Video: ЖЕСТЬ В UBER И ЯНДЕКС.ТАКСИ (Tháng Chín 2024)
Một trong những điều tuyệt vời khi đi xe Uber là bạn có được bản đồ lộ trình từ đầu đến cuối. Đối với những người trong chúng ta chi phí nhiều chuyến đi Uber, loại theo dõi đó rất hữu ích. Nhưng địa điểm chỉ là một trong hàng chục điểm dữ liệu mà Uber có thể thu thập về hành trình của bạn.
Sáng kiến của Uber bắt đầu như một phần mở rộng dịch vụ khách hàng, vì công ty đã tìm cách xác nhận khiếu nại của người lái. Sử dụng GPS, gia tốc kế và con quay hồi chuyển bên trong điện thoại được cung cấp cho các tài xế Uber, Uber có thể theo dõi tốc độ và chuyển động của ô tô của họ khá dễ dàng. Phần mềm của họ thậm chí có thể cho biết nếu một chiếc điện thoại được tháo rời khỏi giá đỡ của nó, điều này có thể nhắc nhở cảnh báo lái xe mất tập trung. Ứng dụng thậm chí sẽ theo dõi thời gian lái xe trên đường và đề nghị họ nghỉ ngơi để tránh mệt mỏi.
Đây đều là những công cụ hữu ích cho Uber và cũng tốt cho người lái. Nghiên cứu từ Progressive chỉ ra rằng việc phá vỡ theo thói quen là "rất có ý nghĩa" của một vụ tai nạn trong tương lai, do đó, Uber nên sử dụng dữ liệu này để quản lý đội xe ảo của mình.
Một phần lý do khiến Progressive biết khó phá vỡ dẫn đến tai nạn là do nó đã lắp đặt các cảm biến trong hàng ngàn xe hơi của khách hàng. Bạn có thể đã thấy các quảng cáo tiến bộ hứa hẹn các tài xế an toàn giảm tới 30% phí bảo hiểm của họ. Một phần của thỏa thuận là cài đặt một thiết bị có tên Snapshot vào cổng ODB của xe bạn; đó là cổng dữ liệu mà thợ máy của bạn sử dụng để tìm hiểu ý nghĩa của đèn kiểm tra động cơ. Mỗi chiếc xe được sản xuất từ năm 2006 đều có một chiếc. Ảnh chụp nhanh thu thập dữ liệu tương tự như Uber thực hiện các bước đột phá, tăng tốc, ngay cả khi bạn đang đi trên đường và gửi nó tới Tiến bộ.
Progressive cho biết các tài xế đủ điều kiện giảm giá có thể tiết kiệm trung bình 150 đô la một năm. "Chương trình này là tốt nhất cho những lái xe ít hơn 50 dặm mỗi ngày, hiếm khi trong suốt thời gian của nửa đêm và 4:00 và sử dụng phanh của họ nhẹ nhàng, " nó nói.
Cũng giống như Uber, Progressive đang quản lý rủi ro. Và đưa Snapshot vào xe của bạn là hoàn toàn tự nguyện. Mặc dù không khó để tưởng tượng các công ty bảo hiểm làm cho nó trở thành một yêu cầu đối với các tài xế có nguy cơ cao Thanh thiếu niên, các tài xế có vi phạm di chuyển, Trình điều khiển Boston. Và dữ liệu được thu thập bởi Snapshot hoàn toàn có thể được sử dụng tại tòa án trong trường hợp xảy ra tai nạn. Vào năm 2013, một người đàn ông ở Cleveland, Ohio, đã bị buộc tội tấn công trọng tội vì dữ liệu được thu thập từ Ảnh chụp.
Người dùng cá nhân cũng có thể tham gia vào hành động. Bạn có thể mua bộ chuyển đổi ODB Bluetooth với giá khoảng 20 đô la, tải xuống một ứng dụng như Tự động hoặc Dash và bắt đầu thu thập dữ liệu về thói quen lái xe của bạn ngay bây giờ. Những ứng dụng này có thêm lợi ích là giúp bạn tối đa hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiểu chính xác mức độ khẩn cấp của đèn báo kiểm tra nhấp nháy. Nắp xăng lỏng? Có một ứng dụng cho điều đó!
Theo tôi biết, Uber không sử dụng cổng ODB để thu thập dữ liệu; họ chỉ đang sử dụng các cảm biến trong điện thoại của trình điều khiển. Nhưng họ sẽ. Hãy tưởng tượng bạn có thể kiểm tra dầu trên mỗi chiếc xe trong một đội tàu ảo 160.000 chiếc. Và thật tuyệt vời khi Progressive cung cấp giảm giá cho người lái xe an toàn. Mặc dù những người tham gia nên biết, Progressive sẽ nhớ mọi khó khăn mãi mãi.
Nhưng Uber và Progressive không phải là những tài xế ngồi sau duy nhất ngoài kia. Bẫy tốc độ từng là một hiện tượng thị trấn nhỏ, nhưng bây giờ đường cao tốc được theo dõi vĩnh viễn từ xa. Xe cảnh sát tự động quét biển số xe khi xe qua. Camera đèn đỏ tự động bán vé xe mà không cần sự can thiệp của con người.
Ngay cả Waze, nguồn đáng tin cậy của các hướng dẫn điều hướng thời gian thực, tiết kiệm thời gian, hiển thị chỉ báo màu đỏ khi bạn vượt quá giới hạn tốc độ. Chắc chắn, nó sẽ cho bạn biết có một chiếc xe cảnh sát được giấu phía trước, nhưng chẳng mấy chốc cảnh sát sẽ không phải kéo bạn qua. Họ sẽ chỉ cần kéo dữ liệu của bạn xuống.
