Video: Bán Innova 2016 MT nói không xe dịch vụ LH 0932602828(a.Ký) (Tháng Chín 2024)
Dashcam đã trở nên phổ biến để nắm bắt các lỗi vi phạm giao thông, từ những chiếc xe chạy đèn đỏ cho đến những người lái xe liều lĩnh gây ra tai nạn. Các cảnh quay thô của họ đã tạo ra một tập hợp các video YouTube khiêu dâm và các thiết bị đã trở nên khắt khe ở những nơi như Nga để chống gian lận bảo hiểm.
Nếu gần đây bạn lái xe quanh Manhattan, Vùng Vịnh hoặc Tel Aviv, rất có thể việc lái xe của bạn đã được ghi lại và phân tích như một phần trong nỗ lực của Nexar để xây dựng cơ sở dữ liệu dựa trên đám mây của những người lái xe, ổ gà và giao lộ nguy hiểm.
App đã ghi nhận hơn 5 triệu Miles của lái xe
Ứng dụng Nexar, có sẵn miễn phí trên iOS (phiên bản Android đang hoạt động), sử dụng camera của điện thoại thông minh kết hợp với thuật toán thị giác máy và AI để xác định biển số xe và theo dõi vị trí, vận tốc và quỹ đạo của từng phương tiện. Khi tài xế vượt quá tốc độ hoặc thực hiện thao tác bất hợp pháp khi xem ứng dụng, thông tin sẽ được lưu giữ và thêm vào cơ sở dữ liệu trực tuyến của Nexar để lần sau cùng một chiếc xe được phát hiện có thể đưa ra cảnh báo.
Nexar nói ứng dụng đã ghi nhận hơn 5 triệu dặm của lái xe, chủ yếu bằng cách cưỡi shotgun với trình điều khiển Uber và Lyft, kể từ khi được giới thiệu vào năm ngoái. Công ty khởi nghiệp Mỹ-Israel cho biết thêm, trong thời gian ngắn này, ứng dụng đã nắm bắt và phân tích mô hình lái xe của hơn 7 triệu xe hơi, bao gồm hơn 45% tổng số xe đã đăng ký ở Vùng Vịnh và hơn 30% số xe ở Manhattan .
Theo Nexar, ngay cả khi ứng dụng chỉ được sử dụng bởi 1 phần trăm tài xế hàng ngày, hiệu ứng mạng cho phép định hình 99% phương tiện của thành phố chỉ trong một tháng. Trong năm tới, công ty có kế hoạch khởi động các sáng kiến mạng lưới của mình tại 10 thành phố khác, bao gồm San Diego, Chicago, Seattle và Washington, DC
Mặc dù tính năng phát hiện trình điều khiển tồi không được cho là sẽ ra mắt cho đến cuối năm nay, nhưng những hệ lụy này đã thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và các công ty xe hơi, và có thể sẽ gây ra những lo ngại về quyền riêng tư. Nexar gần đây đã đảm bảo 10, 5 triệu đô la tài trợ cho VC, trên 4 triệu đô la mà nó đã huy động trước đó. Giám đốc điều hành và đồng sáng lập Eran Shir nói với Forbes rằng các nhà sản xuất ô tô đã hỏi về việc kết hợp công nghệ của công ty vào xe hơi của họ.
Ứng dụng này cũng có thể chứng minh là cather cho các công ty bảo hiểm xe hơi vì nó có thể cho phép họ phân biệt các trình điều khiển sử dụng dữ liệu của Nexar. Nexar đã ước tính rằng công nghệ của họ có thể tiết kiệm 125 đô la một năm cho mỗi chính sách lớn và hàng tỷ đô la cho ngành bảo hiểm nói chung.
Tất nhiên, việc thu thập dữ liệu về các tài xế ở bên ngoài hoặc bên trong xe hơi sẽ gây ra những lo ngại về quyền riêng tư (đánh giá của người dùng trên Apple App Store lưu ý rằng "không có cách nào rõ ràng để biết những gì được tải lên và trong bao lâu nó được giữ lại") . Nhưng Lior Strahilevitz, một giáo sư luật tại Đại học Chicago, nói với IEEE Spectrum rằng nó có khả năng hợp pháp.
"Các tòa án thường nói rằng mọi người thường ít hoặc không mong đợi sự riêng tư trong việc di chuyển xe của họ trên đường công cộng", Strahilevitz nói, "miễn là xe không bị theo dõi ở mọi nơi họ đi trong một khoảng thời gian dài."
Shir lưu ý rằng "không có nhiều trở ngại pháp lý ở Hoa Kỳ đối với những gì Nexar đang làm, cũng không nên có. Nếu bạn lái xe bên cạnh tôi và bạn là một tài xế nguy hiểm", ông nói thêm, "Tôi nói thêm" muốn biết về nó để tôi có thể chuẩn bị. "
Vì vậy, lần tới, một số kẻ ngốc sẽ cắt bạn, nếu bạn đang sử dụng ứng dụng Nexar, bạn có thể mỉm cười khi biết rằng họ đang sử dụng camera xe hơi thẳng thắn. Mặc dù điều tương tự có thể xảy ra với bạn.
