Đánh giá và đánh giá Kia sorento 2016

Sự ra mắt của Kia Sorento 2016 diễn ra vào thời điểm thích hợp, vì giá xăng giảm và doanh số của những chiếc SUV cỡ lớn hoặc CUV (xe đa dụng) theo cách nói của thời điểm tăng giá. Các đối thủ cạnh tranh như Jeep Grand Cherokee đang bay ra khỏi các đại lý, vì những người mua xe lại tiết kiệm nhiên liệu để có thêm không gian chở hàng và tiện ích, đồng thời tìm kiếm nhiều tiện nghi sinh vật và sức chứa hành khách mà CUV lớn hơn như Sorento 2016 cung cấp. Giống như trong các phân khúc xe khác, Kia đang tìm cách giành thị phần trong số những người mua CUV kích thước đầy đủ bằng cách cung cấp Sorento hoàn toàn mới lớn hơn và tốt hơn với nội thất được nâng cấp đáng kể và các tính năng công nghệ mới. Đó là một đối thủ cạnh tranh vững chắc, nhưng nó vẫn không phải là một nhà lãnh đạo đẳng cấp.

Bao nhiêu?

Giá của Kia Sorento 2016, sẽ được bán vào tháng 1 năm 2015, dao động từ 24.900 đô la cho mức trang trí L cơ bản đến SXL hàng đầu với AWD mà chúng tôi đã thử nghiệm ở mức 46.720 đô la. Giữa đó là sáu bộ trang trí khác, một số có sẵn với AWD với thêm $ 1.800.

SXL mà chúng tôi đã thử nghiệm được trang bị động cơ V6 3, 3 lít 290 mã lực của Kia và với AWD, nó có thể kéo tới 5.000 pound. Mẫu xe hàng đầu này cũng có ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau có sưởi, ghế lái chỉnh điện 14 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ trời toàn cảnh, bề mặt ghế bọc da Nappa, và Cổng nâng điện thông minh cảm nhận khi khóa gần để tự động mở. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi cũng có hàng ghế thứ ba cũng như kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình quan sát xung quanh và cảnh báo va chạm làn đường và khởi hành phía trước đã thêm 2.500 đô la vào nhãn dán. Công nghệ in-dash bao gồm hệ thống UVO của Kia, đã nhận được một vài cập nhật.

Công nghệ thế nào?

Kết nối là một túi hỗn hợp và lạ. Các tính năng của UVO eService có sẵn miễn phí trong năm năm đầu tiên sở hữu và Sorento 2016 có bốn chức năng mới: Hàng rào địa lý, Cảnh báo tốc độ, Cảnh báo giới nghiêm và Điểm lái xe. Một ứng dụng từ xa có thể được sử dụng để kiểm soát những điều này và cũng cung cấp hỗ trợ bên đường, chẩn đoán phương tiện, POI đã lưu và bộ định vị phương tiện. Các ứng dụng in-dash cho Pandora và iHeartRadio kết nối thông qua thiết bị kết nối iOS hoặc Android, nhưng một cửa hàng Kia App trên tàu được sử dụng để tải xuống Yelp và SoundHound.

Thật không may, hai cái cuối cùng ở trên, cũng như Google Local Search, chỉ có thể được sử dụng khi tính năng Wi-Fi trên máy bay của Sorento được liên kết với một điểm phát sóng bên ngoài và chỉ khi ở trong công viên. Vì vậy, bạn không thể sử dụng chúng khi đi trên đường. Các tính năng này được truy cập thông qua màn hình màu cảm ứng điện dung 8 inch rất sắc nét hoặc trong một số trường hợp sử dụng nhận dạng giọng nói trên bo mạch cũng như Siri Eyes Free cho các thiết bị iOS của Apple. Tiêu chuẩn trên SLX là hệ thống âm thanh Infinity 12 loa / 630 watt với bộ đầu AM / FM / SiriusXM / CD, cũng như cổng USB, giắc cắm bổ trợ và âm thanh Bluetooth.

Nó thực hiện như thế nào?

Trong thử nghiệm của chúng tôi trên những con đường núi dọc theo hồ Tahoe và trên các xa lộ xung quanh, động cơ 3, 3 lít đã làm rất tốt việc xử lý các đường dốc và độ dốc của khu vực, mặc dù đôi lúc nó cảm thấy bị đánh thuế ở mức độ cao nhất. (Chúng tôi cũng có cơ hội lái SLX với động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít mới và rất ấn tượng với sức mạnh của nó so với động cơ V6 lớn hơn.) Việc đi và xử lý Sorento được cải thiện rất nhiều so với mô hình đi, và nó cảm thấy ổn định và trơn tru trên những con đường núi đầy gió, nếu một chút lơ lửng qua những khúc cua sắc nét ở tốc độ. Nhưng điều này không khác gì so với hầu hết các CUV có kích thước này.

Về mặt công nghệ, chúng tôi thích rằng hầu hết các tính năng được kết nối của nó đều miễn phí trong năm năm đầu tiên và không khiến chủ sở hữu sử dụng gói dữ liệu. Nhưng làm cho trình điều khiển dừng lại để kết nối với điểm truy cập Wi-Fi từ xa cho Yelp và các tính năng tìm kiếm cục bộ của Google có vẻ bực bội không cần thiết. Màn hình 8 inch là một trong những màn hình tốt nhất chúng tôi từng thấy và sử dụng hầu hết các tính năng trực quan. Hệ thống Infinity nghe có vẻ tốt, nhưng hơi trầm nặng với các nút điều chỉnh âm thanh được đặt ở giữa.

Có nên mua nó không?

Sorento 2016 là một ví dụ về chiến lược hiệu quả của Kia để giành thị phần bằng cách cung cấp giá trị đặc biệt cùng với các tính năng bổ sung mà người mua đang tìm kiếm. Nội thất giống như sang trọng của trang trí SXL hàng đầu mà chúng tôi đã thử nghiệm là một trong những sản phẩm tốt nhất trong phân khúc và hầu hết các tính năng khác cũng ngang tầm với các đối thủ cạnh tranh, những người nên rất lo lắng về Kia mới và được cải tiến đầy đủ kích thước CUV.