Video: PIKOTARO - PPAP (Pen Pineapple Apple Pen) (Long Version) [Official Video] (Tháng Chín 2024)
Điều duy nhất khiến các chuyên viên máy tính phấn khích hơn (và ngành công nghiệp ô tô truyền thống lo lắng hơn) so với mẫu xe hơi mới nhất của Tesla, cập nhật phần mềm hoặc nhận xét thiếu sót từ CEO Elon Musk là triển vọng của Apple Car.
Bài viết Motor Trend pha trộn thực tế, ý kiến và tiểu thuyết dưới dạng phác thảo đầu cơ để tưởng tượng một iCar có thể trông như thế nào. (Hy vọng rằng, trên thực tế, nó không giống với blob giống như minivan mà tạp chí đã ủy quyền cho ArtCenter College of Design nổi tiếng.) Nhưng trong khi tác phẩm diễn ra trong năm đó, iCar đã đồn đại về việc sử dụng một cơ sở thử nghiệm xe tự trị ở California để phân tích thiết kế của công ty honchos, thị hiếu và sự chán ghét của Jony Ive và Marc Newson đối với một số chiếc xe nhất định. Nó không thực sự phát hiện ra điều gì mới.
Cũng không có một báo cáo nào về việc tuyển dụng mới nhất của Apple về một nhà điều hành tự động cấp cao khác. Trong vài năm qua, Apple đã tích lũy một đội quân tài năng ô tô nhỏ, đặc biệt là từ Tesla. Vào thứ ba, trang web Electreck đã báo cáo rằng Apple đã săn trộm Chris Porritt, phó chủ tịch kỹ thuật xe của Tesla.
Porritt đã giúp thiết kế Model S, X và 3, và trước đó là tại Aston Martin, nơi ông đã có tay trong việc phát triển siêu xe DB9 và One-77. Trong khi một số nhân viên của Tesla đã bị lôi kéo bởi CEO của Tesla, Elon Musk, đã châm biếm rằng công ty đã trở thành "nghĩa địa Tesla", thìPPPittitt là người điều hành Tesla cao cấp nhất nhảy vào Apple.
Một phòng thí nghiệm bí mật ở Berlin
Trong khi họa sĩ phác họa và việc thuê ô tô đang diễn ra của Apple không phải là những tiết lộ mới, báo cáo của tờ báo Frankfurter Allgemeine Zeitung ( FAZ ) của Đức cho biết, người khổng lồ công nghệ đã xây dựng một phòng thí nghiệm xe hơi bí mật ở Berlin cho thấy một iCar chắc chắn đang hoạt động .
Câu chuyện FAZ cũng tiết lộ rằng có "kế hoạch cụ thể về thời điểm và cách thức iCar được giới thiệu tại thị trường Đức" và thêm vào đó, Apple Car sẽ có sẵn như một chiếc xe nhỏ vào năm 2019 hoặc 2020 thông qua mô hình chia sẻ xe, "tương tự đến dịch vụ DriveNow của BMW và Sixt. " Tờ báo chỉ ra rằng lý do cho điều này là "Apple không có mạng lưới phân phối toàn quốc tại Đức để bán xe", mặc dù điều đó đã không khiến Tesla ngừng hoạt động.
Và trái với các báo cáo trước đây về một chiếc xe tự lái của Apple, FAZ lưu ý rằng "iCar không tự động một phần hoặc được điều khiển hoàn toàn bằng máy tính". Nhưng nó nói thêm rằng khả năng tự trị có thể "được đưa vào sau trong quá trình phát triển."
Có lẽ dấu hiệu quan trọng nhất cho thấy Apple đã sẵn sàng chế tạo một chiếc ô tô là, theo FAZ, nó hợp tác với nhà cung cấp phụ tùng ô tô và nhà sản xuất xe Magna có trụ sở tại Canada. FAZ cho biết "bằng cách loại bỏ việc sản xuất Minis, công suất lên tới vài trăm nghìn xe mỗi năm" có thể đạt được bởi Magna tại một nhà máy ở Áo. Magna đã không trả lời yêu cầu bình luận từ tờ báo, và một phát ngôn viên của Apple đã đưa cho FAZ dòng công ty tiêu chuẩn rằng họ "không bình luận về tin đồn và đầu cơ."
Triển vọng của một iCar đã trở thành một nguồn đam mê liên tục của các nhà báo công nghệ và ô tô (cũng như người hâm mộ Apple) trong hơn một thập kỷ, nhưng với tất cả các thông tin gần đây đã xuất hiện, rõ ràng Cupertino có các kế hoạch ô tô vượt ra ngoài Nền tảng thông tin giải trí CarPlay. Chúng ta sẽ phải chờ để nghe câu nói nổi tiếng đó "Một điều nữa", để tìm hiểu chắc chắn chúng là gì.
