho các nhóm người hâm mộ cũng như nhiều người tiêu dùng.
Di động chia sẻ là làn sóng của tương lai
Tôi không tin Apple Apple hay Google vì vấn đề đó, tập trung vào việc bán xe. Tại sao Apple tham gia vào một doanh nghiệp có tỷ suất lợi nhuận mỏng, quy định lớn và yêu cầu bảo trì sản phẩm thấp khi sản xuất hàng núi tiền bán thiết bị di động trở nên lỗi thời trong vòng một năm hoặc lâu hơn, buộc người tiêu dùng phải nâng cấp? Nếu bạn không chỉ nhìn vào nơi các nhà sản xuất ô tô như Mercedes-Benz và Ford đang đặt cược trong tương lai mà cả Uber sẽ tạo ra những chiếc xe tự lái, thật dễ dàng để tưởng tượng Apple tạo ra những chiếc xe điện tự trị có thể đóng vai trò di động chung trong khu vực thành thị. Và nó có thể có một đối tượng bị giam cầm để giải trí và quảng cáo thông qua các thiết bị di động trong quá trình này.
-
Ngành công nghiệp ô tô đã chín muồi cho sự gián đoạn
Năm ngoái tôi đã tham dự một sự kiện tại phòng thí nghiệm của một nhà sản xuất ô tô tại đó hãng dự đoán rằng ô tô sẽ thay đổi nhiều hơn trong 10 năm tới so với 50 năm trước. Tôi nghĩ nó sẽ thay đổi nhanh hơn nữa. Hãy nhìn xem Tesla đã nhanh chóng phá vỡ hoạt động kinh doanh xe sang trọng sinh lợi như thế nào, và với một EV, nhà sản xuất ô tô được thành lập đã phải vật lộn để bán. Năm năm trước, có nhiều người trong ngành công nghiệp ô tô đã nghi ngờ rằng Tesla có thể đưa thành công một chiếc xe ra thị trường, ít bán nó trực tiếp cho người tiêu dùng và bỏ qua mạng lưới đại lý ô tô cố thủ và tiền sảnh. Nhưng công ty đã chứng minh họ sai và đã nhảy vọt vào ngành công nghiệp ô tô trong các lĩnh vực như EV sạc nhanh và cập nhật phần mềm không dây.
Nếu Apple đã sẵn sàng tham gia vào ngành công nghiệp ô tô năm năm trước cùng với Tesla, có lẽ tôi đã nằm trong số những người nghi ngờ. Nhưng với cách mà cảnh quan ô tô đã thay đổi mạnh mẽ chỉ sau nửa thập kỷ, chưa bao giờ là thời điểm tốt hơn cho một chiếc xe của Apple.
